Tìm hiểu các loại container đường biển phổ biến hiện nay

Các loại container đường biển là yếu tố sống còn, ảnh hưởng trực tiếp đến sự thành công của lô hàng. Lựa chọn đúng giữa cont khô, lạnh hay flat rack không chỉ đảm bảo an toàn hàng hóa mà còn là bước đi khôn ngoan để tối ưu chi phí logistics. Tìm hiểu cùng PTN để có được giải pháp vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm và an toàn cho mọi kiện hàng của bạn.

Tầm quan trọng của việc lựa chọn đúng loại container trong logistics

Việc lựa chọn đúng các loại container đường biển không chỉ là một nghiệp vụ thông thường, mà là một quyết định chiến lược ảnh hưởng trực tiếp đến sự thành công của cả một lô hàng.

Tối ưu chi phí vận chuyển

Đây là yếu tố được các chủ hàng quan tâm hàng đầu khi lựa chọn các loại container đường biển.

• Container quá lớn so với lượng hàng sẽ gây lãng phí không gian và cước phí.
• Container quá nhỏ sẽ buộc phải chia tách lô hàng, phát sinh thêm chi phí và thủ tục.

Việc cân nhắc kỹ lưỡng giữa các phương án như cont 20ft và 40ft giúp tối ưu chi phí logistics. Trong nhiều trường hợp, container 40ft giúp tối ưu chi phí trên mỗi CBM tốt hơn container 20ft. Tuy nhiên, mức chênh lệch cước còn phụ thuộc tuyến vận chuyển, hãng tàu, thời điểm booking và các phụ phí liên quan

Ảnh hưởng của việc chọn sai container có thể dẫn đến các khoản phí phạt không đáng có, Do đó, hiểu rõ đặc tính của các loại container đường biển là yêu cầu bắt buộc.

Giảm thiểu rủi ro hư hỏng cho hàng hóa

Các loại container đường biển được thiết kế với những đặc tính kỹ thuật riêng biệt để bảo vệ từng loại hàng hóa đặc thù.

• Hàng đông lạnh, hoa tươi, nông sản và dược phẩm có yêu cầu kiểm soát nhiệt độ cần sử dụng container lạnh trong suốt hành trình
• Máy móc thiết bị cồng kềnh cần container mở mái (Open Top) hoặc mặt bằng (Flat Rack) để xếp dỡ bằng cẩu một cách an toàn

Lựa chọn đúng các loại container đường biển chính là chìa khóa để giảm thiểu rủi ro trong vận chuyển, ngăn ngừa hư hỏng do va đập, thời tiết, hay nhiệt độ. Từ đó đảm bảo an toàn hàng hóa xuất nhập khẩu một cách tối đa.

Đừng để sai lầm khi chọn container ảnh hưởng tới chi phí. Liên hệ PTN Logistics để được tư vấn giải pháp tối ưu!

Tăng hiệu quả xếp dỡ và giao nhận

Lựa chọn container phù hợp giúp toàn bộ quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng và kho bãi diễn ra nhanh chóng, thuận lợi. Hàng hóa cồng kềnh xếp dỡ bằng cẩu qua nóc container Open Top sẽ tiết kiệm thời gian hơn nhiều so với việc loay hoay đưa qua cửa cont thường.

Việc này giúp giảm thời gian chờ đợi của phương tiện, tránh phát sinh các loại phí phạt như DEM (phí lưu container tại cảng). Đồng thời góp phần nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng tổng thể.

Am hiểu các loại container đường biển giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong kế hoạch đóng hàng, booking và giao nhận.

Phân loại các loại container đường biển phổ biến

Thế giới logistics rất đa dạng, trong đó các loại container đường biển được xem như “xương sống” của ngành. Mỗi loại được thiết kế chuyên biệt để đáp ứng những yêu cầu vận chuyển khác nhau.

Container bách hóa (General Purpose Container)

Đây là loại container phổ biến nhất, thường được gọi là cont khô (Dry Container – DC), chiếm phần lớn trong số các loại container đường biển. Chúng dùng để chở hàng khô, đóng kiện, và là lựa chọn hàng đầu cho hình thức vận chuyển hàng FCL (Full Container Load).

• Container 20 feet (20’DC): Cont 20 feet chở được tối đa khoảng 28 tấn hàng. Đây là những thông số cơ bản chủ hàng cần nắm. Nó phù hợp với các lô hàng có khối lượng lớn nhưng thể tích nhỏ.
• Container 40 feet (40’DC): Có thể tích gần gấp đôi cont 20′ nhưng cước vận chuyển chỉ cao hơn khoảng 20-40%. Đây là giải pháp kinh tế cho các mặt hàng có thể tích lớn.

