Tổng quan về cảng Sihanoukville từ A – Z: Khám phá ngay

Cảng Sihanoukville (PAS) giữ vai trò là cửa ngõ thương mại quốc tế huyết mạch của Campuchia. Việc nắm vững quy trình vận hành, thông số kỹ thuật và các loại phí địa phương tại đây là chìa khóa cốt lõi để doanh nghiệp nhập khẩu thành công. Cùng PTN Logistics tìm hiểu để tối ưu hóa chuỗi cung ứng, giảm thiểu rủi ro phát sinh hiệu quả nhất.

Giới thiệu chung về Cảng Sihanoukville

Được biết đến với tên gọi chính thức là cảng tự trị sihanoukville (PAS). Đây là đầu mối logistics quan trọng nhất kết nối Campuchia với thế giới.

Vị trí địa lý và tầm quan trọng chiến lược trong khu vực ASEAN

Nằm tại vịnh Kompong Som, cảng Sihanoukville sở hữu vị thế độc tôn là cảng nước sâu Campuchia duy nhất không phụ thuộc vào chế độ thủy văn theo mùa.

Với vị trí đắc địa nằm trên hành lang kinh tế phía nam, cảng đóng vai trò là cửa ngõ thương mại quốc tế. Giúp kết nối trực tiếp tuyến hàng hải đi Singapore, Hồng Kông và các thị trường lớn.

Vị trí này giúp cảng Sihanoukville trở thành điểm trung chuyển chiến lược, giảm thiểu thời gian vận chuyển so với các tuyến đường bộ qua biên giới. Đồng thời thúc đẩy giao thương nội khối ASEAN phát triển mạnh mẽ.

Các thông số kỹ thuật

Nhờ năng lực kỹ thuật vượt trội, cảng Sihanoukville duy trì hiệu suất khai thác ổn định 24/7. Từ đó đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hàng hóa nhanh chóng của thị trường Campuchia, đặc biệt là các nhóm hàng nguyên liệu may mặc và nông sản xuất khẩu chủ lực.

Thông tin	Chi tiết
Tên gọi	Sihanoukville Autonomous Port (PAS)
Vị trí	Thành phố Sihanoukville, bờ biển phía tây nam Campuchia
Giáp biển	Vịnh Thái Lan
Độ sâu nước tại bến chính	Khoảng 13,5 mét
Diện tích	Tổng diện tích cảng: 400 ha
Diện tích khu vực bến cảng	125 ha
Thời điểm hình thành	Năm 1956
Loại hàng hóa phục vụ	Container, hàng rời, hàng lỏng, hàng tổng hợp
Dịch vụ cung cấp	Bốc xếp, lưu trữ, vận chuyển hàng hóa, dịch vụ logistics
Tầm quan trọng kinh tế	Cửa ngõ chính cho xuất nhập khẩu của Campuchia
Dự án phát triển	Mở rộng bến container, xây dựng thêm kho bãi, nâng cấp cơ sở hạ tầng

Lịch sử hình thành và sự hỗ trợ từ JICA (Nhật Bản)

Quá trình hiện đại hóa cảng Sihanoukville gắn liền với sự hỗ trợ chiến lược từ vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản thông qua cơ quan JICA. Từ một bến cảng thô sơ, dòng vốn này đã giúp nâng cấp toàn diện hạ tầng. Nhờ đó biến nơi đây thành cảng biển hiện đại bậc nhất khu vực.

Các dự án mở rộng giai đoạn 2 và 3 được triển khai nhằm nâng cao năng lực đón tàu tải trọng lớn.

Sự hợp tác này không chỉ cải thiện cơ sở vật chất mà còn chuẩn hóa quy trình quản lý tại cảng Sihanoukville theo tiêu chuẩn quốc tế. Việc này giúp đảm bảo sự minh bạch và hiệu quả.

Tối ưu chi phí logistics? PTN Logistics đề xuất lộ trình vận chuyển tiết kiệm nhất cho riêng bạn

Hạ tầng và trang thiết bị tại Cảng Sihanoukville

Năng lực giải phóng hàng hóa tại cảng Sihanoukville phụ thuộc trực tiếp vào hệ thống trang thiết bị xếp dỡ và quy hoạch kho bãi hiện đại.

