Phí IHC là gì là câu hỏi then chốt khi phân tích một báo giá logistics, đây chính là chi phí vận chuyển container nội địa do hãng tàu hoặc forwarder cung cấp. Tuy nhiên, bản chất của nó không chỉ đơn thuần là cước xe tải mà còn bao gồm nhiều yếu tố phức tạp có thể phát sinh phụ phí. Hiểu rõ các cấu phần của Inland Haulage Charges là cách duy nhất để doanh nghiệp tránh được các chi phí ẩn. Hãy cùng PTN Logistics khám phá ngay!
Phí IHC là gì? Định nghĩa cốt lõi và bản chất
Để hiểu rõ về một báo giá logistics, điều tiên quyết là phải làm rõ từng cấu phần chi phí. Trong đó, phí IHC là gì là câu hỏi thường gặp nhất đối với các doanh nghiệp đang tìm kiếm giải pháp vận chuyển tối ưu. Phần này sẽ bóc tách định nghĩa cơ bản và bản chất thực sự của phí IHC.
IHC là viết tắt của từ gì?
IHC là viết tắt của cụm từ Inland Haulage Charges. Đây là một thuật ngữ cốt lõi trong ngành vận tải container, dùng để chỉ chi phí vận chuyển container bằng đường bộ (xe đầu kéo) giữa cảng biển/Depot và kho/nhà máy của chủ hàng. Về bản chất, nó là một trong những loại phí nội địa trong logistics quan trọng nhất.
Hiểu rõ IHC là gì giúp doanh nghiệp quản lý tốt dòng tiền, vì nó bao gồm nhiều cấu phần như chi phí nhiên liệu, phí cầu đường, phí bến bãi và chi phí quản lý vận hành. Việc xác định rõ inland haulage charges là gì là bước cơ bản để minh bạch hóa toàn bộ chuỗi cung ứng.

Định nghĩa: Phí IHC là gì trong xuất nhập khẩu?
Theo thuật ngữ chuyên ngành xuất nhập khẩu (XNK) và logistics, phí IHC là gì được định nghĩa là phí vận chuyển container nội địa do hãng tàu (Shipping Line) hoặc công ty giao nhận vận tải (Forwarder) cung cấp và thu phí. Khi bạn chọn dịch vụ IHC từ hãng tàu hoặc forwarder, họ sẽ chịu trách nhiệm điều động phương tiện và đảm bảo container được vận chuyển an toàn từ cảng đến điểm đích cuối cùng hoặc ngược lại.
Phí này được gọi là IHC charge trong shipping và là một thành phần không thể thiếu nếu doanh nghiệp không tự sắp xếp việc vận tải nội địa. Đây là một IHC logistics term quan trọng, thể hiện sự mở rộng dịch vụ vận chuyển của hãng tàu/forwarder từ đường biển/đường hàng không sang cả chặng đường bộ cuối cùng.
Tại sao IHC không chỉ đơn giản là “phí xe tải”?
Nhiều người lầm tưởng IHC chỉ là phí xe tải, nhưng để hiểu đúng IHC là gì, phải xem nó là một dịch vụ trọn gói khác biệt hoàn toàn, bao gồm việc điều phối xe, quản lý container, và trách nhiệm của hãng tàu/forwarder. Khi sử dụng dịch vụ này, bạn không chỉ trả tiền cước xe mà còn mua sự đảm bảo về:
- Trách nhiệm và rủi ro: Hãng tàu/Forwarder chịu trách nhiệm về container trong suốt quá trình vận chuyển nội địa, giảm rủi ro về hư hỏng, mất mát cho chủ hàng.
- Điều phối chuyên nghiệp: Bao gồm việc sắp xếp lịch trình, xử lý thủ tục tại cảng, và đảm bảo xe phù hợp với loại container (ví dụ: cont 20′, 40′, cont lạnh).
- Thanh toán tiện lợi: Phí IHC thường được gộp vào báo giá chung, giúp chủ hàng dễ dàng kiểm soát chi phí hơn là tự đi tìm kiếm và làm việc với nhiều nhà xe khác nhau.

