Vận chuyển hàng quá khổ: Quy trình chuyên nghiệp, an toàn

Vận chuyển hàng quá khổ là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng các dự án công nghiệp, đòi hỏi sự tuân thủ nghiêm ngặt về tiêu chuẩn kỹ thuật. Đặc biệt với các kiện hàng siêu trường siêu trọng, việc thiếu hiểu biết về pháp lý có thể dẫn đến những rủi ro đình trệ nghiêm trọng. Cùng PTN Logistics tìm hiểu để có phương án vận tải tối ưu nhất.

Tiêu chuẩn xác định hàng quá khổ quá tải

Bước đầu tiên là xác định xem lô hàng có thực sự thuộc diện “quá khổ quá tải” theo quy định pháp luật hay không. Việc này dựa trên các thông số kỹ thuật cụ thể.

Tiêu chuẩn kích thước

Việc xác định phương án vận chuyển hàng quá khổ phụ thuộc hoàn toàn vào thông số kỹ thuật thực tế.

Theo Thông tư 20/2022/TT-BGTVT, hàng hóa được xếp vào nhóm hàng siêu trường siêu trọng khi là hàng nguyên khối, không thể tháo rời và có kích thước bao ngoài vượt giới hạn quy định. Cụ thể, kiện hàng có:

• Chiều dài lớn hơn 20 mét
• Chiều rộng lớn hơn 2,5 mét
• Chiều cao tính từ mặt đường bộ trở lên lớn hơn 4,2 mét (riêng xe chở container là 4,35 mét).

Doanh nghiệp cần nắm rõ các thông số này để phân định rạch ròi giữa hàng thường và hàng dự án. Từ đó xây dựng kế hoạch vận chuyển hàng quá khổ phù hợp, tránh vi phạm luật giao thông đường bộ và phát sinh rủi ro pháp lý.

Tiêu chuẩn trọng lượng

Bên cạnh kích thước, trọng lượng là yếu tố then chốt quyết định tính chất của nghiệp vụ vận chuyển hàng quá khổ. Một kiện hàng không tháo rời được tính là quá tải khi có trọng lượng thực tế lớn hơn 32 tấn.

Đơn vị vận tải chuyên nghiệp phải tính toán kỹ lưỡng tổng trọng tải của tổ hợp xe và hàng để đảm bảo không vượt quá tải trọng trục xe cũng như khả năng chịu lực của hệ thống cầu đường trên tuyến di chuyển.

Việc tuân thủ nghiêm ngặt giới hạn xếp hàng giúp đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hạ tầng giao thông. Nếu hàng hóa vượt quá các ngưỡng trọng lượng này, quy trình vận chuyển hàng quá khổ bắt buộc phải xin giấy phép lưu hành đặc biệt trước khi phương tiện lăn bánh.

Chỉ khi xác định đúng tiêu chuẩn kích thước và trọng lượng, doanh nghiệp mới có thể lựa chọn phương tiện và phương thức vận tải phù hợp.

Đường bộ hay đường thủy tiết kiệm hơn? Nhận bảng so sánh chi phí từ PTN ngay

Các loại hàng hóa thường được xếp vào nhóm hàng quá khổ

Hoạt động vận chuyển hàng quá khổ phục vụ đa dạng các ngành công nghiệp mũi nhọn. Dưới đây là những nhóm hàng hóa điển hình thường xuyên xuất hiện trong các dự án logistics quy mô lớn.

Máy móc – thiết bị công nghiệp

Đây là nhóm hàng phổ biến nhất trong các đơn hàng vận chuyển hàng quá khổ tại Việt Nam. Các thiết bị này thường là thành phần của dây chuyền sản xuất đồng bộ nhập khẩu phục vụ cho nhà máy, khu công nghiệp. Điển hình như:

• Các loại máy ép
• Máy dập
• Lò hơi công nghiệp
• Tua bin máy phát điện
• Các hệ thống robot tự động hóa

Đặc điểm chung của nhóm này là giá trị kinh tế rất cao và yêu cầu sự ổn định tuyệt đối trong quá trình di chuyển.

Do đó, việc vận chuyển hàng quá khổ đối với máy móc công nghiệp thường được xếp vào nhóm hàng oog (Out of Gauge). Nhóm này đòi hỏi phương tiện chuyên dụng và quy trình chèn lót, gia cố cực kỳ nghiêm ngặt để tránh rung lắc gây hư hại linh kiện bên trong.

