Gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển là giải pháp chiến lược giúp tối ưu lợi nhuận nhờ khả năng vận chuyển lớn với chi phí thấp. Tuy nhiên, để hiệu quả, việc nắm vững quy trình và cập nhật cước vận chuyển đường biển đi Đài Loan là yếu tố vo cùng quan trọng. Cùng PTN Logistics khám phá để làm chủ quy trình xuất khẩu an toàn, tiết kiệm ngay.
Tại sao nên chọn vận chuyển đường biển đi Đài Loan?
Việc lựa chọn phương thức vận tải phù hợp quyết định lớn hiệu quả kinh doanh. Gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển không chỉ giải quyết vấn đề kinh tế mà còn mở rộng khả năng lưu thông hàng hóa.

Ưu điểm về chi phí đối với hàng số lượng lớn
Với các lô hàng có trọng lượng trên 100kg hoặc thể tích lớn hơn 1 CBM, cước vận chuyển đường biển đi Đài Loan rẻ hơn rất nhiều so với đường hàng không.
Doanh nghiệp có thể tiết kiệm ngân sách logistics khi lựa chọn phương án này. Đặc biệt, khi gom hàng thông qua hình thức gửi hàng lẻ LCL đi Đài Loan, chủ hàng chỉ phải trả tiền cước tính theo mét khối (CBM) thực tế sử dụng thay vì thuê toàn bộ không gian.
Đây là chiến lược tối ưu dòng tiền hiệu quả cho các đơn vị SME khi cần gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển thường xuyên với số lượng vừa phải.
Khả năng vận chuyển đa dạng các loại hàng hóa
Vận tải biển không bị giới hạn khắt khe về kích thước như đường bay. Doanh nghiệp dễ dàng thực hiện vận chuyển nguyên container FCL cho các đơn hàng lớn hoặc vận chuyển hàng quá khổ quá tải. Chẳng hạn như dây chuyền sản xuất công nghiệp.
Việc gửi máy móc thiết bị đi Đài Loan hay các loại hàng hóa chất, pin, chất lỏng cũng trở nên khả thi hơn nhờ các quy định an toàn hàng hải chuyên biệt.
Tuy nhiên, cần lưu ý tính toán kỹ bảng giá cước tàu biển và các khoản chi phí local charges tại cảng. Việc này để cân đối giá thành sản phẩm đầu ra khi gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Gặp khó khăn khi xin C/O Form E đi Đài Loan? Chat ngay với chuyên gia PTN để được hướng dẫn chi tiết.
Bộ chứng từ xuất nhập khẩu cần thiết
Sự chính xác của bộ chứng từ quyết định tốc độ thông quan. Bất kỳ sai sót nào khi gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển cũng có thể dẫn đến phí lưu kho bãi (DEM/DET) đắt đỏ.

Hợp đồng thương mại (Sales Contract)
Hợp đồng thương mại là văn bản pháp lý ràng buộc trách nhiệm giữa người mua và người bán. Khi gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển, hợp đồng cần quy định rõ điều kiện giao hàng theo incoterms 2020 (FOB, CIF, EXW…).
Đây là cơ sở để phân định ai sẽ chịu trách nhiệm trả cước phí vận tải, mua bảo hiểm và làm thủ tục hải quan xuất khẩu.
Một hợp đồng chặt chẽ giúp doanh nghiệp tránh được các tranh chấp pháp lý không đáng có. Đồng thời có thể đảm bảo quá trình gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển diễn ra xuyên suốt theo đúng cam kết.
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) và Phiếu đóng gói (Packing List)
Packing List và Invoice là chứng từ bắt buộc để khai báo hải quan.
- Commercial Invoice thể hiện giá trị lô hàng để tính thuế
- Packing List mô tả quy cách đóng gói (trọng lượng tịnh, trọng lượng cả bì, số kiện)
Khi thực hiện gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển, thông tin trên hai loại giấy tờ này phải trùng khớp hoàn toàn với thực tế hàng hóa và các thông tin đã khai báo trên tờ khai hải quan điện tử. Sự không đồng nhất dù là nhỏ nhất về số liệu cũng sẽ khiến lô hàng bị dừng thông quan để kiểm hóa.

Vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L)
Vận đơn đường biển là bằng chứng xác nhận hãng tàu đã nhận hàng. Doanh nghiệp cần phân biệt Master Bill (do hãng tàu phát hành) và House Bill (do Forwarder phát hành).
Trong xu hướng hiện đại, việc sử dụng Surrendered Bill (vận đơn điện giao hàng) đang được ưa chuộng khi gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển nhờ tính tiện lợi. Đồng thời nó giúp người nhận lấy hàng nhanh chóng mà không cần chờ gửi vận đơn gốc qua đường bưu điện.
Việc kiểm soát kỹ nội dung B/L giúp quá trình gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển an toàn hơn.
Khám phá ngay: Dịch vụ vận tải đường biển uy tín tại PTN Logistics
Giấy chứng nhận xuất xứ
Để tối ưu chi phí đầu nhập khẩu cho đối tác, doanh nghiệp nên xin C/O form E đi Đài Loan.
Đây là chứng từ xác nhận hàng hóa có xuất xứ từ Việt Nam, giúp người mua được hưởng mức thuế ưu đãi đặc biệt theo hiệp định thương mại. Việc xác định đúng mã HS Code hàng hóa ngay từ đầu là điều kiện tiên quyết để xin cấp C/O hợp lệ.
Việc thiếu C/O Form E khi gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển có thể khiến đối tác phải chịu mức thuế nhập khẩu rất cao. Từ đó giảm sức cạnh tranh của hàng Việt.
Bảo hiểm hàng hóa
Rủi ro trong quá trình vận tải biển là không thể lường trước (bão tố, va chạm, cháy nổ). Do đó, mua bảo hiểm hàng hóa vận tải biển là “lá chắn” tài chính cần thiết. Khi sự cố xảy ra trong lúc gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Công ty bảo hiểm sẽ bồi thường tổn thất dựa trên giá trị hóa đơn (thường là 110% giá trị CIF).
Đừng vì tiết kiệm một khoản phí nhỏ mà bỏ qua bảo hiểm. Bởi rủi ro mất trắng hàng hóa khi gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển luôn hiện hữu trên đại dương.
Báo giá vận chuyển đường biển trọn gói – Cam kết không phí ẩn. Nhận báo giá từ PTN trong 5 phút.
Thời gian vận chuyển từ Việt Nam sang Đài Loan mất bao lâu?
Yếu tố thời gian ảnh hưởng trực tiếp đến vòng quay vốn và kế hoạch sản xuất. Lịch trình gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển phụ thuộc lớn vào cảng đi và hãng tàu khai thác.

Tuyến từ cảng Hải Phòng đi Keelung/Kaohsiung/Taichung
Đối với hàng hóa xuất từ khu vực phía Bắc, lịch tàu đi Đài Loan khởi hành từ Hải Phòng khá dày đặc.
Tuyến cảng hải phòng đi Keelung hoặc Kaohsiung thường có thời gian vận chuyển (transit time) khoảng 3 – 5 ngày. Đây là lợi thế địa lý giúp rút ngắn đáng kể thời gian gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển so với các tuyến xa hơn.
Doanh nghiệp tại miền Bắc cần nắm rõ lịch cut-off (giờ cắt máng) của từng chuyến tàu. Từ đó có thể sắp xếp việc hạ container kịp thời, đảm bảo tiến độ gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Tuyến từ cảng Cát Lái (HCM) đi các cảng chính tại Đài Loan
Từ khu vực phía Nam, hoạt động vận chuyển đường biển từ TPHCM diễn ra sôi động tại cảng Cát Lái và Cái Mép.
Tuyến cảng Cát Lái đi Kaohsiung hoặc cảng Taichung thường mất từ 5 – 7 ngày tùy thuộc vào việc tàu chạy thẳng (Direct) hay chuyển tải (Transshipment).
Để gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển nhanh nhất, chủ hàng nên ưu tiên chọn các công ty vận chuyển uy tín có hợp đồng (Service Contract) với các hãng tàu chuyên tuyến như Wan Hai, Evergreen hay Yang Ming. Việc này giúp đảm bảo chỗ (space) ổn định.
Các yếu tố ảnh hưởng đến thời gian
Dù thời gian vận chuyển từ Việt Nam sang Đài Loan khá ngắn, nhưng thực tế có thể kéo dài do ngoại cảnh.
Tình trạng tắc nghẽn cảng (Port Congestion) vào mùa cao điểm (trước Tết Nguyên Đán, Giáng sinh) thường khiến tàu phải chờ cầu bến lâu hơn dự kiến. Ngoài ra, yếu tố thời tiết xấu (bão, biển động) cũng làm gián đoạn hành trình gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Doanh nghiệp cần dự phòng quỹ thời gian (buffer time) từ 3-5 ngày trong kế hoạch supply chain khi thực hiện gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Tìm hiểu thêm: Nguyên nhân giá cước vận tải biển tăng cao là gì?
Quy trình gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển
Một quy trình bài bản giúp kiểm soát rủi ro và chi phí. Dưới đây là 4 bước tiêu chuẩn của dịch vụ logistics trọn gói khi thực hiện xuất khẩu.

