CIF và CIP khác nhau như thế nào? Phân tích 3 điểm khác biệt

Để hiểu rõ CIF và CIP khác nhau như thế nào, bạn cần nhìn vào bản chất rủi ro. Điểm khác biệt lớn nhất trong Incoterms 2020 chính là nghĩa vụ bảo hiểm (Clause A vs Clause C) và phương thức vận tải. Đừng nhầm lẫn điểm chuyển rủi ro hay dùng CIF cho hàng container. PTN Logistics sẽ phân tích sâu các lỗi sai phổ biến để giúp bạn lựa chọn điều kiện an toàn nhất. Đọc ngay!

Định nghĩa nền tảng: CIF và CIP là gì? 

Để hiểu rõ CIF và CIP khác nhau như thế nào, trước tiên, chúng ta cần nắm vững định nghĩa nền tảng của hai điều kiện Incoterms 2020 quan trọng này. Đây là bước đầu tiên để “giải mã” những nhầm lẫn thường gặp trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu.

CIF (Cost, Insurance, and Freight): Tiền hàng, Bảo hiểm, Cước phí

CIF là điều kiện giao hàng truyền thống, nơi người bán (Seller) chịu trách nhiệm thanh toán chi phí vận tải (Freight) và mua bảo hiểm (Insurance) cho lô hàng cho đến cảng đích quy định. Giá CIF chính là sự kết hợp của 3 yếu tố cốt lõi: Tiền hàng (Cost), Bảo hiểm (Insurance) và Cước phí (Freight).

Tuy nhiên, Điều kiện CIF Incoterms 2020 đặc biệt nhấn mạnh rằng nó chỉ áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa (đây là điểm mấu chốt khi so sánh CIF và CIP khác nhau như thế nào). Mặc dù người bán trả cước tới cảng đích, rủi ro lại được chuyển giao sớm hơn (khi hàng đã “on board” – tức giao hàng lên tàu tại cảng xếp).

CIP (Carriage and Insurance Paid To): Cước phí và Bảo hiểm trả tới

Để thấy CIF và CIP khác nhau như thế nào, chúng ta hãy xem CIP là gì? Đây là điều kiện Cước phí và Bảo hiểm trả tới nơi người bán cũng trả cước (Carriage) và mua bảo hiểm (Insurance) đến nơi đích.

Tuy nhiên, Điều kiện CIP Incoterms 2020 là quy tắc hiện đại, áp dụng cho mọi phương thức vận tải (đường bộ, hàng không, đường sắt) và đặc biệt là vận tải đa phương thức. Đây là điểm khác biệt cốt lõi. Trong khi CIF chỉ dùng cho tàu, CIP xử lý linh hoạt việc giao hàng cho người vận tải đầu tiên (ví dụ: giao cho xe tải tại kho).

Cần tìm hiểu sâu hơn? Xem thêm bài viết chi tiết: CIF là gì? Thông tin chi tiết cho người mới xuất nhập khẩu

Phân tích 3 điểm khác biệt nổi bật giữa CIF và CIP khác nhau như thế nào

Điểm khác biệt giữa CIF và CIP không chỉ là tên gọi. Chúng ta sẽ đi sâu vào 3 yếu tố cốt lõi quyết định CIF và CIP khác nhau như thế nào để lựa chọn điều kiện Incoterms 2020 an toàn và có lợi nhất.

Khác biệt 1: Phương thức vận tải (Yếu tố lựa chọn đầu tiên)

Đây là yếu tố “lọc” đầu tiên và quan trọng nhất để nhận biết được rằng CIF và CIP khác nhau như thế nào:

• Đối với CIF (Cost, Insurance, and Freight):
  • Chỉ áp dụng cho phương thức vận tải bằng tàu biển hoặc đường thủy nội địa.
  • Thường được sử dụng cho các lô hàng xá, hàng rời (Ví dụ: một lô hàng gạo).
• Đối với CIP (Carriage and Insurance Paid To):
  • Linh hoạt, có thể sử dụng cho mọi phương thức vận tải.
  • Bao gồm: đường hàng không, đường biển, đường bộ, và đặc biệt là vận tải đa phương thức.
  • Ví dụ thực tế: một lô hàng điện tử giá trị cao cần vận chuyển kết hợp nhiều chặng.

Rõ ràng, việc dùng CIF cho hàng container (vốn là đa phương thức) là không phù hợp, và đây là điểm đầu tiên cho thấy CIF và CIP khác nhau như thế nào.

Khác biệt 2: Điểm chuyển giao Rủi ro (Nơi người bán “hết” trách nhiệm) 

Đây là điểm mấu chốt cho thấy CIF và CIP khác nhau như thế nào về rủi ro:

• Đối với CIF: Rủi ro được chuyển giao từ người bán sang người mua khi hàng đã “an toàn” hàng qua lan can tàu tại cảng xếp hàng. Mọi rủi ro sau thời điểm đó (trên biển) thuộc về người mua.
• Đối với CIP: Rủi ro được chuyển giao sớm hơn nhiều. Rủi ro chuyển ngay khi người bán hoàn tất giao hàng cho người vận tải đầu tiên (ví dụ: giao cho xe tải tại kho của người bán). Trách nhiệm chịu rủi ro của người mua bắt đầu từ điểm đó.