Kết cấu thép, nhà xưởng tiền chế

Ngành xây dựng hạ tầng đóng góp tỷ trọng lớn vào nhu cầu vận chuyển hàng quá khổ hiện nay.

Các cấu kiện phục vụ công trình thường có kích thước rất dài hoặc cồng kềnh. Bao gồm khung nhà xưởng tiền chế, dầm thép, dầm cầu trục hay các loại ống vách thép đường kính lớn. Ngoài ra, các loại bồn chứa (Silo/Tank) dùng trong công nghiệp hóa chất, thực phẩm cũng thuộc nhóm này.

Thách thức lớn nhất khi vận chuyển hàng quá khổ loại này là chiều dài và đường kính quá khổ. Việc này gây khó khăn khi phương tiện di chuyển qua các khúc cua hẹp hoặc cổng thu phí.

Đơn vị vận tải cần phải có phương án cắt cử nhân sự điều tiết giao thông và lựa chọn lộ trình thoáng đãng để đảm bảo tiến độ công trình.

Thiết bị năng lượng, điện gió, điện lực

Sự bùng nổ của năng lượng tái tạo đã thúc đẩy nhu cầu vận chuyển hàng quá khổ cho các dự án điện gió, thủy điện và nhiệt điện. Các kiện hàng tiêu biểu bao gồm cánh quạt điện gió (có thể dài tới 80-100m), trụ tháp tua bin, hay các máy biến áp siêu trường siêu trọng (nặng hàng trăm tấn).

Bất kỳ sai sót nhỏ nào trong quá trình nâng hạ hay di chuyển đều có thể dẫn đến thiệt hại hàng triệu đô la. Do đó, chỉ những đơn vị logistics có năng lực thực sự, sở hữu trang thiết bị hiện đại mới đủ khả năng đảm nhận việc vận chuyển hàng quá khổ cho lĩnh vực năng lượng này.

Mỗi loại hàng hóa đều có đặc thù riêng, đòi hỏi đơn vị vận tải phải linh hoạt áp dụng các phương thức vận chuyển tương ứng để tối ưu hóa hiệu quả.

Tìm hiểu: Dịch vụ vận tải chuyên nghiệp và uy tín tại PTN Logistics

Các phương thức vận chuyển hàng quá khổ phổ biến

Tùy thuộc vào địa hình và tính chất hàng hóa, đơn vị logistics sẽ tư vấn phương án vận chuyển hàng quá khổ tối ưu nhất, đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí cho chủ hàng.

Đường bộ

Đường bộ là phương thức linh hoạt nhất để vận chuyển hàng quá khổ từ cảng về nhà máy hoặc đến chân công trình. Các đơn vị vận tải sẽ sử dụng các loại phương tiện chuyên dụng như:

• Xe fooc lùn (Lowbed trailer) để chở hàng có chiều cao lớn
• Rơ moóc thủy lực (Hydraulic Modular Trailer) để phân bố tải trọng cho các kiện hàng siêu nặng

Đối với các cấu kiện có chiều dài đặc biệt như cánh quạt gió hay dầm cầu, mooc rút là lựa chọn bắt buộc. Ngoài ra, việc vận chuyển các loại máy xúc máy đào cơ giới đến công trường xây dựng cũng chủ yếu dựa vào đường bộ.

Để đảm bảo an toàn, quy trình vận chuyển hàng quá khổ đường bộ luôn cần sự khảo sát kỹ lưỡng về tĩnh không cầu đường và bán kính quay đầu tại các nút giao thông quan trọng.

Đường biển (Project Cargo, Break Bulk)

Đối với hàng hóa nhập khẩu hoặc vận chuyển Bắc – Nam với số lượng lớn, đường biển là giải pháp vận chuyển hàng quá khổ kinh tế nhất. Hàng hóa có thể được xếp lên:

• Container flat rack (đối với hàng quá khổ chiều rộng/chiều dài)
• Container open top (đối với hàng quá khổ chiều cao) để vận chuyển trên tàu container thông thường.

Tuy nhiên, với những kiện hàng có kích thước và trọng lượng khổng lồ không thể đóng vào container, phương thức thuê tàu hàng rời (Break Bulk) là giải pháp duy nhất.

Lúc này, vận chuyển hàng quá khổ đường biển yêu cầu kỹ thuật xếp dỡ (stevedoring) và chằng buộc (lashing) cực kỳ phức tạp theo tiêu chuẩn quốc tế. Mục đích là để chịu được sóng gió trên biển, đảm bảo hàng hóa đến cảng đích an toàn.