Bước 1: Chuẩn bị hàng hóa và đóng gói
Bước đầu tiên trong quy trình xuất khẩu đường biển là xử lý hàng hóa.
Hàng cần được đóng gói đúng quy cách để chịu được tác động cơ học. Với hàng máy móc hoặc đồ dễ vỡ, bắt buộc phải đóng kiện gỗ xuất khẩu và chèn lót vật liệu chống sốc.
Lưu ý: Kiện gỗ phải được xử lý hun trùng hàng hóa và đóng dấu chuẩn ISPM 15 trước khi đưa lên tàu. Việc đóng gói sai quy chuẩn có thể khiến lô hàng bị từ chối vận chuyển ngay cả khi đã hoàn tất thủ tục gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Bước 2: Thuê tàu (Booking) và làm thủ tục hải quan xuất khẩu
Sau khi chốt lịch tàu, Forwarder sẽ tiến hành booking tàu biển (lấy lệnh cấp container rỗng).
Song song đó, bộ phận chứng từ thực hiện khai báo trên hệ thống VNACCS/VCIS để hoàn tất thông quan. Đây là giai đoạn quan trọng nhất khi gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển. Do đó đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối về mã HS Code và số liệu.
Đơn vị forwarder chuyên tuyến Đài Loan sẽ hỗ trợ doanh nghiệp xử lý các vấn đề phát sinh trong quá trình kiểm hóa (nếu có) để lô hàng được thông quan kịp giờ tàu chạy.
Bước 3: Vận chuyển và theo dõi lộ trình
Khi container đã hạ bãi (hàng FCL) hoặc nhập kho (hàng LCL) và tàu rời cảng, quy trình gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển chuyển sang giai đoạn vận chuyển.
Doanh nghiệp sẽ nhận được Vận đơn (Bill of Lading) và thực hiện theo dõi lịch trình container thông qua hệ thống tracking của hãng tàu. Việc cập nhật liên tục vị trí giúp chủ hàng chủ động thông báo cho đối tác tại Đài Loan về thời gian dự kiến hàng đến (ETA). Điều này thể hiện sự chuyên nghiệp trong hoạt động gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Xem thêm: Gửi hàng đi Trung Quốc tại PTN Logistics – Giá rẻ, uy tín

Bước 4: Nhập cảnh và giao hàng tại Đài Loan
Khi tàu cập cảng đích, đại lý tại Đài Loan sẽ gửi Giấy báo hàng đến (Arrival Notice).
Người nhận tiến hành thủ tục thông quan nhập khẩu, đóng thuế nhập khẩu vào Đài Loan (nếu có) và các khoản phí Local Charges đầu bến. Sau khi hoàn tất, hàng hóa được giải phóng và giao hàng door to door về kho của người mua.
Kết thúc chu trình gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển an toàn và hiệu quả.
Những lưu ý sống còn khi gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển
Ngoài việc nắm vững quy trình, doanh nghiệp cần đặc biệt chú trọng các nguyên tắc an toàn hàng hải và pháp lý. Điều này giảm thiểu rủi ro bị lưu kho hoặc tái xuất khi thực hiện gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Rà soát kỹ danh mục hàng cấm và hạn chế nhập khẩu
Chủ hàng cần tuyệt đối tuân thủ quy định về hàng cấm để tránh rắc rối pháp lý.
- Các mặt hàng như chế phẩm từ thịt (đặc biệt là thịt heo), trái cây tươi, hạt giống, súng giả và các chất cấm đều nằm trong danh sách cấm nhập khẩu tuyệt đối vào Đài Loan.
- Đối với hàng hóa chất, pin hay chất lỏng, cần cung cấp Bảng chỉ dẫn an toàn hóa chất (MSDS) để hãng tàu kiểm tra độ an toàn trước khi chấp nhận gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Bất kỳ vi phạm nào cũng sẽ dẫn đến việc hàng hóa bị tịch thu và đối mặt với mức phạt tiền rất nặng từ cơ quan chức năng sở tại.
Đồng nhất thông tin trên chứng từ và dán nhãn hàng hóa
Sự sai lệch thông tin giữa Vận đơn (Bill of Lading), Invoice, Packing List và tờ khai là nguyên nhân hàng đầu gây ách tắc thông quan.
Doanh nghiệp phải đảm bảo mã HS Code hàng hóa được xác định chính xác và thống nhất trên mọi giấy tờ để tránh bị truy thu thuế oan. Bên cạnh đó, đối với hàng lẻ (LCL), việc dán Shipping Mark (Nhãn hiệu vận chuyển) chi tiết trên từng kiện hàng là yêu cầu bắt buộc.
Nhãn dán giúp nhân viên kho CFS tại cảng đến phân loại chính xác. Việc này giúp tránh tình trạng thất lạc hoặc giao nhầm hàng, đảm bảo hiệu quả tối đa cho quá trình gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Khám phá: Hãng tàu lớn nhất thế giới là hãng nào?
Dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển tại PTN Logistics uy tín
PTN Logistics không đơn thuần là đơn vị vận chuyển, mà là đối tác chiến lược cung cấp giải pháp chuỗi cung ứng toàn diện tuyến Việt – Đài. Nhờ đó giúp doanh nghiệp an tâm tuyệt đối về tiến độ và chi phí.

