Điều kiện CIF Incoterm 2020: Nghĩa vụ của bên mua và bên bán

CIF Incoterm 2020 (viết tắt của Cost Insurance and Freight) là điều kiện thương mại quốc tế phổ biến, quy định rõ trách nhiệm của người bán và người mua. Nó bao gồm chi phí hàng hóa, cước biển và bảo hiểm tối thiểu. Cùng PTN Logistics tìm hiểu để vận dụng chính xác điều khoản này, tránh rủi ro chi phí ẩn và tối ưu hóa hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

CIF Incoterm 2020 là gì?

Điều kiện CIF là một trong những điều khoản Incoterms được sử dụng phổ biến nhất trong thương mại quốc tế. Việc nắm rõ bản chất của CIF Incoterm 2020 là yêu cầu bắt buộc đối với bất kỳ doanh nghiệp nào tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu.

Khái niệm theo ICC

CIF Incoterm 2020 là viết tắt của cụm từ Cost Insurance and Freight (Tiền hàng, Bảo hiểm và Cước phí). Theo quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) phát hành, đây là một điều kiện mà người bán (Seller) chịu trách nhiệm:

• Giao hàng đã thông quan xuất khẩu
• Đặt hàng lên tàu
• Sắp xếp và thanh toán cước tàu vận chuyển đến cảng đích
• Mua bảo hiểm cho lô hàng

Bản chất của incoterms CIF là gì? Đó là người bán trả phí, nhưng rủi ro được chuyển cho người mua từ rất sớm.

Phạm vi áp dụng – Dùng cho vận tải biển & thủy nội địa

Quy tắc CIF Incoterm 2020 được thiết kế đặc thù và chỉ áp dụng cho hai phương thức vận tải. Đó là vận tải biển và vận tải đường thủy nội địa.

Vì điểm chuyển giao rủi ro của CIF gắn liền với hành động giao hàng lên một con tàu cụ thể tại cảng đi. Do đó, điều khoản này hoàn toàn không phù hợp với vận tải hàng không, đường bộ, đường sắt, hoặc vận tải đa phương thức.

Đối với hàng hóa đóng trong container (FCL/LCL) được giao tại bãi CY, ICC khuyến nghị sử dụng CIP thay thế để phản ánh đúng thực tế giao nhận và rủi ro tại bãi.

Còn thắc mắc về Incoterms? Nhận tư vấn 1-1 miễn phí từ PTN Logistics.

Vai trò của CIF là gì trong giao dịch xuất nhập khẩu?

Điều kiện CIF Incoterm 2020 đóng vai trò quan trọng, đặc biệt với các doanh nghiệp xuất khẩu (Người bán) muốn gia tăng giá trị dịch vụ. Bằng cách chào giá CIF, người bán cung cấp một giải pháp trọn gói, giúp doanh nghiệp nhập khẩu (Người mua) (đặc biệt là các doanh nghiệp nhỏ, thiếu kinh nghiệm) không phải tự tìm tàu hay mua bảo hiểm.

Tuy nhiên, điều này cũng cho phép người bán kiểm soát quá trình vận tải, có thể cộng thêm một phần lợi nhuận vào cước phí và phí bảo hiểm. Đối với người mua, CIF mang lại sự tiện lợi nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro về việc không kiểm soát được chi phí và chất lượng dịch vụ vận tải.

Nghĩa vụ của người bán theo CIF

Trong điều kiện CIF trong incoterm 2020, nghĩa vụ của người bán được quy định rõ ràng, tập trung vào việc tổ chức vận tải và bảo hiểm cho lô hàng.

Giao hàng lên tàu tại cảng đi (Port of Shipment)

Trách nhiệm cốt lõi đầu tiên của người bán là phải hoàn tất thủ tục thông quan xuất khẩu và giao hàng tại cảng đi.

Cụ thể, người bán phải chịu mọi chi phí và rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao hàng lên tàu (On board) một cách an toàn tại Cảng đi (Port of Shipment) đã thỏa thuận trong hợp đồng. Đây chính là thời điểm chuyển giao rủi ro của CIF Incoterm 2020.

Người bán phải cung cấp bằng chứng giao hàng (thường là vận đơn “on board”) cho người mua. Mọi chi phí liên quan đến việc đưa hàng lên tàu, bao gồm cả phí THC đầu đi, đều do người bán chịu.

Đừng bỏ lỡ: Các tin ngành logistics quan trọng mà doanh nghiệp XNK không thể bỏ qua

Chịu chi phí vận chuyển quốc tế đến cảng đích

Người bán có nghĩa vụ ký hợp đồng vận tải và thanh toán toàn bộ chi phí vận chuyển quốc tế để đưa hàng hóa đến Cảng đích (Port of Destination) đã định. Chi phí này chính là Cước biển (Ocean Freight) và các phụ phí liên quan (nếu có) theo tuyến đường vận tải thông thường.

Mặc dù người bán trả cước phí đến cảng đích, nhưng CIF Incoterm 2020 quy định rủi ro của người bán kết thúc ngay khi hàng lên tàu ở cảng đi, không phải khi hàng đến cảng đích.

Mua bảo hiểm hàng hóa theo tiêu chuẩn ICC (C)

Đây là điểm khác biệt chính của incoterms CIF so với CFR. Người bán bắt buộc phải mua bảo hiểm hàng hóa cho lô hàng để bảo vệ lợi ích của người mua (người thụ hưởng bảo hiểm).