Kết hợp đa phương thức

Vận tải đa phương thức là xu hướng tất yếu của ngành vận chuyển hàng quá khổ hiện đại. Phướng thức này kết hợp sức chứa lớn của đường thủy và sự linh hoạt của đường bộ.

Phương án phổ biến là sử dụng sà lan vận chuyển để đưa hàng siêu trường siêu trọng từ cảng biển sâu đi sâu vào nội địa thông qua hệ thống sông ngòi. Sau đó chuyển tải lên xe chuyên dụng để đi chặng cuối (last mile).

Tại các điểm chuyển tải, việc sử dụng cần cẩu chuyên dụng có sức nâng lớn là bắt buộc. Mô hình này giúp doanh nghiệp có được giải pháp vận tải tối ưu, giảm thiểu áp lực lên hệ thống đường bộ và tiết kiệm đáng kể cước phí vận chuyển.

Sự kết hợp nhịp nhàng giữa các phương thức là chìa khóa để hoàn thành các dự án vận chuyển hàng quá khổ quy mô lớn đúng tiến độ.

Muốn tối ưu cước phí Project Logistics? Để lại thông tin, PTN gửi giải pháp trong 5 phút

Giấy phép lưu hành xe quá khổ quá tải

Đây là “tấm vé thông hành” bắt buộc để phương tiện vận chuyển hàng quá khổ được phép tham gia giao thông. Thiếu loại giấy tờ này, mọi hoạt động vận tải đều bị coi là trái pháp luật.

Khi nào cần xin giấy phép?

Theo quy định hiện hành, đơn vị vận tải bắt buộc phải xin giấy phép lưu hành đặc biệt khi thực hiện vận chuyển hàng quá khổ mà hàng hóa có kích thước hoặc trọng lượng vượt quá giới hạn cho phép của phương tiện và cầu đường, nhưng không thể tháo rời.

Cụ thể, khi tổng trọng lượng xe và hàng vượt quá tải trọng thiết kế của đường, hoặc kích thước bao ngoài vượt quy chuẩn, việc xin phép là yêu cầu tiên quyết.

Trong một số trường hợp đặc biệt nghiêm trọng ảnh hưởng đến an toàn giao thông, cơ quan chức năng còn yêu cầu phải có xe dẫn đường (của cảnh sát giao thông hoặc đơn vị vận tải) hộ tống. Doanh nghiệp cần chủ động thực hiện thủ tục này trước khi tiến hành vận chuyển hàng quá khổ để tránh bị đình chỉ lưu thông và phạt hành chính nặng nề.

Nội dung giấy phép lưu hành

Giấy phép lưu hành xe vận chuyển hàng quá khổ quy định rất chi tiết về các điều kiện an toàn. Văn bản này ghi rõ:

• Tuyến đường được phép di chuyển
• Thời gian lưu hành (thường quy định khung giờ ban đêm để tránh ùn tắc)
• Tốc độ tối đa cho phép

Đối với các tuyến đường có cầu yếu, giấy phép có thể yêu cầu đơn vị vận tải thực hiện gia cố cầu đường trước khi xe đi qua. Mục tiêu cốt lõi của giấy phép là đảm bảo an toàn hàng hóa và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông quốc gia.

Đơn vị thực hiện vận chuyển hàng quá khổ phải tuân thủ tuyệt đối các nội dung này. Mọi sự sai lệch về tuyến đường hay thời gian so với giấy phép đều bị coi là vi phạm và có thể dẫn đến việc bị tước quyền sử dụng giấy phép vĩnh viễn.

Xem thêm về: Các loại xe chở hàng siêu trường siêu trọng phổ biến hiện nay

Thách thức trong vận chuyển hàng quá khổ dự án

Mỗi lô hàng dự án là một bài toán khó, đòi hỏi đơn vị vận chuyển hàng quá khổ phải có năng lực quản trị rủi ro xuất sắc để vượt qua các thách thức về quy mô và thời gian.

Quy mô hàng hóa

Thách thức lớn nhất trong vận chuyển hàng quá khổ đến từ chính sự đồ sộ và phức tạp của kiện hàng. Với kích thước và trọng lượng khổng lồ, việc di chuyển hàng qua các khu vực dân cư đông đúc, đường dây điện chằng chịt hay cầu cống tải trọng thấp là vô cùng rủi ro.

