Vận hành tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu luôn đi kèm với nhiều thách thức về chi phí và thủ tục phức tạp. Làm thế nào để tính toán chính xác cước vận tải biển và chuẩn bị đúng bộ chứng từ xuất khẩu để tránh phát sinh chi phí? Bài viết này của PTN Logistics sẽ giải đáp tất cả các câu hỏi trên, từ việc lựa chọn cảng biển đến ước tính thời gian vận chuyển, giúp doanh nghiệp tự tin chinh phục thị trường Châu Âu. Đọc ngay!
Các tuyến đường biển chính từ Việt Nam đi Châu Âu
Việc hiểu rõ các hải trình sẽ giúp doanh nghiệp đưa ra quyết định thông minh, tối ưu hóa cả thời gian và chi phí cho lô hàng của mình
Tuyến đi qua Kênh đào Suez (Tuyến phổ biến nhất)
Đây là tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu huyết mạch và phổ biến nhất. Lộ trình vận chuyển hàng hóa chi tiết sẽ bắt đầu từ cảng Việt Nam, đi qua Biển Đông, Eo biển Malacca, Ấn Độ Dương, tiến vào Biển Đỏ và qua Kênh đào Suez để đến Địa Trung Hải trước khi cập các cảng Châu Âu.
Ưu điểm vượt trội của tuyến này là thời gian nhanh nhất và lộ trình thẳng, là lựa chọn tối ưu cho tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu. Tuy nhiên, doanh nghiệp phải tính đến phí qua kênh đào Suez khá cao và các rủi ro an ninh khu vực, điển hình như sự kiện khủng hoảng Biển Đỏ, có thể làm gián đoạn tuyến đường biển từ việt nam sang Châu Âu.

Tuyến đi qua Mũi Hảo Vọng (Tuyến thay thế)
Khi tuyến Suez gặp sự cố, tuyến vận tải qua Mũi Hảo Vọng là giải pháp thay thế khả thi nhất. Hải trình đi Châu Âu này sẽ đi từ Việt Nam, vòng qua Mũi Hảo Vọng (Nam Phi) rồi tiến vào Đại Tây Dương để đến Châu Âu.
Phương án này được các hãng tàu đi Châu Âu áp dụng khi kênh đào Suez tắc nghẽn hoặc có biến động chính trị. So với Suez, tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu này làm tăng đáng kể thời gian đi biển (thường từ 10-15 ngày), nhưng lại tránh được phí qua kênh đào. Đây là một sự đánh đổi quan trọng trong ngành vận tải container quốc tế mà doanh nghiệp cần cân nhắc khi lựa chọn tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu.
Cảng biển lớn và thời gian vận chuyển ước tính
Việc nắm rõ các cảng biển chính và ước tính thời gian vận chuyển là yếu tố then chốt để lập kế hoạch chuỗi cung ứng hoạt động.
Các cảng xuất khẩu chính tại Việt Nam
Việt Nam có 3 cụm cảng chính phục vụ tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu:
- Cảng Hải Phòng (Miền Bắc): Đây là cửa ngõ xuất khẩu trọng yếu của toàn bộ khu vực miền Bắc. Cảng có điểm mạnh trong việc gom hàng từ các tỉnh công nghiệp phía Bắc và là nơi có các hãng tàu lớn khai thác tuyến đi Châu Âu.
- Cảng Đà Nẵng (Miền Trung): Đóng vai trò là trung tâm logistics của miền Trung, chịu trách nhiệm kết nối hàng hóa từ khu vực này vào tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu.
- Cụm cảng Cát Lái & Cái Mép – Thị Vải (Miền Nam): Đây là trung tâm xuất khẩu lớn nhất của cả nước. Cụm cảng này có lợi thế về độ sâu, khả năng tiếp nhận các tàu mẹ kích thước lớn và đặc biệt là có tần suất tàu chạy (frequency) đi Châu Âu dày đặc và thường xuyên nhất.