Theo quy định của CIF Incoterm 2020, mức bảo hiểm tối thiểu người bán phải mua là Bảo hiểm ICC (C) (Institute Cargo Clauses C) hoặc tương đương. Đây là điều kiện bảo hiểm tối thiểu. Nếu người mua muốn mức bảo hiểm cao hơn  loại A, B, C), điều này cần được thỏa thuận rõ trong hợp đồng, và người mua có thể phải trả thêm phần chi phí chênh lệch.

Yêu cầu báo giá chi tiết, không phí ẩn. Liên hệ PTN Logistics ngay!

Nghĩa vụ của người mua theo CIF

Song song với người bán, nghĩa vụ của người mua trong CIF Incoterm 2020 tập trung vào việc nhận rủi ro từ sớm và hoàn tất các thủ tục tại nơi đến.

Chịu rủi ro từ thời điểm hàng được giao lên tàu

Đây là điểm thường gây nhầm lẫn nhất. Mặc dù người bán trả cước tàu và bảo hiểm đến cảng đích, nhưng thời điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua là ngay khi hàng hóa được đặt an toàn lên tàu tại cảng đi.

Điều này tuân thủ đúng quy định cập nhật của CIF Incoterm 2020 (thay thế cho khái niệm “lan can tàu” của 2010). Kể từ thời điểm này, mọi rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trên biển sẽ thuộc về người mua. Nếu xảy ra sự cố, người mua sẽ là người trực tiếp làm việc với công ty bảo hiểm để đòi bồi thường.

Trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu, nộp thuế

Khi hàng hóa đến cảng đích, người mua phải chịu hoàn toàn trách nhiệm và chi phí cho việc làm thủ tục nhập khẩu. Điều này bao gồm việc:

• Xin giấy phép nhập khẩu (nếu cần)
• Khai báo hải quan
• Thanh toán mọi khoản thuế, phí theo quy định của nước nhập khẩu, như:
  • Thuế nhập khẩu
  • Thuế VAT (hoặc GST)
  • Các loại phí liên quan khác

Nộp thuế nhập khẩu là nghĩa vụ pháp lý của người mua trong điều kiện CIF Incoterm 2020.

Tìm hiểu chi tiết: CIF và CIP khác nhau như thế nào?

Nhận hàng tại cảng đến

Người mua có nghĩa vụ tiếp nhận hàng hóa từ người vận tải (hãng tàu) tại cảng đích quy định. Bên cạnh đó người mua cũng thường phải chịu các chi phí phát sinh tại cảng đích. Chẳng hạn như phí THC đầu đến, phí D/O (lệnh giao hàng), phí handling, và chi phí dỡ hàng (trừ khi hợp đồng vận tải mà người bán ký quy định khác, ví dụ “liner terms”).

Đây là một điểm mà các nhà nhập khẩu cần lưu ý khi cân nhắc CIF Incoterm 2020, vì các chi phí local charges này có thể rất cao nếu không được kiểm soát.

Khi nào doanh nghiệp nên chọn CIF?

Việc lựa chọn CIF Incoterm 2020 là một quyết định chiến lược, cần được cân nhắc dựa trên kinh nghiệm và khả năng kiểm soát chi phí.

Trường hợp phù hợp theo thực tế logistics Việt Nam

CIF Incoterm 2020 là một lựa chọn tốt cho một số trường hợp cụ thể. Khi nào nên dùng CIF? Đó là khi nhà nhập khẩu (người mua) là doanh nghiệp mới, quy mô nhỏ, hoặc không có kinh nghiệm trong việc đàm phán cước tàu và mua bảo hiểm. Lợi ích khi dùng CIF là sự tiện lợi, người mua chỉ cần chờ hàng về cảng đích.

Đối với nhà xuất khẩu, theo thực tế logistics Việt Nam, chào giá CIF Incoterm 2020 giúp họ chủ động trong việc sắp xếp lịch tàu. Đồng thời kiểm soát chi phí và gia tăng tính cạnh tranh khi chào hàng trọn gói cho đối tác.

Khám phá thêm: CIC là phí gì trong Incoterms 2020

Các tình huống nên tránh CIF

Tuy nhiên, có nhiều tình huống nên tránh sử dụng CIF Incoterm 2020. Nhược điểm của CIF đối với nhà nhập khẩu là việc mất kiểm soát chi phí. Người bán có thể chọn hãng tàu giá rẻ, dịch vụ kém, hoặc “gánh” chi phí vào các khoản phí local charges tại cảng đến. Điều này khiến chi phí nhận hàng thực tế bị đội lên cao.

Nhà nhập khẩu có kinh nghiệm thường chọn FOB để chủ động book tàu, đàm phán cước và mua bảo hiểm theo ý muốn (thường là ICC (A)). Đặc biệt, tuyệt đối không dùng CIF Incoterm 2020 cho hàng container (nên dùng CIP)

Tóm lại CIF Incoterm 2020 đòi hỏi sự am hiểu sâu sắc về điểm chuyển giao rủi ro (khi hàng lên tàu) , nghĩa vụ bảo hiểm và các chi phí tại cảng đích. Lựa chọn giữa CIF và FOB ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí và quyền kiểm soát lô hàng. Liên hệ PTN Logistics để nhận tư vấn chuyên sâu, giúp doanh nghiệp lựa chọn phương án Incoterm tối ưu và an toàn nhất cho mọi tuyến đường.

 Thông tin liên hệ

• Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
• Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com

Các câu hỏi thường gặp liên quan đến CIF Incoterm 2020