Tìm hiểu: Dịch vụ vận tải đường biển giúp tối ưu chi phí

Container Lạnh (Reefer Container – RF)

Về cấu tạo container lạnh, chúng có vỏ cách nhiệt và hệ thống làm lạnh tích hợp, sử dụng dòng khí lạnh đối lưu để duy trì nhiệt độ cài đặt. Các mặt hàng nhạy cảm bắt buộc phải sử dụng loại container này như:

• Nông sản
• Thủy sản
• Hoa tươi
• Dược phẩm…

Trước khi đóng hàng, container lạnh thường cần được kiểm tra PTI để đảm bảo hệ thống làm lạnh, nhiệt độ và thông gió hoạt động ổn định. Người vận hành phải cài đặt đúng theo bảng nhiệt độ container lạnh mà hàng hóa yêu cầu. Do công nghệ cao, giá cước container lạnh thường cao hơn các loại container đường biển khác.

Container mở mái (Open Top Container – OT)

Các loại container đường biển này có thiết kế đặc biệt với phần mái được thay bằng một tấm bạt có thể tháo rời. Thiết kế mái bạt giúp việc xếp dỡ hàng hóa từ phía trên trở nên dễ dàng, đặc biệt là với cẩu.

Đây là giải pháp hoàn hảo cho việc đóng hàng máy móc thiết bị cồng kềnh hoặc hàng có chiều cao vượt quá khổ cửa của cont thường. Một trong những
yêu cầu khi đóng hàng open top quan trọng nhất là phải chằng buộc, che chắn tấm bạt kỹ lưỡng để bảo vệ hàng hóa khỏi các yếu tố thời tiết.

Cần báo giá cho cont khô 20′, 40′ hoặc 40’HC? Gửi yêu cầu cho PTN Logistics để nhận cước tốt nhất thị trường

Container mặt bằng (Flat Rack Container – FR)

Khi nhắc đến vận chuyển hàng quá khổ quá tải, Flat Rack là lựa chọn không thể thay thế. Loại container này có cấu trúc chỉ gồm sàn và hai vách ở hai đầu (có thể cố định hoặc gập xuống), không có vách bên và mái che.

Chúng chuyên dùng để chở hàng như:

• Xe cơ giới
• Cấu kiện thép
• Các thiết bị dự án cồng kềnh…

Điểm quan trọng khi dùng Flat Rack là phải có phương án chằng buộc, gia cố bằng xích, dây chằng hoặc thiết bị chuyên dụng để đảm bảo an toàn vận chuyển.

Container bồn (Tank Container / ISO Tank)

Đây là một trong các loại container đường biển được thiết kế chuyên dụng cho việc vận chuyển hóa như:

• Chất lỏng
• Nhiên liệu
• Thực phẩm dạng lỏng (sữa, dầu ăn)…

Cấu trúc của nó gồm một bồn chứa bằng thép không gỉ hoặc vật liệu đặc biệt, được bảo vệ bởi một khung container. ISO Tank cần đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn phù hợp với tính chất hàng hóa, đặc biệt là yêu cầu chống rò rỉ, chống ăn mòn và vận chuyển hàng nguy hiểm nếu có

Thiết kế này đảm bảo quy trình bơm và rút hàng diễn ra hiệu quả, an toàn hơn so với việc dùng phuy hoặc thùng chứa nhỏ lẻ. Đây là giải pháp tối ưu trong các loại container đường biển.

Khám phá thêm: Các loại hàng hóa vận chuyển chủ yếu bằng đường biển

Các loại container đặc thù khác

Ngoài các loại phổ biến trên, các loại container đường biển còn đa dạng hơn nữa để giải quyết những bài toán vận chuyển chuyên biệt.

• Container hàng rời (Bulk Container): Đây là loại có cửa nạp phía trên và cửa xả phía dưới để vận chuyển nông sản như ngũ cốc, cà phê, mạch nha mà không cần đóng bao.
• Container thông gió (Ventilated Container): Có các lỗ thông hơi, chuyên dùng cho hàng hóa cần “thở” như hạt cà phê, cacao.
• Container cách nhiệt (Insulated Container): Giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho hàng hóa trong thời gian ngắn mà không cần hệ thống làm lạnh.

Việc hiểu rõ công năng từng loại sẽ giúp bạn đưa ra lựa chọn chính xác. Đảm bảo an toàn và hiệu quả cho lô hàng. Đây là kiến thức nền tảng khi làm việc với các loại container đường biển.