Các cảng nhập khẩu chính tại Châu Âu
Hàng hóa trên tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu sẽ cập bến tại các cảng cửa ngõ lớn của Châu Âu. Ba trong số các cảng quan trọng và nhộn nhịp nhất bao gồm:
- Cảng Rotterdam (Hà Lan): Đóng vai trò là một trong những cảng trung chuyển (hub port) lớn nhất châu lục.
- Cảng Hamburg (Đức): Là một cảng cửa ngõ chính, có vai trò là một cảng trung chuyển lớn của Châu Âu.
- Cảng Antwerp (Bỉ): Cùng với Rotterdam và Hamburg, đây là một trong ba cảng trung chuyển hàng đầu tại khu vực.
Các cảng này đều có khả năng tiếp nhận các tàu container siêu lớn và là điểm khởi đầu để phân phối hàng hóa nhanh chóng đến khắp các quốc gia trong lục địa.
Thời gian vận chuyển tham khảo của các tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu
Dưới đây là số liệu ước tính transit time (thời gian vận chuyển) tham khảo cho một số tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu chính:
- Hải Phòng -> Hamburg: Khoảng 30-35 ngày.
- Cát Lái -> Rotterdam: Khoảng 25-30 ngày.
- Cái Mép -> Antwerp: Khoảng 26-32 ngày.
Lưu ý: Các con số trên chỉ là thời gian vận chuyển từ cảng tới cảng (Port-to-Port). Thời gian thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố như điều kiện thời tiết, tình hình tắc nghẽn tại cảng, và đặc biệt là lịch tàu chạy đi Châu Âu của từng hãng tàu. Do đó, đây là thông tin tham khảo cho tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu.
>>Tìm hiểu ngay: Vận tải đường biển PTN Logistics – Dịch vụ vận chuyển tối ưu

Phân tích chi tiết các yếu tố cấu thành cước vận tải biển
Việc tìm hiểu rõ ràng các yếu tố cấu thành cước vận tải sẽ giúp doanh nghiệp hiểu rõ mình đang chi trả cho những gì và tránh được các chi phí ẩn không đáng có
Cước biển (Ocean Freight – OF)
Đây là chi phí cơ bản nhất, là tiền cước tàu biển cho việc vận chuyển một container rỗng từ cảng xếp hàng đến cảng dỡ hàng trên tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu. Khoản phí này do hãng tàu thu và thường chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng chi phí.
Mức cước này biến động liên tục, phụ thuộc vào mùa vụ, giá nhiên liệu, và cán cân cung-cầu. Một báo giá cước vận tải biển minh bạch sẽ luôn tách riêng cước biển để khách hàng dễ theo dõi, đây là yếu tố cốt lõi định giá tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu.
Các loại phụ phí (Surcharges)
Ngoài cước biển, tổng chi phí vận chuyển container còn bao gồm nhiều khoản phụ phí (surcharges) biến đổi. Đây là các chi phí hãng tàu thu để bù đắp cho các biến động thị trường. Các phụ phí phổ biến bao gồm phụ phí xăng dầu (LSS) (hoặc BAF), phí biến động tỷ giá (CAF), phí mùa cao điểm (PSS) khi nhu cầu tăng cao, và phí tắc nghẽn cảng (PCS). Việc hiểu rõ các loại phụ phí này rất quan trọng khi làm việc trên tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu để dự trù ngân sách chính xác.

Phí địa phương tại cảng xuất (Local Charges at POL)
Đây là các chi phí bắt buộc phát sinh tại cảng xuất khẩu (Port of Loading). Các khoản local charges này bao gồm phí THC (Terminal Handling Charge) là phí xếp dỡ tại cảng, phí niêm phong (seal fee) cho mỗi container, và phí chứng từ (documentation fee) như phí phát hành Bill of Lading hoặc Telex Release.
Các khoản phí này không bao gồm trong cước biển và sẽ được thể hiện rõ trong báo giá cho tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu, giúp doanh nghiệp có cái nhìn toàn diện về chi phí.
Phí địa phương tại cảng đến (Local Charges at POD)
Tương tự cảng đi, tại cảng đích (Port of Destination) cũng sẽ phát sinh các khoản phí địa phương bắt buộc. Các phí này thường bao gồm phí THC, phí lệnh giao hàng (D/O), và các chi phí xử lý khác. Một khoản phí mà doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý là phí DEM/DET (lưu container/lưu bãi).
Phí này sẽ bị phạt nếu nhận hàng chậm hoặc trả vỏ container rỗng muộn. Quản lý tốt các loại phí này là yếu tố sống còn để tối ưu chi phí cho tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu và đảm bảo hiệu quả cho toàn bộ lô hàng trên tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu.
Truy cập Blog của PTN Logistics để cập nhật những tin tức mới nhất, các phân tích chuyên sâu và kiến thức hữu ích về ngành.

