Phí dem det storage là gì? Hiểu đúng để tránh rủi ro phí

Phí dem det storage là gì? Trong bối cảnh thương mại quốc tế phát triển, việc kiểm soát phụ phí lưu bãi và lưu container trở nên cấp thiết với mọi doanh nghiệp. Đặc biệt là trong mô hình vận tải đa phương thức, sự chậm trễ nhỏ nhất cũng dẫn đến thiệt hại tài chính lớn. Cùng PTN Logistics tìm hiểu để nắm vững kiến thức chuyên môn, tránh rủi ro phát sinh chi phí ngoài ý muốn cho lô hàng.

Khái niệm cơ bản về DEM, DET và Storage trong vận tải biển

Việc phân định rõ ràng các thuật ngữ lưu bãi và lưu container là bước đầu tiên để quản lý chi phí vận hành hiệu quả. Đây là nền tảng để trả lời thắc mắc phí dem det storage là gì của nhiều chủ hàng hiện nay.

Định nghĩa phí DEM (Demurrage) là gì?

DEM (Demurrage) là phí lưu container tại bãi do Shipping line (hãng tàu) trực tiếp thu. Phí này phát sinh khi container nằm tại bãi vượt quá số ngày “Free time” quy định.

• Địa điểm tính phí: Tại bãi container trong cảng
• Chủ thể thu phí: Hãng tàu sở hữu container
• Mục đích: Đền bù chi phí chiếm dụng diện tích bãi và khuyến khích chủ hàng nhanh chóng giải phóng container để tái sử dụng

Hiểu đúng định nghĩa này là bước đầu trong việc giải mã phí dem det storage là gì tại các cảng biển hiện nay.

Định nghĩa phí DET (Detention) là gì?

DET (Detention) phát sinh khi khách hàng mượn Container rỗng về kho riêng để đóng/dỡ hàng quá thời gian quy định. Đây là cách các đội tàu container duy trì vòng quay thiết bị ổn định.

Thông thường, hãng tàu sẽ cung cấp một khoảng thời gian miễn phí nhất định để chủ hàng kéo container về kho. Nếu quá hạn, phí DET sẽ được tính lũy tiến theo từng ngày.

Trong mô hình vận tải đa phương thức, việc quản lý ngày trả rỗng đóng vai trò then chốt để tránh mất tiền oan cho các hãng tàu quốc tế đang hoạt động tại Việt Nam.

Bạn còn phân vân về các loại phí DEM/DET? Nhận tư vấn miễn phí từ chuyên gia PTN Logistics ngay!

Phí Storage (Lưu bãi) là gì?

Phí Storage thường bị nhầm lẫn với DEM nhưng bản chất đây là phí thuê mặt bằng trả cho đơn vị khai thác cảng. Phí này tồn tại song song với các loại phí khác khi doanh nghiệp tìm hiểu phí dem det storage là gì.

Khác với DEM do hãng tàu thu, Storage được tính dựa trên diện tích bãi mà container chiếm chỗ tại cảng. Trong một số trường hợp, hãng tàu có thể thỏa thuận thời gian miễn phí gộp, nhưng phí Storage bãi cảng thường được tính tách biệt hoàn toàn.

Nắm vững các khái niệm cơ bản này là nền tảng quan trọng nhất để doanh nghiệp không còn lúng túng khi được hỏi phí dem det storage là gì.

Bảng so sánh tổng quan giữa 3 loại phí:

Quy trình tính phí DEM DET Storage cho hàng nhập và hàng xuất

Mỗi quy trình xuất nhập khẩu đều có mốc thời gian tính phí khác nhau dựa trên ETA và ETD của con tàu. Việc hiểu quy trình giúp doanh nghiệp trả lời thấu đáo câu hỏi phí dem det storage là gì trong thực tế.

Cách tính phí đối với lô hàng nhập khẩu vào Việt Nam

Đối với hàng nhập, thời gian tính phí bắt đầu từ khi tàu cập cảng (ETA). Đây là thời điểm quan trọng nhất để xác định phí dem det storage là gì cho toàn bộ lô hàng.

Sau khi hãng tàu phát hành Lệnh giao hàng (D/O – Delivery Order), chủ hàng có một khoảng thời gian miễn phí để lấy hàng khỏi cảng. Nếu quá hạn này, phí DEM và Storage sẽ bắt đầu tính. Sau khi kéo hàng về kho, nếu quá hạn trả rỗng, phí DET sẽ được áp dụng.

Khám phá: Các tin ngành logistics quan trọng mà doanh nghiệp XNK không thể bỏ qua

Cách tính phí đối với lô hàng xuất khẩu đi quốc tế

Với hàng xuất, quy trình bắt đầu từ khi chủ hàng lấy container rỗng tại bãi. Đây là lúc cần định hình rõ phí dem det storage là gì để lên kế hoạch đóng hàng hiệu quả.

Nếu lấy container quá sớm so với ngày tàu chạy dự kiến (ETD), phí DET sẽ phát sinh. Sau khi đóng hàng và hạ bãi, nếu hàng nằm chờ quá lâu so với Closing time (Giờ cắt máng), phí DEM và Storage sẽ được tính.

