CFR là gì? Chi phí, rủi ro và bảo hiểm trong điều kiện CFR!

CFR là gì và làm thế nào để áp dụng điều kiện “Cost and Freight” một cách hiệu quả trong giao dịch quốc tế? Bài viết này chính là cẩm nang toàn diện, giúp bạn hiểu rõ từ trách nhiệm của người bán, người mua cho đến các lưu ý quan trọng về cước biển và bảo hiểm hàng hóa. Hãy cùng PTN Logistics khám phá từng khía cạnh của điều kiện CFR!

CFR là gì? Hiểu đúng bản chất “Cost and Freight”

CFR viết tắt trong logistics của cụm từ “Cost and Freight”, tức “Tiền hàng và Cước phí”. Theo incoterms 2020 điều kiện CFR, người bán có nghĩa vụ trả cước phí để đưa hàng hóa đến cảng đích chỉ định, nhưng rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa được chuyển giao cho người mua ngay khi hàng được đặt lên tàu tại cảng đi.

Vậy bản chất CFR là gì? Đây là một CFR incoterm định nghĩa rõ ràng rằng trách nhiệm CFR trong hợp đồng mua bán của người bán chỉ dừng lại ở tiền hàng và cước phí vận tải biển. Điểm mấu chốt tạo ra sự khác nhau giữa CFR và CIF khi giao dịch CFR trong thương mại quốc tế chính là nghĩa vụ bảo hiểm không được bao gồm trong điều kiện này.

Giá CFR là gì: Các thành phần chi phí trong báo giá

Khi nhận một báo giá CFR trong xuất nhập khẩu, bạn cần hiểu rõ các chi phí cấu thànhCông thức tính giá CFR thường là:

Giá FOB + Cước biển (Ocean Freight)

Cụ thể hơn, giá CFR là gì? Nó bao gồm giá hàng tại xưởng, chi phí vận tải nội địa, phí thủ tục xuất khẩu, local charges cảng đi và cước biển trong CFR. So với giá FOB, CFR bao gồm thêm phí vận tải quốc tế theo CFR; nhưng khác với giá CIF, nó không gồm bảo hiểm. Việc hiểu rõ giá CFR là gì giúp người mua lường trước các chi phí ẩn khi mua theo CFR như phí dỡ hàng, THC đầu nhập… sẽ phải trả tại cảng đến.

Nghĩa vụ và rủi ro theo điều kiện CFR Incoterms 2020

Để hiểu rõ CFR là gì, việc nắm vững vai trò của mỗi bên là chìa khóa để tránh mọi tranh chấp phát sinh trong quá trình vận chuyển.

Trách nhiệm của Người bán (Seller)

Vậy trách nhiệm của người bán trong CFR là gì? Theo điều kiện Cost and Freight, người bán có các nghĩa vụ chính sau đây:

• Giao hàng: Hoàn thành việc giao hàng lên con tàu do chính người bán chỉ định tại cảng đi.
• Thủ tục & Chi phí xuất khẩu: Chịu trách nhiệm làm thủ tục và thanh toán mọi chi phí liên quan đến việc xuất khẩu lô hàng.
• Hợp đồng vận tải: Ký kết hợp đồng vận tải và thanh toán cước phí để vận chuyển hàng hóa đến cảng đích đã thỏa thuận.
• Cung cấp chứng từ: Cung cấp cho người mua bộ chứng từ vận tải hoàn chỉnh để họ có thể nhận hàng tại cảng đến.

Trách nhiệm của Người mua (Buyer)

Về phía người mua, điểm cốt lõi nhất cần nắm khi tìm hiểu CFR là gì chính là thời điểm nhận rủi ro. Theo đó, người mua có các nghĩa vụ chính sau:

• Nhận rủi ro: Chịu mọi rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa kể từ thời điểm hàng đã được giao lên tàu tại cảng xếp hàng.
• Nhận hàng: Thực hiện việc nhận hàng từ người vận chuyển tại cảng đích đã thỏa thuận.
• Chi phí dỡ hàng: Chịu các chi phí liên quan đến việc dỡ hàng tại cảng đích (trừ khi các chi phí này đã nằm trong cước vận tải theo thỏa thuận trong hợp đồng).
• Thủ tục & Chi phí nhập khẩu: Tự làm thủ tục, thanh toán thuế nhập khẩu và tất cả các chi phí phát sinh khác tại cảng đến để lấy hàng.

CFR và bảo hiểm hàng hóa?

Trong giao dịch CFR, người bán trả cước tàu nhưng người mua mới là người phải mua bảo hiểm. Đây là điểm khác biệt cốt lõi so với điều kiện CIF và là yếu tố quan trọng mà người mua phải nắm vững để chủ động bảo vệ lô hàng của mình trong suốt quá trình vận chuyển.

Ai chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa theo điều kiện CFR?

Vậy câu trả lời cho thắc mắc về bảo hiểm trong CFR là gì? Khi sử dụng điều kiện này, trách nhiệm mua bảo hiểm cho lô hàng hoàn toàn thuộc về người mua (Buyer).

Mặc dù người bán là người trả cước vận tải biển, nhưng họ không có nghĩa vụ phải mua bảo hiểm cho chặng đường biển – chặng có rủi ro cao nhất. Điểm chuyển giao rủi ro theo CFR là tại cảng đi (khi hàng được giao lên tàu), vì vậy người mua phải chịu mọi rủi ro từ thời điểm đó. Đây cũng là điểm khác biệt cốt lõi khi so sánh giữa hai điều kiện CFR và CIF.

