Bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển luôn chịu tác động mạnh mẽ từ biến động thị trường, mùa vụ và các loại phụ phí phức tạp. Để xây dựng kế hoạch ngân sách chính xác, doanh nghiệp bắt buộc phải nắm rõ thực trạng cước vận tải biển đi Mỹ cùng những quy định nhập khẩu khắt khe hiện hành. Cùng PTN Logistics khám phá để lựa chọn giải pháp vận chuyển an toàn và tối ưu lợi nhuận nhất.
Thực trạng giá cước vận tải biển đi Mỹ hiện nay
Thị trường vận chuyển quốc tế đang chứng kiến những đợt điều chỉnh liên tục về bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển. Sự thay đổi này chịu tác động trực tiếp từ:
- Nguồn cung vỏ container rỗng
- Giá nhiên liệu thế giới
- Chính sách của các liên minh hãng tàu đi Mỹ
Hiện nay, xu hướng giá cước vận tải đang dần ổn định hơn so với giai đoạn cao điểm. Tuy nhiên các phụ phí đi kèm vẫn là vấn để nan giải của nhiều doanh nghiệp. Để có được bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển cạnh tranh nhất, chủ hàng cần cập nhật thông tin hàng tuần thay vì áp dụng báo giá cũ.
Có thể bạn quan tâm: Gửi hàng đi Mỹ chuyên nghiệp, giá tốt cùng PTN Logistics!
Dưới đây là bảng giá gửi một số mặt hàng đi Mỹ bằng đường biển (tham khảo)
| TRỌNG LƯỢNG | HÀNG QUẦN ÁO THƯỜNG | HÀNG THỰC PHẨM, ĐỒ ĂN KHÔ | HÀNG MỸ PHẨM |
|---|---|---|---|
| 22 – 44 KG | 145.000 đ/kg | 170.000 đ/kg | 180.000 đ/kg |
| 45 – 70 KG | 130.000 đ/kg | 155.000 đ/kg | 165.000 đ/kg |
| 71 – 99 KG | 120.000 đ/kg | 145.000 đ/kg | 155.000 đ/kg |
| 100 – 299 KG | 110.000 đ/kg | 135.000 đ/kg | 145.000 đ/kg |
| 300 – 499 KG | 100.000 đ/kg | 125.000 đ/kg | 135.000 đ/kg |
| 500 – 999 KG | 95.000 đ/kg | 122.000 đ/kg | 132.000 đ/kg |
Cần giá Door-to-Door chuẩn xác? Gửi địa chỉ, PTN Logistics báo giá trong 5 phút
Các yếu tố quyết định đến bảng giá gửi hàng
Chi phí cuối cùng phụ thuộc vào tổ hợp nhiều biến số khác nhau. Do đó không có một con số cố định nào cho bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển. Hiểu rõ các yếu tố này giúp doanh nghiệp chủ động trong việc lập kế hoạch ngân sách.

Tuyến đường vận chuyển
Yếu tố đầu tiên chi phối bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển là hải trình.
- Lựa chọn tuyến đi thẳng (Direct service) thường có mức cước Ocean Freight cao hơn nhưng đảm bảo thời gian toàn trình ngắn, giảm thiểu rủi ro rớt tàu.
- Lựa chọn tuyến chuyển tải (Transhipment) qua các HUB trung chuyển như Singapore, Hong Kong giúp tiết kiệm chi phí. Đồng thời làm giảm con số trong bảng giá, nhưng kéo dài thời gian vận chuyển.
Doanh nghiệp cần cân nhắc giữa áp lực thời gian và ngân sách để chọn tuyến đường phù hợp trong bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển.
Xem thêm: Gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển với thủ tục và giá cước mới nhất
Thời điểm gửi hàng
Tính thời điểm tác động mạnh mẽ đến bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển.
Vào mùa cao điểm (Holiday Season) từ tháng 8 đến tháng 10, nhu cầu nhập hàng phục vụ Giáng sinh tại Mỹ tăng vọt. Từ đó đẩy bảng giá lên mức đỉnh điểm do áp dụng các phụ phí PSS, GRI. Lúc này, không gian trên tàu khan hiếm, thời gian vận chuyển đi mỹ có thể bị kéo dài do tình trạng kẹt cảng.
Ngược lại, gửi hàng vào mùa thấp điểm (tháng 3 – tháng 5) sẽ giúp doanh nghiệp tiếp cận bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển rẻ hơn rất nhiều.