Bảng ví dụ minh họa cách tính ngày “Free time”

Dưới đây là bảng minh họa cách tính thời gian miễn phí điển hình cho một lô hàng container thông thường: Giả sử: Free time DEM = 7 ngày; Free time DET = 7 ngày.

Quy trình chuẩn xác giúp doanh nghiệp kiểm soát chặt chẽ dòng tiền và luôn sẵn sàng giải trình phí dem det storage là gì khi có kiểm tra.

Các yếu tố ảnh hưởng đến mức phí DEM DET của các hãng tàu

Mức phí không cố định mà biến động dựa trên thiết bị, chính sách hãng tàu và hạ tầng cảng biển. Đây là lý do tại sao không có một đáp án duy nhất cho câu hỏi phí dem det storage là gì.

Loại container 

Loại thiết bị container quyết định trực tiếp đến biểu phí lưu bãi. Phí này tăng cao đối với các thiết bị đòi hỏi các yêu cầu đặc biệt hoặc chiếm diện tích lớn.

• Container lạnh (Reefer container): Phí rất cao do tốn chi phí cắm điện và theo dõi nhiệt độ liên tục
• Container quá khổ (Flatrack/Opentop): Chiếm diện tích bãi nhiều hơn container tiêu chuẩn, dẫn đến phí Storage cao hơn
• Container thường (Dry): Có mức phí cơ bản và thời gian Free time dài nhất trong các loại thiết bị vận tải

Sự khác biệt về thiết bị là yếu tố cốt lõi khiến giá trị của phí dem det storage là gì thay đổi theo từng đơn hàng cụ thể

Cần báo giá vận tải tức thì theo từng hãng tàu? Gọi ngay PTN Logistics

Chính sách riêng của từng hãng tàu

Mỗi hãng tàu có một bản Tariff (Biểu phí) riêng biệt dựa trên chiến lược kinh doanh và khả năng cung ứng thiết bị của họ. Các hãng tàu lớn thường có chính sách linh hoạt hơn về thời gian miễn phí cho những khách hàng có sản lượng ổn định.

Tuy nhiên, họ cũng áp dụng phụ phí biến động nhiên liệu hoặc điều chỉnh phí lưu bãi nhanh chóng theo tình hình kẹt cảng toàn cầu.

Việc so sánh chính sách giữa các hãng giúp doanh nghiệp trả lời được bài toán kinh tế về phí dem det storage là gì khi chọn đơn vị vận chuyển.

Quy định của từng cảng biển 

Hạ tầng và mật độ khai thác tại từng cảng biển quy định mức phí Storage khác nhau. Đây là biến số quan trọng khi tính toán phí dem det storage là gì.

Cảng Cát Lái hoặc Cảng Hải Phòng thường có phí lưu bãi cao hơn do áp lực hạ tầng và nhu cầu giải phóng mặt bằng nhanh. Doanh nghiệp cần tính đến cả chênh lệch tỷ giá khi thanh toán phí cho các cảng quốc tế để đảm bảo ngân sách.

Hiểu rõ các yếu tố ảnh hưởng giúp doanh nghiệp dự báo chính xác phí dem det storage là gì trước khi tiến hành ký kết hợp đồng ngoại thương.

Khám phá chi tiết: Cách tính cbm nhanh chóng và chính xác

Những tình huống thực tế gây phát sinh phí ngoài ý muốn

Trong thực tế vận hành, có rất nhiều rủi ro dẫn đến việc phát sinh chi phí dù doanh nghiệp đã hiểu phí dem det storage là gì. Dưới đây là các tình huống phổ biến nhất gây thiệt hại tài chính:

• Thông quan hải quan chậm: Do vướng mắc về áp mã HS code hoặc truyền tờ khai sai sót, khiến hàng bị giữ lại cảng quá hạn
• Kiểm hóa / Soi chiếu hàng hóa: Việc cơ quan chức năng yêu cầu kiểm tra thực tế hàng hóa có thể kéo dài từ 2-3 ngày, trực tiếp làm phát sinh phí DEM
• Lỗi chứng từ xuất nhập khẩu: Sai sót trên Bill of Lading hoặc hóa đơn khiến hãng tàu không thể phát hành D/O kịp thời cho chủ hàng
• Tắc nghẽn tại cảng (Port congestion): Tình trạng kẹt cảng khiến xe đầu kéo không thể vào lấy hàng đúng lịch trình, dẫn đến quá hạn trả rỗng

Việc nhận diện sớm các rủi ro này là chìa khóa để doanh nghiệp không phải đối mặt với nỗi lo phí dem det storage là gì mỗi khi có lô hàng mới cập cảng.

Tóm lại phí dem det storage là gì? Đây là bộ ba phụ phí mà bất kỳ cá nhân hay doanh nghiệp nào hoạt động trong ngành logistics cũng cần am hiểu tường tận để bảo vệ lợi ích kinh tế. Việc chuẩn bị kỹ lưỡng kiến thức và kế hoạch vận hành sẽ giúp loại bỏ hoàn toàn rủi ro phát sinh phí ngoài ý muốn. Liên hệ PTN Logistics để nhận tư vấn giải pháp vận tải trọn gói, giúp tối ưu hóa quy trình và tiết kiệm chi phí tối đa.

Thông tin liên hệ

• Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
• Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com

Các câu hỏi thường gặp liên quan đến phí dem det storage là gì