Dù người bán trả cước tới đích, rủi ro CIP chuyển sớm vì nó phù hợp với logic của hàng hóa vận tải đa phương thức: rủi ro được chuyển giao khi hàng rời kho, không cần đợi tới cảng. Hiểu rõ điều này là cách phân biệt CIF và CIP khác nhau như thế nào về bản chất.

Khác biệt 3: Nghĩa vụ Bảo hiểm (Thay đổi lớn nhất Incoterms 2020)

Đây là thay đổi lớn nhất Incoterms 2020 và là điểm so sánh CIF và CIP khác nhau như thế nào rõ rệt nhất:

• Đối với CIF: Người bán chỉ có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa ở mức tối thiểu, tức là Bảo hiểm loại C (Clause C). Mức này có phạm vi bảo hiểm rất hạn chế (ví dụ: chỉ bồi thường khi tàu cháy, chìm), đẩy phần lớn rủi ro về phía người mua.
• Đối với CIP: Người bán được yêu cầu mua bảo hiểm ở mức cao nhất, tức là Bảo hiểm loại A (Clause A) (thường gọi là “bảo hiểm mọi rủi ro”). Đây là lợi ích rất lớn cho người mua vì họ được bảo vệ toàn diện hơn.

Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) quyết định nâng cấp bảo hiểm của CIP lên Clause A nhằm tăng cường bảo vệ người mua trong các giao dịch vận tải đa phương thức, vốn được xem là có nhiều chặng và rủi ro tiềm ẩn hơn so với vận tải biển đơn thuần.

Yêu cầu báo giá vận chuyển & Tư vấn giải pháp tối ưu

Bảng so sánh chi tiết CIF và CIP khác nhau như thế nào (Incoterms 2020) 

Để phân biệt CIF và CIP một cách trực quan nhất, hãy cùng xem Bảng so sánh CIF và CIP chi tiết dưới đây. Bảng này sẽ làm rõ các điểm giữa CIF và CIP khác nhau như thế nào và cả những điểm giống nhau giữa CIF và CIP mà bạn cần nắm vững.

Bảng so sánh CIF và CIP khác nhau như thế nào

Những hiểu lầm phổ biến khi sử dụng CIF và CIP 

Nắm rõ lý thuyết về CIF và CIP khác nhau như thế nào là một chuyện, nhưng áp dụng thực tế lại là câu chuyện khác. Rất nhiều doanh nghiệp vẫn đang mắc phải các sai lầm nghiêm trọng khi sử dụng CIF và CIP. Dưới đây là 3 hiểu lầm về Incoterms phổ biến nhất mà PTN Logistics thường xuyên phải xử lý cho khách hàng.

Hiểu lầm 1: CIF/CIP chuyển rủi ro tại cảng đích

Đây là hiểu lầm “chết người” nhất. Vì người bán trả cước đến cảng đích, nhiều người mua mặc định rủi ro cũng chuyển tại đó. Thực tế: Cả hai đều chuyển rủi ro tại điểm đi. CIF chuyển rủi ro khi hàng “on board” tàu tại cảng xếp.

CIP chuyển rủi ro ngay khi giao cho người vận tải đầu tiên (tại kho). Không nắm rõ CIF và CIP khác nhau như thế nào về điểm rủi ro, người mua sẽ chủ quan không mua bảo hiểm chặng chính, dù rủi ro đã thuộc về mình.

Hiểu lầm 2: Bảo hiểm của CIF và CIP là như nhau

Sai lầm này bắt nguồn từ Incoterms cũ. Với Incoterms 2020, đây là điểm then chốt phân biệt CIF và CIP khác nhau như thế nào. CIF chỉ yêu cầu người bán mua bảo hiểm tối thiểu (Điều kiện C – Clause C), phạm vi bồi thường rất hẹp, rủi ro cho người mua.

Ngược lại, CIP đã được nâng cấp lên bảo hiểm tối đa (Điều kiện A – Clause A, “mọi rủi ro”). Khi cân nhắc nên dùng CIF hay CIP, người mua phải hiểu Clause A của CIP bảo vệ lợi ích của họ tốt hơn nhiều.

Hiểu lầm 3: Dùng CIF cho hàng container (FCL/LCL)

Đây là lỗi sai khi dùng CIF tai hại nhất. Hàng container (FCL/LCL) thực tế được giao cho hãng tàu tại bãi container (CY), trước khi “on board”. Nhưng CIF quy định rủi ro chỉ chuyển khi hàng đã “on board”.

Điều này tạo ra một “khoảng hở” rủi ro nguy hiểm tại bãi CY. Nếu container hỏng tại bãi, tranh chấp sẽ xảy ra. Đây là lý do CIF và CIP khác nhau như thế nào về bản chất. ICC khuyến nghị dùng CIP, vì rủi ro được chuyển giao ngay tại CY, phản ánh đúng thực tế.

Liên hệ PTN Logistics để được tư vấn 1:1 miễn phí

Phân biệt rõ CIF và CIP khác nhau như thế nào giúp bạn tránh rủi ro tài chính. Nếu bạn vẫn băn khoăn chưa biết chọn điều kiện nào cho lô hàng sắp tới, hãy để các chuyên gia của PTN Logistics hỗ trợ. Yêu cầu báo giá vận chuyển và nhận tư vấn Incoterms miễn phí ngay hôm nay để tối ưu chi phí!

Thông tin liên hệ

• Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
• Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com

Các câu hỏi thường gặp về CIF và CIP khác nhau như thế nào?