Loại hàng hóa
Đặc tính hàng hóa quyết định trực tiếp đến đơn giá trong bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển.
- Với hàng thông thường (General Cargo), mức cước được áp dụng theo biểu giá chuẩn
- Với hàng nguy hiểm (DG) hay hàng quá khổ quá tải (OOG) đòi hỏi quy trình xử lý đặc biệt. Việc này dẫn đến bảng giá gửi hàng sẽ cộng thêm các khoản phụ phí vận hành cao.
- Ngoài ra, vận chuyển đường biển quốc tế đối với hàng thực phẩm, mỹ phẩm còn yêu cầu đăng ký FDA. Từ đó ảnh hưởng đến tổng chi phí cuối cùng của bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển.
Đừng bỏ lỡ: Dịch vụ vận tải đường biển uy tín và chuyên nghiệp tại PTN Logistics
Một bảng giá cước đi Mỹ bao gồm những gì?
Một bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển chuyên nghiệp không chỉ hiển thị tổng tiền mà phải bóc tách rõ ràng từng hạng mục phí. Điều này giúp khách hàng tránh rủi ro phí ẩn (hidden fees).

Cước vận chuyển chính (Ocean Freight – O/F)
Cước O/F là thành phần cốt lõi chiếm tỷ trọng lớn nhất trong bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển. Đây là chi phí thuê chỗ trên tàu để đưa container từ cảng xếp hàng đến cảng dỡ hàng.
Cước vận tải biển đi Mỹ thường biến động theo chu kỳ 15 ngày (nửa tháng) hoặc 1 tháng tùy vào chính sách của hãng tàu. Do đó, giá cước tàu biển được cập nhật trong bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển tại thời điểm báo giá chỉ có giá trị trong một khoảng thời gian nhất định (validity).
Doanh nghiệp cần lưu ý hiệu lực của báo giá để tránh phát sinh chênh lệch khi chốt booking.
Các loại phụ phí (Surcharges) bắt buộc trong tuyến Mỹ
Khác với các tuyến Châu Á, bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển bao gồm hệ thống phụ phí cực kỳ phức tạp và bắt buộc. Quan trọng nhất là phí AMS (Automated Manifest System) và phí kê khai ISF (Importer Security Filing) liên quan đến an ninh nhập khẩu Mỹ, nếu sai sót có thể bị phạt tới 5000 USD.
Bên cạnh đó, bảng giá còn phải liệt kê rõ:
- Phí ACI (nếu đi qua Canada)
- Phụ phí xăng dầu (BAF)
- Phụ phí mùa cao điểm (PSS)
- Phụ phí giảm thải lưu huỳnh (LSS)
Việc liệt kê thiếu các khoản này trong bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển ban đầu là nguyên nhân chính gây tranh cãi khi thanh toán.
Đừng để chi phí vận chuyển ăn mòn lợi nhuận. Nhận tư vấn tối ưu tuyến đường từ PTN Logistics.
Sự khác biệt về giá giữa hàng lẻ (LCL) và hàng nguyên container (FCL)
Tùy thuộc vào sản lượng, doanh nghiệp sẽ nhận được bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển theo phương thức LCL hoặc FCL. Mỗi hình thức có cách tính toán hoàn toàn khác biệt.

Cách tính cước hàng lẻ LCL (Theo CBM hoặc Tấn)
Đối với hàng không đủ đóng đầy container, bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển áp dụng phương thức tính cước LCL (Less than Container Load).
Cước hàng lẻ LCL được tính dựa trên giá trị lớn hơn giữa thể tích (CBM) và trọng lượng (Tấn), hay còn gọi là cước RT (Revenue Ton). Đặc biệt, bảng giá gửi hàng cho hàng lẻ phải bao gồm phí tại kho CFS (nơi gom hàng lẻ).
Một bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển uy tín phải minh bạch cả local charge hai đầu.
Bảng giá cước hàng nguyên FCL (Container 20DC, 40DC, 40HC)
Với lượng hàng lớn, sử dụng cước hàng nguyên container FCL giúp tối ưu bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển trên từng đơn vị sản phẩm.
- Giá container 20 feet phù hợp cho hàng nặng
- Giá container 40 feet và 40HC tối ưu cho hàng nhẹ, cồng kềnh
Trong cấu trúc bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển của hàng FCL, ngoài cước biển, chủ hàng cần quan tâm đến các loại phí cố định (Local charges). Chẳng hạn như:
- Phí cầu cảng (THC)
- Phí vệ sinh container
- Local charges đầu Việt Nam
Việc chọn đúng loại container đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tổng ngân sách trong bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển.
Tìm hiểu về: Dịch vụ vận chuyển container bằng đường biển an toàn và tiết kiệm
Làm sao để nhận báo giá Door-to-Door (Trọn gói) đi Mỹ chính xác nhất?
Dịch vụ Door-to-Door đòi hỏi bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển phải bao gồm cả chi phí trucking nội địa tại Mỹ. Đây chính là yếu tố gây tốn kém và nhiều quy định khắt khe.