Bộ chứng từ xuất khẩu sang Châu Âu bắt buộc doanh nghiệp phải biết
Để đảm bảo quá trình thông quan hàng hóa trên tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu diễn ra suôn sẻ, việc chuẩn bị đầy đủ và chính xác bộ chứng từ là yêu cầu bắt buộc, giúp tránh được những chậm trễ và chi phí phát sinh không đáng có.
Dưới đây là các chứng từ cốt lõi doanh nghiệp cần chuẩn bị:
Bộ chứng từ thương mại
Bộ chứng từ thương mại là nền tảng quan trọng trong xuất nhập khẩu tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu, giúp xác nhận giao dịch, kiểm tra hàng hóa và đảm bảo thanh toán minh bạch giữa các bên:
- Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại): Do người xuất khẩu phát hành, thể hiện chi tiết hàng hóa, giá trị, điều kiện Incoterms.
- Packing List (Phiếu đóng gói): Ghi rõ quy cách, số lượng, trọng lượng, kích thước, giúp kiểm tra hàng hóa.
- Sales Contract (Hợp đồng mua bán): Xác nhận điều kiện giao hàng, thanh toán giữa người mua và người bán.
Bộ chứng từ vận tải
Bộ chứng từ vận tải là cơ sở xác nhận quá trình vận chuyển và giao nhận hàng hóa giữa các bên:
- Bill of Lading – B/L (Vận đơn đường biển): Do hãng tàu hoặc forwarder phát hành, thể hiện thông tin vận chuyển.
- Booking Confirmation (Xác nhận đặt chỗ tàu): Do hãng tàu xác nhận lịch tàu, số container, ETD/ETA.
- Delivery Order (Lệnh giao hàng): Do đại lý hãng tàu phát hành khi hàng đến, giao cho người nhận.

Bộ chứng từ hải quan
Bộ chứng từ hải quan là căn cứ pháp lý để hàng hóa được thông quan hợp lệ:
- Tờ khai hải quan xuất khẩu (Export Declaration Form): Do người xuất khẩu hoặc đại lý khai báo.
- Giấy phép xuất khẩu (Export License): Dành cho hàng thuộc danh mục quản lý đặc biệt.
Chứng từ kiểm định / xuất xứ
Chứng từ kiểm định và xuất xứ giúp chứng minh nguồn gốc, chất lượng và đảm bảo hàng hóa đáp ứng quy định xuất nhập khẩu.
- Certificate of Origin – C/O (Giấy chứng nhận xuất xứ): Form EUR.1 hoặc REX, cấp bởi VCCI hoặc Bộ Công Thương.
- Phytosanitary Certificate (Kiểm dịch thực vật): Áp dụng cho hàng nông sản.
- Health Certificate (Chứng nhận kiểm dịch y tế/thú y): Cho hàng thực phẩm, động vật.
- Fumigation Certificate (Chứng nhận hun trùng): Dành cho hàng cần xử lý mối mọt.
- Quality / Inspection Certificate (Chứng nhận chất lượng): Nếu người mua yêu cầu.
Chứng từ thanh toán
Chứng từ thanh toán đảm bảo quyền lợi tài chính và an toàn giao dịch giữa người mua và người bán:
- Bank Draft / Telegraphic Transfer (TT Payment) hoặc L/C (Letter of Credit): Chứng từ thanh toán giữa hai bên.
- Insurance Policy / Certificate (Chứng nhận bảo hiểm): Bắt buộc nếu điều kiện là CIF hoặc CIP.

Chứng từ khác (tùy mặt hàng)
Chứng từ bổ sung được yêu cầu tùy theo đặc tính hàng hóa nhằm đáp ứng quy định an toàn và pháp lý khi xuất nhập khẩu:
- MSDS (Material Safety Data Sheet): Cho hàng hóa chất.
- CITES Certificate: Cho hàng gỗ, động/thực vật quý hiếm.
- Weight Certificate (VGM – Verified Gross Mass): Xác nhận trọng lượng container.
Việc chuẩn bị sai sót bất kỳ chứng từ nào cũng có thể làm trì hoãn toàn bộ lô hàng trên tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu.
>>Xem thêm: Vận chuyển container bằng đường biển – Giải pháp toàn diện
PTN Logistics – Giải pháp vận tải biển tuyến Việt Nam – Châu Âu toàn diện và tối ưu
Việc lựa chọn một đối tác logistics đáng tin cậy không chỉ giúp vận chuyển hàng hóa mà còn mang lại sự an tâm và hiệu quả cho toàn bộ chuỗi cung ứng của doanh nghiệp.
Báo giá cạnh tranh, minh bạch chi phí
Là một công ty logistics uy tín, PTN Logistics cam kết mang đến báo giá cạnh tranh nhất cho tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu. Chúng tôi thấu hiểu rằng chi phí là yếu tố quan trọng, vì vậy mọi báo giá đều được bóc tách chi tiết, minh bạch từng khoản mục từ cước biển, phụ phí đến local charges.
Doanh nghiệp sẽ không phải lo lắng về các chi phí ẩn. Hãy gửi yêu cầu báo giá vận chuyển ngay hôm nay để nhận được mức giá tối ưu nhất cho tuyến đường vận chuyển từ Việt Nam sang Châu Âu của bạn.
Tư vấn lộ trình tối ưu, tiết kiệm thời gian
Với kinh nghiệm là một forwarder chuyên tuyến Châu Âu, chúng tôi không chỉ đơn thuần vận chuyển hàng hóa mà còn tư vấn các lộ trình tối ưu nhất. Dựa trên tình hình thực tế (giá cước, xung đột khu vực, lịch tàu), PTN Logistics sẽ giúp bạn lựa chọn giữa tuyến Suez và Mũi Hảo Vọng để tiết kiệm thời gian và chi phí.
Chúng tôi phân tích sâu từng chặng để đảm bảo tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu của bạn là hiệu quả và an toàn nhất, giúp hàng hóa đến nơi đúng hẹn.