Bảng so sánh tổng quan các loại container đường biển

Dưới đây là bảng so sánh các loại container đường biển phổ biến, giúp doanh nghiệp dễ dàng lựa chọn loại cont phù hợp với từng nhóm hàng

Bảng so sánh các loại container

Loại container	Tên viết tắt	Hàng hóa phù hợp	Đặc điểm chính	Lưu ý khi sử dụng
Container bách hóa / cont khô	DC / GP	Hàng khô, hàng đóng kiện, hàng tiêu dùng, máy móc nhỏ	Loại container phổ biến nhất, dùng cho đa số hàng hóa thông thường	Cần chọn đúng loại 20ft, 40ft hoặc 40HC theo trọng lượng và thể tích hàng
Container lạnh	RF	Thủy sản, thực phẩm đông lạnh, hoa tươi, một số nông sản, dược phẩm	Có hệ thống làm lạnh và vỏ cách nhiệt để kiểm soát nhiệt độ	Cần kiểm tra PTI, cài đặt đúng nhiệt độ và độ thông gió trước khi đóng hàng
Container mở mái	OT	Máy móc cao, hàng cồng kềnh, hàng cần cẩu từ phía trên	Phần mái có thể tháo rời, thuận tiện xếp dỡ bằng cẩu	Cần chằng buộc chắc chắn và che phủ bạt kỹ để hạn chế ảnh hưởng thời tiết
Container mặt bằng	FR	Xe cơ giới, cấu kiện thép, thiết bị dự án, hàng quá khổ	Chỉ có sàn và hai vách đầu, không có vách bên và mái	Cần phương án gia cố, chằng buộc chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn vận chuyển
Container bồn	ISO Tank	Chất lỏng, nhiên liệu, thực phẩm dạng lỏng, một số loại hóa chất	Có bồn chứa nằm trong khung container tiêu chuẩn	Cần kiểm tra tiêu chuẩn an toàn, chống rò rỉ và quy định hàng nguy hiểm nếu có
Container hàng rời	Bulk Container	Ngũ cốc, hạt nhựa, cà phê, mạch nha, hàng rời khô	Có cửa nạp phía trên và cửa xả phía dưới	Cần kiểm tra yêu cầu đóng gói, vệ sinh và kiểm dịch của từng thị trường
Container thông gió	Ventilated Container	Cà phê, cacao, nông sản cần lưu thông không khí	Có lỗ thông hơi giúp hạn chế ẩm mốc	Không thay thế được container lạnh nếu hàng cần kiểm soát nhiệt độ
Container cách nhiệt	Insulated Container	Hàng cần hạn chế biến động nhiệt trong thời gian ngắn	Có lớp cách nhiệt nhưng không có hệ thống làm lạnh chủ động	Không phù hợp với hàng yêu cầu duy trì nhiệt độ nghiêm ngặt trong hành trình dài

Ký hiệu và thông số trên vỏ các loại container đường biển

Mỗi chiếc container trong số vô vàn các loại container đường biển đều mang trên mình những dãy ký hiệu và thông số như một “chứng minh nhân dân”.

Giải mã bộ mã hiệu ISO 6346 (Mã chủ sở hữu, số seri, check digit)

Đây là hệ thống định danh quan trọng nhất áp dụng cho tất cả các loại container đường biển. Việc biết cách đọc mã container theo tiêu chuẩn ISO 6346 giúp xác định nhanh chóng nguồn gốc và thông tin của container.

Toàn bộ số container gồm 11 ký tự, được chia thành:

• Mã chủ sở hữu (4 chữ cái bao gồm cả ký hiệu loại thiết bị)
• Ký hiệu loại thiết bị (1 chữ cái, ‘U’ cho cont chở hàng)
• Số sê-ri (6 chữ số)
• Số kiểm tra (1 chữ số)

Con số cuối cùng này được tính toán từ 10 ký tự trước đó để xác thực tính chính xác của cả dãy số, giúp nhận diện một container cụ thể giữa hàng triệu các loại container đường biển khác.

Có hàng quá khổ, quá tải? Gửi thông tin lô hàng cho PTN Logistics để nhận phương án vận chuyển và báo giá chi tiết.

Tấm biển CSC (Container Safety Convention) là gì và tại sao nó quan trọng?

Tấm biển CSC trong các loại container đường biển là một tấm kim loại được gắn cố định trên các loại container đường biển, hoạt động như một “giấy chứng nhận an toàn”. Ý nghĩa tấm biển CSC là chứng thực container đã đạt các tiêu chuẩn về độ bền, cấu trúc và an toàn theo Công ước Quốc tế về An toàn Container.