Rủi ro khi Người mua không mua bảo hiểm cho lô hàng CFR là gì?

Việc bỏ qua bảo hiểm hàng hóa khi nhập khẩu theo điều kiện CFR là một sai lầm tài chính nghiêm trọng. Nếu không mua bảo hiểm, Người mua sẽ phải đối mặt trực tiếp với những rủi ro tổn thất cực kỳ lớn mà không được bồi thường, ví dụ như:

• Hàng hóa bị hư hỏng, mất mát do thiên tai (bão, sóng thần…).
• Tổn thất do các tai nạn hàng hải (tàu chìm, cháy nổ, mắc cạn…).
• Tổn thất chung trong quá trình vận chuyển.

Việc hiểu rõ CFR là gì đồng nghĩa với việc người mua phải chủ động bảo vệ tài sản của mình bằng cách mua bảo hiểm hàng hóa phù hợp.

>>Tìm hiểu ngay: Dịch vụ hải quan PTN – Giải pháp xuất nhập khẩu hàng đầu 2025

Khi nào nên và không nên sử dụng điều kiện CFR?

Việc lựa chọn Incoterms phù hợp với từng lô hàng cụ thể là một quyết định chiến lược, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và quyền kiểm soát của doanh nghiệp.

Nên dùng CFR khi

Vậy khi nào nên chọn CFR? Điều kiện này là lựa chọn tối ưu khi người mua muốn chủ động lựa chọn đơn vị và chính sách bảo hiểm nhưng không có kinh nghiệm hoặc khả năng thuê tàu. Hiểu CFR là gì sẽ giúp người mua tận dụng lợi thế này, giao phó trách nhiệm vận tải cho người bán có chuyên môn hơn.

Đây là điều kiện rất phổ biến CFR trong vận tải biển, thường được áp dụng cho việc vận chuyển CFR cho hàng container hoặc hàng rời có giá trị không quá cao. Nắm rõ bản chất CFR là gì cho phép người mua cân bằng giữa việc kiểm soát rủi ro (qua bảo hiểm) và tối ưu hóa quy trình logistics.

Không nên dùng CFR khi

Ngược lại, bạn cần nhận biết những hạn chế của điều kiện CFR để tránh áp dụng sai. Không nên dùng CFR nếu người mua muốn kiểm soát hoàn toàn lịch trình vận chuyển, từ việc chọn hãng tàu đến thời gian khởi hành, lúc này FOB sẽ là lựa chọn phù hợp hơn.

Vậy trong trường hợp này, CFR là gì? Nó là một sự đánh đổi quyền kiểm soát lấy sự tiện lợi. Ngoài ra, nếu người mua muốn người bán chịu trách nhiệm lo luôn cả bảo hiểm để có một báo giá trọn gói, thì nên sử dụng CIF. Hiểu rõ CFR là gì giúp bạn tránh những ràng buộc không mong muốn khi soạn thảo CFR trong hợp đồng thương mại quốc tế.

>>Xem thêm: Incoterms 2020 – Trách nhiệm người mua và người bán ra sao

So sánh điều kiện CFR và CPT trong Incoterms 2020

Bạn đang phân vân không biết nên chọn CFR hay CPT cho hợp đồng của mình? Mặc dù có vẻ tương tự, việc hiểu rõ các điểm giống và khác nhau giữa hai điều kiện này sẽ giúp bạn đưa ra lựa chọn đúng đắn, tối ưu chi phí và hạn chế rủi ro.

Điểm giống nhau

Khi tìm hiểu CFR là gì, bạn sẽ thấy nó có một số điểm tương đồng cốt lõi với CPT như sau:

• Cùng nhóm C: Người bán chịu trách nhiệm thuê phương tiện vận tải chính và trả cước phí vận tải quốc tế đến địa điểm đã thỏa thuận.
• Rủi ro chuyển giao sớm: Rủi ro mất mát/hư hỏng hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua ngay khi hàng đã giao cho người chuyên chở đầu tiên, không phải đến đích.
• Người mua: chịu rủi ro trong quá trình vận chuyển, mua bảo hiểm (nếu muốn) và chịu chi phí phát sinh sau điểm giao rủi ro.

Điểm khác nhau

Tuy nhiên, chính những điểm khác biệt sau đây mới là yếu tố then chốt giúp bạn quyết định nên lựa chọn CFR hay CPT cho lô hàng của mình.

Bảng phân biệt CFR và CPT

Bạn cần tư vấn chi tiết về Incoterms và điều kiện CFR? Liên hệ với PTN Logistics ngay

Việc nắm vững bản chất điều kiện CFR là gì không chỉ giúp bạn tự tin đàm phán mà còn là chìa khóa để kiểm soát chi phí logistics hiệu quả. Để biến những kiến thức này thành lợi thế cạnh tranh, bạn cần một đối tác logistics am hiểu và đáng tin cậy. PTN Logistics luôn sẵn sàng đồng hành, cung cấp các giải pháp vận chuyển tối ưu và báo giá CFR cạnh tranh nhất. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay!

Thông tin liên hệ

• Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
• Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com

Các câu hỏi thường gặp về CFR là gì?