Khu vực bến container (Container Terminal)

Hệ thống cầu cảng container tại đây được trang bị hàng loạt cần cẩu bờ STS (Ship-to-Shore) thế hệ mới. Những thiết bị này cho phép cảng Sihanoukville rút ngắn đáng kể thời gian xếp dỡ, đảm bảo năng suất khai thác cao điểm.

Theo quy hoạch mở rộng đến năm 2030, bến container mới sẽ có khả năng đón tàu mẹ đi thẳng sang thị trường Mỹ và Châu Âu mà không cần trung chuyển.

Sự đầu tư đồng bộ này giúp cảng Sihanoukville giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn. Từ đó đảm bảo lịch trình tàu cập và rời bến đúng cam kết với các hãng tàu quốc tế.

Khu vực hàng rời và hàng tổng hợp (General Cargo)

Bên cạnh container, cảng Sihanoukville bố trí khu vực riêng biệt cho hàng rời và hàng dự án (Project Cargo). Tại đây, hệ thống cẩu khung rtg và xe nâng chuyên dụng hoạt động liên tục để xử lý các kiện hàng siêu trường siêu trọng.

Khu vực này được thiết kế nền bãi chịu lực cao, đáp ứng yêu cầu khắt khe của các thiết bị máy móc công nghiệp.

Việc phân khu chức năng rõ ràng giúp cảng Sihanoukville tối ưu hóa luồng di chuyển của phương tiện. Đồng thời bảo vệ an toàn lao động và giảm thiểu rủi ro hư hỏng hàng hóa trong quá trình tác nghiệp tại cầu cảng.

Hệ thống kho bãi và Đặc khu kinh tế (SEZ) liền kề cảng

Hệ thống bãi CY (Container Yard) rộng lớn có sức chứa hàng chục nghìn TEU. Được tích hợp cùng hệ thống kho CFS hiện đại phục vụ việc gom hàng lẻ.

Đặc biệt, đặc khu kinh tế PAS SEZ nằm liền kề tạo nên lợi thế logistics vượt trội. Hàng hóa nhập khẩu vào SEZ thông qua cảng Sihanoukville được hưởng cơ chế ưu đãi thuế quan và thủ tục hải quan rút gọn.

Sự kết hợp giữa cảng biển và khu công nghiệp giúp doanh nghiệp giảm đáng kể chi phí lưu kho và vận chuyển nội địa. Bên cạnh đó còn giúpgia tăng sản lượng teu thông qua cảng hàng năm.

Khám phá: Dịch vụ chuyển phát nhanh quốc tế chuyên nghiệp tại PTN Logistics

Vai trò của Cảng Sihanoukville trong chuỗi cung ứng Việt Nam – Campuchia

Cảng Sihanoukville là mắt xích quan trọng kết nối chuỗi cung ứng, đặc biệt đối với hàng hóa quá cảnh từ Việt Nam.

Tuyến đường vận chuyển quá cảnh (Transit) từ Việt Nam sang Sihanoukville

Hàng hóa từ Việt Nam thường sử dụng hình thức hàng quá cảnh đi qua cảng Sihanoukville để thâm nhập thị trường Campuchia. Doanh nghiệp cần tuân thủ nghiêm ngặt quy định khai báo trên hệ thống asycuda và chịu sự kiểm tra của camcontrol về chất lượng.

Tại cảng Sihanoukville, việc chuẩn bị đầy đủ bộ chứng từ gồm Invoice, Packing List và giấy phép nhập khẩu là bắt buộc. Ngoài ra, việc xin c/o form d giúp hàng hóa hưởng ưu đãi thuế quan.

Thủ tục thông quan tại cảng đòi hỏi sự am hiểu tường tận để tránh phát sinh chi phí lưu kho không đáng có.

Xem thêm: Hệ thống chứng từ bắt buộc khi gửi hàng đi Sihanoukville từ Sài Gòn

So sánh lợi thế với cảng sông Phnom Penh

Cảng Sihanoukville có lợi thế vượt trội về khả năng tiếp nhận tàu lớn so với cảng sông phnom penh. Dù cảng Phnom Penh gần trung tâm tiêu thụ, nhưng phụ thuộc vào mực nước sông Mekong.

Ngược lại, Sihanoukville hoạt động quanh năm, phù hợp với hàng số lượng lớn. Tuy nhiên, quãng đường từ cảng Sihanoukville về thủ đô qua quốc lộ 4 dài 230km đòi hỏi chi phí trucking nội địa cao hơn.