Tấm biển CSC thường thể hiện các thông tin như:

• Ngày sản xuất
• Trọng lượng tối đa
• Thông tin phê duyệt an toàn
• Mốc kiểm tra an toàn tiếp theo hoặc chương trình ACEP nếu áp dụng

Một container có biển CSC hết hạn sẽ bị từ chối vận chuyển, gây chậm trễ và tốn kém. Do đó, đây là chi tiết không thể bỏ qua với tất cả các loại container đường biển.

PTN Logistics – Giải pháp toàn diện cho mọi nhu cầu về các loại container đường biển

Việc am hiểu các loại container đường biển là bước đầu, nhưng lựa chọn được đối tác logistics uy tín để hiện thực hóa kế hoạch vận chuyển mới là yếu tố then chốt để đảm bảo thành công.

Tư vấn chuyên sâu – Tối ưu hóa chi phí vận chuyển

Với đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm, PTN Logistics hiểu rằng tối ưu chi phí là ưu tiên hàng đầu của mọi chủ hàng. Thay vì chỉ tiếp nhận yêu cầu, PTN Logistics sẽ phân tích kỹ lưỡng thông tin hàng hóa của bạn từ trọng lượng, kích thước đến tính chất đặc thù.

Chúng tôi sẽ tư vấn cặn kẽ nên chọn cont 20’DC cho hàng nặng hay 40’HC. Từ đó giúp bạn khai thác tối đa thể tích và tránh lãng phí không gian. Việc lựa chọn chính xác các loại container đường biển ngay từ đầu là chìa khóa vàng giúp tiết kiệm ngân sách và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Bỏ túi: Quy trình xuất nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển chi tiết

Quy trình booking tinh gọn – Dịch vụ trọn gói liền mạch

Ngay sau khi cung cấp thông tin, đội ngũ PTN Logistics sẽ nhanh chóng tư vấn và gửi báo giá chi tiết. Khi booking được xác nhận, chúng tôi sẽ đảm nhận mọi khâu còn lại từ:

• Cấp lệnh lấy container rỗng
• Điều phối đóng hàng
• Vận chuyển ra cảng
• Theo dõi lộ trình liên tục

Hãy để PTN Logistics lo liệu các thủ tục phức tạp, giúp bạn hoàn toàn an tâm với một dịch vụ trọn gói cho các loại container đường biển.

Năng lực chuyên nghiệp trong việc xử lý hàng đặc thù & quá khổ 

Các loại container đường biển đặc thù như Open Top, Flat Rack hay Reefer đòi hỏi kỹ thuật xử lý chuyên môn cao. PTN Logistics tự tin với năng lực vận hành các lô hàng phức tạp này.

Chúng tôi đảm bảo hàng máy móc cồng kềnh được xếp dỡ an toàn bằng container Open Top. Các cấu kiện dự án trên Flat Rack được chằng buộc, gia cố đúng tiêu chuẩn.

Đồng thời container lạnh luôn được kiểm tra kỹ thuật (PTI) nghiêm ngặt trước khi vận hành để bảo vệ hàng hóa nhạy cảm về nhiệt độ. Kinh nghiệm thực chiến của chúng tôi là sự đảm bảo an toàn cho tài sản của bạn.

Đảm bảo an toàn hàng hóa và theo dõi lộ trình minh bạch

An toàn hàng hóa là ưu tiên không thể thỏa hiệp. PTN Logistics cam kết mọi container chúng tôi cung cấp đều đạt tiêu chuẩn an toàn quốc tế, với tấm biển CSC hợp lệ và còn hạn kiểm định.

Chúng tôi không chỉ lựa chọn giúp bạn các loại container phù hợp mà còn tư vấn cách chằng buộc, gia cố hàng hóa để ngăn ngừa mọi rủi ro va đập hay thời tiết. Hệ thống theo dõi của chúng tôi sẽ liên tục cập nhật tình trạng lô hàng. Từ đó giúp bạn hoàn toàn chủ động và an tâm trong suốt quá trình vận chuyển các loại container đường biển.

Tóm lại, các loại container đường biển không chỉ là công cụ vận chuyển mà còn là một quyết định chiến lược ảnh hưởng trực tiếp đến sự thành công của lô hàng. Việc am hiểu từ container khô, lạnh, đến các loại đặc thù như Open Top sẽ giúp tối ưu chi phí và đảm bảo an toàn. Liên hệ PTN Logistics để được tư vấn giải pháp và nhận báo giá chi tiết.

Thông tin liên hệ 

• Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
• Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com

Các câu hỏi thường gặp liên quan đến các loại container đường biển