Điều này đòi hỏi quy trình project logistics phải được thực hiện bài bản. Bắt đầu từ việc khảo sát tuyến đường chi tiết từng centimet.

Dựa trên dữ liệu khảo sát, các kỹ sư sẽ lập phương án thi công mô phỏng quá trình vận chuyển, dự báo các điểm nghẽn và đưa ra giải pháp xử lý. Chỉ một sai sót nhỏ trong khâu đánh giá quy mô cũng có thể khiến xe bị kẹt, lật hoặc gây tai nạn nghiêm trọng trong quá trình vận chuyển hàng quá khổ.

Yêu cầu tiến độ

Các dự án công nghiệp luôn chịu áp lực lớn về thời gian. Do đó vận chuyển hàng quá khổ phải đảm bảo tính chính xác về tiến độ (Just-in-time).

Sự chậm trễ trong khâu thủ tục hải quan hàng dự án hay tắc nghẽn giao thông có thể khiến cả công trường phải đình trệ. Điều này gây thiệt hại kinh tế lớn. Bên cạnh đó, các thao tác kỹ thuật như chằng buộc hàng hóa (Lashing) và nâng hạ hàng hóa tại cảng cũng tốn nhiều thời gian và cần sự tỉ mỉ tuyệt đối.

Để giảm thiểu rủi ro tài chính trước những biến cố không lường trước, việc mua bảo hiểm vận chuyển là yêu cầu bắt buộc.

Một đối tác vận chuyển hàng quá khổ uy tín không chỉ cam kết về thời gian mà còn giúp chủ hàng tối ưu hóa quy trình để về đích đúng hẹn.

Tìm hiểu về giấy phép vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng

PTN Logistics: Năng lực nhân sự và kinh nghiệm vận tải quốc tế chuyên sâu

Doanh nghiệp không chỉ cần phương tiện cơ giới mà còn cần một đối tác am hiểu sâu sắc về nghiệp vụ xuất nhập khẩu và quy trình vận hành chuỗi cung ứng toàn cầu.

Đội ngũ nhân sự chuyên môn cao và tư duy quản trị rủi ro

Đội ngũ nhân sự tại PTN Logistics không đơn thuần là người làm dịch vụ, mà là những chuyên gia tư vấn thực chiến với tư duy quản trị rủi ro nhạy bén.

Sở hữu thâm niên lâu năm trong ngành, các chuyên viên am hiểu tường tận quy trình kỹ thuậ. Từ khâu khảo sát thực địa đến lên phương án xếp dỡ. Năng lực chuyên môn được đào tạo bài bản giúp đội ngũ kỹ thuật tính toán chính xác phương án chằng buộc (lashing), phân bổ tải trọng. Việc này nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hàng hóa giá trị cao.

Cập nhật liên tục các nghị định, thông tư mới nhất về giao thông vận tải giúp khách hàng loại bỏ hoàn toàn rủi ro pháp lý. Từ đó đảm bảo hồ sơ giấy phép luôn hợp lệ trước khi phương tiện lăn bánh.

Cam kết minh bạch và đồng hành cùng doanh nghiệp

Uy tín thương hiệu PTN Logistics được xây dựng dựa trên sự minh bạch về tài chính và cam kết chất lượng dịch vụ vượt trội. Mọi báo giá đều được chi tiết hóa. Đồng thời cam kết không phát sinh chi phí ẩn trong quá trình thực hiện hợp đồng.

Hệ thống quản lý vận tải hiện đại (TMS) cho phép khách hàng theo dõi lộ trình hàng hóa 24/7.  Nhờ đó mang lại sự chủ động hoàn toàn trong kế hoạch lắp đặt và sản xuất.

Với phương châm đặt lợi ích khách hàng lên hàng đầu, PTN luôn tư vấn gói bảo hiểm hàng hóa phù hợp nhất. Nó đóng vai trò là “lá chắn” tài chính vững chắc.

Tóm lại vận chuyển hàng quá khổ là một quy trình phức tạp đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối từ khâu khảo sát, lên phương án đến thực thi pháp lý. Bất kỳ sự chủ quan nào về kích thước hay trọng lượng đều có thể trả giá bằng tiến độ và chi phí của toàn dự án. Doanh nghiệp cần một đối tác đủ năng lực để gánh vác trọng trách này. Liên hệ PTN Logistics để nhận giải pháp vận tải an toàn và tối ưu nhất. 

Thông tin liên hệ

• Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
• Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com

Các câu hỏi thường gặp liên quan đến vận chuyển hàng quá khổ