Doanh nghiệp cần cân nhắc kỹ giữa cước biển rẻ tại cảng và chi phí vận tải bộ để đưa ra bài toán kinh tế hiệu quả nhất.

Báo giá minh bạch, không phí ẩn tại cảng đích. Gửi yêu cầu cho PTN Logistics ngay!

Những hãng tàu lớn đang khai thác tại Sihanoukville

Sự hiện diện của các hãng tàu lớn khẳng định năng lực kết nối toàn cầu của cảng Sihanoukville.

Danh sách các line tàu (Maersk, MCC, SITC, RCL…)

Hầu hết các hãng tàu lớn như Maersk, MCC, SITC, RCL đều có lịch tàu cố định cập cảng Sihanoukville. Các hãng này chủ yếu khai thác tàu feeder từ các hub trung chuyển. Chẳng hạn như Singapore, Laem Chabang hoặc Cái Mép.

Việc đa dạng hóa line tàu tại cảng giúp chủ hàng dễ dàng lấy booking note và lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp.

Đặc biệt, sự cạnh tranh giữa các hãng tàu tại cảng Sihanoukville mang lại mức cước vận chuyển đường biển linh hoạt hơn cho doanh nghiệp. Đồng thời đảm bảo nguồn vỏ container rỗng luôn sẵn sàng cho hàng xuất khẩu.

Tần suất chuyến tàu và thời gian vận chuyển trung bình (Transit time)

Tần suất tàu cập cảng Sihanoukville trung bình từ 3-5 chuyến/tuần tùy hãng.

Transit time từ các cảng chính tại Trung Quốc về Sihanoukville dao động khoảng 7-10 ngày, trong khi từ Việt Nam chỉ mất 2-3 ngày.

Nhờ mô hình vận tải đa phương thức, hàng hóa sau khi cập cảng Sihanoukville có thể được giải phóng nhanh chóng. Tuy nhiên, chủ hàng cần lưu ý các loại phí local charges, phí lưu container và phí lưu bãi tại cảng thường cao hơn so với mặt bằng chung. Do đó đòi hỏi kế hoạch giải pháp logistics tối ưu để kiểm soát ngân sách.

Đừng bỏ lỡ: Các tin tức dịch vụ Logistics quan trọng mà doanh nghiệp XNK không thể bỏ qua

Các chi phí phát sinh tại cảng (Local Charges) cần biết

Ngoài cước vận chuyển đường biển (Ocean Freight), cấu trúc chi phí tại cảng Sihanoukville bao gồm nhiều khoản phí local charges đặc thù mà doanh nghiệp cần nắm rõ để tránh bị động về ngân sách.

Phí THC, nâng hạ, lưu kho bãi (Dem/Det)

Tương tự các cảng quốc tế, hàng hóa qua cảng Sihanoukville chịu các khoản phí cơ bản như:

• THC (Terminal Handling Charge)
• phí vệ sinh
• phí chứng từ…

Tuy nhiên, điểm “bẫy” chi phí lớn nhất nằm ở sự tách biệt giữa phí lưu container (Demurrage/Detention) và phí lưu bãi (Storage Charge). Trong khi các hãng tàu có thể cấp Free time (Dem/Det) từ 7-14 ngày, thì cảng Sihanoukville thu riêng phí Storage và thường chỉ miễn phí 5-7 ngày đầu.

Bên cạnh đó, phí soi chiếu (Scanning fee) tại Sihanoukville là khoản thu cố định bắt buộc trong Local Charges đối với mọi container nhập khẩu. Áp dụng cho bất kể lô hàng đó được Hải quan phân luồng Xanh (miễn kiểm) hay luồng Đỏ (kiểm hóa).

Các khoản phí không chính thức (Chi phí xử lý hiện trường)

Trong thực tế vận hành logistics tại Campuchia, ngoài các hóa đơn đỏ, doanh nghiệp thường phải dự toán một khoản ngân sách cho “chi phí xử lý hiện trường”. Đây là các khoản phí phát sinh nhằm đẩy nhanh tiến độ hoặc gỡ rối các vướng mắc trong quá trình thực hiện thủ tục thông quan và kiểm hóa tại hải quan cửa khẩu.

Khi làm việc với các cơ quan kiểm định chuyên ngành hoặc xử lý sai lệch thông tin trên Manifest, việc có ngân sách xử lý linh hoạt sẽ giúp hàng hóa tránh bị ách tắc kéo dài.