Năng lực khai thác tuyến chuyên biệt và hệ thống đối tác chiến lược
PTN Logistics sở hữu hợp đồng nguyên tắc (Service Contract) trực tiếp với các hãng tàu lớn. Lợi thế này đảm bảo đơn vị luôn chủ động nguồn cung vỏ container và giữ chỗ (Space) ổn định ngay cả trong mùa cao điểm tắc nghẽn.
Dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển tại PTN được vận hành bởi đội ngũ nhân sự hơn 10 năm kinh nghiệm thực chiến. Đồng thời chúng tôi am hiểu các quy định hải quan khắt khe của nước sở tại.
PTN cam kết tư vấn kỹ thuật đóng gói, chèn lót (Lashing) chuẩn quốc tế. Từ đó đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các lô hàng máy móc, hàng quá khổ khi thực hiện gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển.
Minh bạch trong cấu trúc chi phí và Tối ưu hóa thuế quan
PTN xây dựng bảng giá cước All-in công khai, minh bạch, triệt tiêu hoàn toàn về phí ẩn (Hidden Cost) hay phí Local Charges phát sinh bất hợp lý tại cảng đích.
Khách hàng sử dụng dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển sẽ được hỗ trợ tra cứu mã HS Code chuyên sâu để tối ưu thuế nhập khẩu và xin C/O Form E hợp lệ một cách nhanh chóng. Chiến lược này giúp doanh nghiệp tiết kiệm đáng kể ngân sách logistics, đặc biệt hiệu quả với các lô hàng lẻ (LCL) cần gom container.
Tóm lại gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển là lựa chọn kinh tế, hiệu quả nếu tuân thủ đúng quy định chứng từ và đóng gói. Hợp tác với đơn vị chuyên nghiệp giúp giảm thiểu rủi ro pháp lý và đảm bảo tiến độ. Liên hệ PTN Logistics để nhận tư vấn và báo giá ưu đãi nhất ngay.
Thông tin liên hệ
- Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
- Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
Các câu hỏi thường gặp liên quan đến gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển
Cấm tuyệt đối: Chế phẩm từ thịt (đặc biệt là heo), trái cây tươi, hạt giống, súng giả và chất cấm. Vi phạm sẽ bị tịch thu và phạt tiền rất nặng.
Tùy mã HS Code hàng hóa, cộng thêm VAT 5%. Nếu gửi DDP (bao thuế), người gửi chịu. Gửi CIF/FOB, người nhận sẽ đóng tại cảng đến.
Đền bù theo điều kiện bảo hiểm bạn mua (Loại A, B, C). Nếu không mua bảo hiểm, hãng tàu chỉ đền bù giới hạn theo quy định quốc tế (rất thấp).
Thường là 1-2 ngày trước ngày tàu chạy (ETD). Bạn bắt buộc phải hạ container và gửi chi tiết làm Bill (SI), VGM trước giờ này để tránh rớt tàu.
Cần các giấy tờ sau để làm thủ tục thông quan:
- Giấy báo hàng đến (Arrival Notice)
- Lệnh giao hàng (D/O)
- Giấy ủy quyền
- Giấy phép kinh doanh/CCCD


Bài viết liên quan
Dịch vụ vận tải
Ship hỏa tốc Sài Gòn Hà Nội: Xử lý sự cố bay và đền bù 100%!
Dịch vụ vận tải
Gửi hàng máy bay Hà Nội Sài Gòn: Thủ tục & Giấy tờ cần thiết
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Nhập hàng iphone từ Trung Quốc cần lưu ý gì? Tìm hiểu ngay
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Thời điểm ghi nhận hàng nhập khẩu và các rủi ro cần tránh
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Những mặt hàng nhập khẩu Mỹ và tìm hiểu thủ tục chi tiết
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Nhập hàng bãi Nhật ở đâu? Các nguồn hàng & cách vận chuyển
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Nhập hàng linh kiện điện tử Trung Quốc: Bí quyết & Thủ tục
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Nhập khẩu bánh kẹo: Tìm hiểu điều kiện & quy trình nhập khẩu
Nhận báo giá vận chuyển ngay!