Xử lý thủ tục hải quan và chứng từ chuyên nghiệp
Thủ tục hải quan phức tạp là một trong những rào cản lớn nhất. PTN Logistics cung cấp dịch vụ logistics trọn gói, thay mặt doanh nghiệp xử lý toàn bộ quy trình này một cách chuyên nghiệp.
Đội ngũ của chúng tôi cung cấp dịch vụ tư vấn xuất khẩu, đảm bảo bộ chứng từ (B/L, C/O EUR.1…) được chuẩn bị chính xác. Chúng tôi cam kết tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu của bạn được thông quan nhanh chóng, tránh mọi rủi ro pháp lý trên tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu.
Hỗ trợ tận tâm và cập nhật lịch trình liên tục
Sự an tâm của khách hàng là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. PTN Logistics cam kết hỗ trợ tận tâm 24/7 với đội ngũ chuyên viên theo dõi sát sao từng lô hàng. Chúng tôi chủ động cập nhật lịch trình liên tục, từ khi container được hạ bãi cho đến khi giao hàng thành công tại cảng đích. Mọi thắc mắc của bạn về tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu sẽ được giải đáp nhanh chóng, giúp bạn hoàn toàn chủ động trong việc quản lý chuỗi cung ứng của mình.
Bạn còn thắc mắc về tuyến vận tải Việt Nam – Châu Âu? Liên hệ ngay với PTN Logistics để được tư vấn 1-1 miễn phí!
Nắm vững thông tin về tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu là bước đầu tiên để xuất khẩu thành công, và giờ là lúc biến kế hoạch thành hành động. Nếu bạn đang có lô hàng cần vận chuyển, hãy gửi yêu cầu báo giá cho PTN Logistics ngay hôm nay. Trải nghiệm dịch vụ logistics trọn gói, minh bạch và chuyên nghiệp để tối ưu hóa chi phí và thời gian cho doanh nghiệp của bạn.
Thông tin liên hệ
- Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
- Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
Các câu hỏi thường gặp về tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu
Chọn FCL (nguyên container) nếu hàng của bạn lớn (trên 15 CBM) hoặc cần an toàn cao. Chọn LCL (hàng lẻ) cho các lô hàng nhỏ hơn để tiết kiệm chi phí.
Không bắt buộc, nhưng rất khuyến khích. Trách nhiệm của hãng tàu rất hạn chế, bảo hiểm sẽ bảo vệ giá trị lô hàng của bạn trước các rủi ro với chi phí thấp.
Đây là các điều khoản quy định trách nhiệm giữa người mua và bán. Các điều khoản phổ biến là FOB (tại cảng Việt Nam) và CIF (tại cảng Châu Âu), tùy thuộc vào thỏa thuận của bạn.
Bạn dùng số Vận đơn (Bill of Lading) hoặc số container để tra cứu trên website của hãng tàu. Công ty logistics của bạn cũng sẽ chủ động cập nhật lịch trình.
Có, thủ tục phức tạp hơn. Các loại hàng này đòi hỏi container chuyên dụng, khai báo và đóng gói theo tiêu chuẩn riêng, cần một đơn vị logistics có kinh nghiệm.
Bài viết liên quan
Chuyển phát nhanh quốc tế
Gửi hàng từ Việt Nam sang Mỹ mất bao lâu? Thông tin mới nhất
Dịch vụ vận tải
Tổng quan về vận tải đường biển: Toàn cảnh cho doanh nghiệp
Dịch vụ vận tải
Biểu đồ giá cước vận tải biển quốc tế: 5 yếu tố và ứng dụng
Dịch vụ vận tải
Cần biết gì về cảng biển để xuất nhập khẩu thuận lợi nhất?
Dịch vụ vận tải
Cảng biển Việt Nam: Phân tích hệ sinh thái logistics từ A-Z
Dịch vụ vận tải
Tuyến đường biển quan trọng nhất nước ta là? Vai trò với XNK
Dịch vụ vận tải
Tuyến đường biển từ Việt Nam sang Châu Âu: Chi tiết nhất!
Dịch vụ vận tải
Vận chuyển container bằng đường biển: Giải pháp toàn diện
Nhận báo giá vận chuyển ngay!