Cung cấp thông tin
Để xây dựng bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển trọn gói chính xác, đơn vị vận chuyển bắt buộc phải biết Zipcode (mã bưu chính) của kho nhận hàng. Khoảng cách từ cảng đến kho quyết định phí trucking.
Ví dụ, cước đi bờ tây nước mỹ nhập qua cảng Los Angeles sẽ khác hoàn toàn với cước đi bờ đông nước mỹ qua cảng New York.
Ngoài ra, bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển cần làm rõ địa chỉ giao hàng có cần Lift gate (bửng nâng) hay không. Vì xe tải Mỹ tính phí rất cao cho dịch vụ này. Báo giá door to door thiếu các thông tin này thường dẫn đến phát sinh phí giao hàng tại Mỹ và phí nâng hạ ngoài dự kiến.
Khai báo trung thực về hàng hóa
Tính chính xác của bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển phụ thuộc lớn vào thông tin hàng hóa. Hàng có pin, chất lỏng hay hóa chất cần quy trình thủ tục hải quan xuất khẩu và nhập khẩu phức tạp hơn.
Việc khai báo sai lệch không chỉ làm thay đổi bảng giá mà còn gây nguy cơ bị giữ hàng kiểm hóa.
PTN Logistics luôn khuyến nghị khách hàng cung cấp MSDS chính xác để tư vấn điều kiện Incoterms và phương án vận chuyển đa phương thức phù hợp. Việc này giúp đảm bảo dịch vụ gửi hàng đi Mỹ diễn ra suôn sẻ với một bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển được cam kết.
Quy định về đóng gói (Pallet gỗ) và chứng nhận Hun trùng (Fumigation)
Một yếu tố kỹ thuật thường bị bỏ qua nhưng có thể làm thay đổi bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển dự kiến chính là quy cách đóng gói.
Hải quan Mỹ áp dụng quy định cực kỳ nghiêm ngặt đối với bao bì gỗ (kiện gỗ, pallet gỗ). Theo tiêu chuẩn quốc tế, tất cả bao bì gỗ tự nhiên bắt buộc phải được xử lý hun trùng và đóng dấu chuẩn ISPM 15.
Nếu lô hàng đến cảng Mỹ mà thiếu dấu này, hàng sẽ bị từ chối nhập khẩu và buộc phải tái xuất. Từ đó gây ra những khoản phạt khổng lồ nằm ngoài bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển ban đầu.
Xem ngay: 1 container chở được bao nhiêu tấn?
PTN Logistics cung cấp giải pháp chiến lược giúp tối ưu hóa vận chuyển hàng đi Mỹ
Giữa các loại phí và quy định phức tạp, PTN Logistics mang đến giải pháp toàn diện. Nhờ đó giúp doanh nghiệp tiếp cận bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển minh bạch và hiệu quả nhất.