Để minh bạch hóa và kiểm soát khoản phí này ở mức thấp nhất, việc lựa chọn một đối tác cung cấp giải pháp logistics tối ưu và am hiểu văn hóa bản địa là yếu tố then chốt.

Báo giá minh bạch, không phí ẩn tại cảng đích. Gửi yêu cầu cho PTN Logistics ngay!

Dịch vụ vận chuyển hàng hóa tối ưu từ PTN Logistics

PTN Logistics tự hào là đối tác vận tải chiến lược, cung cấp giải pháp logistics toàn diện giúp doanh nghiệp tháo gỡ rào cản pháp lý và tối ưu hóa chi phí khi nhập khẩu hàng hóa qua cửa ngõ biển này.

Năng lực xử lý hàng dự án và hàng khó 

Với thâm niên khai thác chuyên tuyến Campuchia, PTN Logistics am hiểu tường tận quy trình vận hành thực tế tại cảng Sihanoukville. Đội ngũ chuyên viên xử lý thành thạo các mặt hàng phức tạp. Chẳng hạn như máy móc công trình, hàng quá khổ quá tải (OOG) hay hàng nguy hiểm (DG) đòi hỏi giấy phép đặc biệt từ cơ quan chức năng sở tại.

Sự thông thạo địa hình và mối quan hệ chặt chẽ với Cảng vụ giúp PTN Logistics giải quyết nhanh chóng các phát sinh về chứng từ Manifest hay sự cố xếp dỡ. Từ đó đảm bảo luồng hàng được lưu thông liên tục.

Năng lực này giúp chủ hàng tránh được tình trạng ách tắc gây phát sinh chi phí phạt và đảm bảo tiến độ bàn giao thiết bị cho các công trình trọng điểm.

Minh bạch chi phí và Tối ưu hóa Local Charges

Bảng báo giá cước vận chuyển (Ocean Freight) và các loại phí địa phương (Local Charges) được liệt kê chi tiết. PTN cam kết không phát sinh chi phí ẩn dưới hình thức “phí xử lý”.

Đặc biệt, nhờ sản lượng hàng hóa lớn và ổn định, PTN Logistics sở hữu hợp đồng ưu đãi với các hãng tàu lớn. Việc này cho phép đàm phán gia hạn thời gian miễn phí lưu container (Free time Dem/Det) dài hơn.

Lợi thế cạnh tranh này giúp doanh nghiệp nhập khẩu giảm thiểu đáng kể áp lực về phí lưu kho bãi tại cảng Sihanoukville. Nhất là trong các trường hợp chờ kết quả kiểm định chất lượng hoặc thủ tục miễn thuế tại đích.

Tìm hiểu: Các cửa khẩu Việt Nam – Campuchia hiện nay

Đội ngũ tư vấn chiến lược và Hỗ trợ hiện trường 24/7

Đội ngũ nhân sự hiện trường của PTN Logistics túc trực 24/7, sẵn sàng xử lý các tình huống khẩn cấp ngay tại cảng. Khách hàng được cập nhật trạng thái đơn hàng theo thời gian thực (Real-time tracking), từ lúc tàu cập bến đến khi hoàn tất giao nhận.

Không chỉ đơn thuần là đơn vị vận tải, PTN Logistics định vị là đối tác tư vấn chiến lược. Chúng tôi giúp chủ hàng phân tích bài toán kinh tế khi lựa chọn đi qua cảng Sihanoukville hay các cảng sông Phnom Penh.

Sự tận tâm và chuyên nghiệp của đội ngũ chăm sóc khách hàng giúp doanh nghiệp an tâm tuyệt đối. Từ đtập trung nguồn lực vào hoạt động kinh doanh cốt lõi thay vì lo lắng về các thủ tục logistics rườm rà và phức tạp.

Tóm lại, cảng Sihanoukville giữ vị thế chiến lược không thể thay thế trong giao thương khu vực nhờ hạ tầng hiện đại và khả năng kết nối toàn cầu. Tuy nhiên, để khai thác hiệu quả, doanh nghiệp cần kiểm soát chặt chẽ các quy định hải quan và chi phí lưu kho bãi đặc thù. Gọi PTN Logistics để nhận tư vấn giải pháp vận chuyển trọn gói, xử lý dứt điểm các thủ tục pháp lý và nhận báo giá ưu đãi ngay hôm nay.

Thông tin liên hệ

• Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
• Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com

Các câu hỏi thường gặp liên quan đến cảng Sihanoukville