Kinh nghiệm thực chiến và mạng lưới đại lý rộng khắp
PTN Logistics khẳng định vị thế vững chắc trên tuyến vận tải Bắc Mỹ nhờ sở hữu hệ thống đại lý uy tín. Sự am hiểu tường tận về luật pháp liên bang và các quy định nhập khẩu nghiêm ngặt giúp đơn vị xây dựng được bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển ổn định. Đồng thời hạn chế tối đa rủi ro phát sinh trong quá trình thông quan.
Không chỉ dừng lại ở khâu booking tàu, PTN còn chứng minh năng lực vượt trội thông qua dịch vụ Door-to-Door (DDP/DDU) và khả năng xử lý trôi chảy các lô hàng khó.
Chính vị thế đối tác chiến lược với các liên minh hãng tàu lớn cho phép đơn vị cam kết giữ chỗ (space) ngay cả trong mùa cao điểm. Từ đó đảm bảo chuỗi cung ứng của khách hàng không bị gián đoạn.
Xem thêm: Kinh nghiệm gửi hàng đi Mỹ thông quan nhanh gọn A-Z
Không phí ẩn trong cấu trúc chi phí logistics
Khác biệt lớn nhất tạo nên thương hiệu PTN Logistics nằm ở chính sách “All-in” minh bạch tuyệt đối. Mọi khoản mục cấu thành nên bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển. Từ Ocean Freight, Local Charges đầu Việt Nam cho đến các phụ phí phức tạp tại Mỹ (AMS, ISF, Pier Pass) đều được liệt kê chi tiết trước khi ký hợp đồng.
Đơn vị kiên quyết nói không với tình trạng báo giá cước vận chuyển thấp để thu hút khách hàng rồi thu thêm phí tại cảng đích (Destination charges).
Đội ngũ nhân sự sẽ chủ động tư vấn phương án đóng hàng (Palletization) và lựa chọn tuyến đi (Routing) thông minh. Việc này nhằm cắt giảm những chi phí lãng phí không cần thiết. Sự trung thực về tài chính là tôn chỉ hoạt động, giúp doanh nghiệp xuất khẩu an tâm hoạch định dòng tiền và lợi nhuận chính xác nhất.
Đội ngũ nhân sự chuyên môn cao
Con người là yếu tố then chốt tạo nên chất lượng dịch vụ vận tải quốc tế. Tại PTN Logistics, đội ngũ nhân sự được đào tạo bài bản về nghiệp vụ ngoại thương và quy trình kê khai an ninh Mỹ (ISF 10+2).
Sự nhạy bén của các chuyên viên giúp phát hiện và xử lý sớm các sai sót trong chứng từ, đảm bảo bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển không bị đội lên do các khoản phạt hải quan.
Hệ thống hỗ trợ khách hàng hoạt động 24/7 luôn sẵn sàng cập nhật tình trạng lô hàng (Tracking) theo thời gian thực. Bên cạnh đó, PTN sẽ giải quyết nhanh gọn các sự cố phát sinh như rớt tàu (Roll container) hay kẹt cảng.

Tóm lại bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển không chỉ dừng lại ở cước vận chuyển (O/F) mà là tổng hòa của nhiều biến số như thời điểm, loại hàng và phương thức LCL/FCL. Việc lựa chọn đối tác minh bạch về chi phí và am hiểu thủ tục hải quan là chìa khóa giúp doanh nghiệp tránh rủi ro phát sinh. Liên hệ PTN Logistics để nhận tư vấn chuyên sâu và báo giá Door-to-Door cạnh tranh, chính xác nhất.
Thông tin liên hệ
- Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
- Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
Các câu hỏi thường gặp liên quan đến bảng giá gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển
Bắt buộc phải xử lý hun trùng và đóng dấu chuẩn ISPM 15. Nếu không có dấu này, Hải quan Mỹ sẽ từ chối nhập khẩu và buộc tái xuất lô hàng.
Tùy thuộc cảng đích:
- Các cảng Bờ Tây (như Los Angeles) mất khoảng 17-25 ngày
- Các cảng Bờ Đông (như New York) mất khoảng 30-45 ngày.
Thuế dựa trên Mã HS Code và giá trị hàng hóa khai báo. Bạn cần tra cứu biểu thuế USITC hoặc nhờ PTN Logistics check trước để biết mức thuế suất chính xác.
Không bắt buộc nhưng rất nên mua. Trách nhiệm đền bù tối đa của hãng tàu rất thấp (thường chỉ $2/kg), không đủ bù đắp nếu xảy ra mất mát hàng giá trị cao.
Có. Mức cước tối thiểu thường là 1 CBM hoặc 1 Tấn. Ví dụ: Hàng 0.5 CBM vẫn sẽ bị tính cước bằng 1 CBM theo quy định chung quốc tế.


Bài viết liên quan
Blog
Latest date of shipment là gì? Quy định chuẩn theo UCP 600
Tin ngành Logistics
Dịch vụ logistics hàng không: Cách tính và tối ưu chi phí
Dịch vụ hải quan
Thuế nhập khẩu thép: Cách tra cứu mã HS & biểu thuế hải quan
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Xe máy nhập khẩu Trung Quốc: Quy trình thông quan từ A-Z!
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Thuế nhập khẩu mỹ phẩm từ Trung Quốc: Cách tính và lưu ý
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Nhập khẩu điện thoại từ Trung Quốc: Thuế và thủ tục 2026
Dịch vụ hải quan
Thuế nhập khẩu thép từ Trung Quốc và cách tra mã HS chuẩn
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Top 10 công ty xuất nhập khẩu gạo Sài Gòn uy tín hiện nay
Nhận báo giá vận chuyển ngay!