Ai thu phí IHC và ai là người thanh toán?
Sau khi đã hiểu rõ IHC là gì, câu hỏi quan trọng tiếp theo là ai thu phí này và ai là người chịu trách nhiệm thanh toán cuối cùng.
Vai trò của Hãng tàu (Shipping Line)
Khi xét về nguồn gốc của IHC là gì, hãng tàu quốc tế đóng vai trò là đơn vị cung cấp chính và thu phí IHC, cụ thể:
- Đơn vị cung cấp dịch vụ: Là bên cung cấp dịch vụ vận tải container trọn gói (Door-to-Door), bao gồm cả chặng đường bộ nội địa.
- Thu phí trực tiếp: Hãng tàu là đơn vị đầu tiên thu phí IHC và phát hành báo giá chính thức cho dịch vụ này.
- Kiểm soát chất lượng: Chịu trách nhiệm đảm bảo tính liên tục và chất lượng dịch vụ vận chuyển container.
- Thiết lập biểu phí: Xây dựng và công bố biểu phí IHC dựa trên khoảng cách, loại container và quy định tại địa phương.
- Cung cấp giải pháp vận tải nội địa chuyên nghiệp: Về bản chất, hãng tàu là bên cung cấp giải pháp vận tải nội địa chuyên nghiệp và đáng tin cậy.
Vai trò của Công ty Forwarder
Bên cạnh hãng tàu, vậy vai trò của Forwarder liên quan đến IHC là gì? Họ là cầu nối quan trọng trong việc thu phí, đóng vai trò:
- Trung gian mua và bán lại dịch vụ: Mua dịch vụ IHC từ hãng tàu (với giá sỉ/ưu đãi) và bán lại cho chủ hàng (Retailer).
- Đơn vị tổ chức vận tải: Trực tiếp điều phối và quản lý xe vận tải nội địa cho khách hàng trong nhiều trường hợp.
- Đảm bảo tính linh hoạt: Cung cấp báo giá linh hoạt và dịch vụ hỗ trợ tận tâm hơn cho doanh nghiệp vừa và nhỏ.
- Tối ưu hóa chi phí & quy trình: Là đối tác chiến lược giúp chủ hàng tối ưu hóa cả chi phí lẫn quy trình logistics.

Phân định trách nhiệm thanh toán
Yếu tố then chốt để phân định trách nhiệm thanh toán chính là hiểu rõ điểm chuyển giao rủi ro của IHC là gì dựa trên điều kiện Incoterms đã thỏa thuận giữa người bán (Shipper) và người mua (Consignee). Cụ thể, vấn đề người bán hay người mua trả phí IHC phụ thuộc vào điểm chuyển giao rủi ro và trách nhiệm:
- Người bán (Shipper) trả: Áp dụng cho các điều kiện Incoterms mà người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến điểm đích cuối cùng (ví dụ: DAP, DDP).
- Người mua (Consignee) trả: Áp dụng cho các điều kiện mà người bán chỉ chịu trách nhiệm giao hàng tại cảng hoặc kho của mình (ví dụ: EXW, FOB, FAS).
>>Tìm hiểu ngay: Dịch vụ vận tải PTN – Xương sống của chuỗi cung ứng hiện đại
Các yếu tố chính cấu thành nên chi phí IHC là gì?
Để kiểm soát và tối ưu hóa chi phí vận tải nội địa, doanh nghiệp cần hiểu rõ những yếu tố nào tác động trực tiếp lên mức phí IHC là gì. Chi phí IHC không cố định mà biến động dựa trên nhiều điều kiện thực tế của lô hàng và thị trường.
Quãng đường vận chuyển
Quãng đường vận chuyển luôn là yếu tố quan trọng và quyết định giá cước cơ bản của dịch vụ IHC. Mức phí sẽ được tính toán dựa trên khoảng cách di chuyển thực tế của container từ cảng biển hoặc depot đến địa điểm giao/nhận hàng (kho, nhà máy) và ngược lại. Công thức tính toán này thường bao gồm chi phí nhiên liệu, phí cầu đường, và khấu hao xe theo kilomet, được chuẩn hóa bởi hãng tàu hoặc forwarder.

Loại và kích thước container
Loại và kích thước container có ảnh hưởng đáng kể đến chi phí IHC là gì. Các loại container khác nhau đòi hỏi các phương tiện chuyên chở và xử lý riêng biệt, dẫn đến sự khác biệt về giá. Cụ thể:
- Cont 20′ vs. 40′: Cont 40′ thường có giá IHC cao hơn so với 20′ do yêu cầu phương tiện lớn hơn và phí cước đường bộ cao hơn.
- Cont 45′: Phát sinh phụ phí cao do tính chất ít phổ biến, yêu cầu xe chuyên dụng và các quy định vận tải đặc biệt.
- Cont Lạnh (RF): Chi phí cao hơn đáng kể do yêu cầu giám sát nhiệt độ, nguồn điện và chi phí vận hành/bảo trì phức tạp.
- Cont đặc biệt (OT, FR): Đòi hỏi điều phối phức tạp và thường phải xin giấy phép vận tải đặc biệt, làm tăng chi phí IHC.
Trọng lượng hàng hóa
Khi tìm hiểu IHC là gì, cần lưu ý rằng trọng lượng là yếu tố then chốt. Hàng hóa vượt quá tải trọng đường bộ cho phép sẽ phát sinh Phụ phí hàng nặng (Overweight Surcharge), làm tăng đáng kể tổng chi phí IHC.
- Nếu tổng trọng lượng hàng hóa trong container (Gross Weight) vượt quá ngưỡng cho phép của tuyến đường, hãng tàu hoặc forwarder buộc phải áp dụng Overweight Surcharge.
- Phụ phí này bù đắp cho rủi ro bị phạt hành chính, chi phí vận chuyển bằng xe chuyên dụng hoặc phải chia tải để tuân thủ luật giao thông.

Yếu tố thời điểm
Khi tìm hiểu IHC là gì, hãy nhớ rằng giá cước này luôn biến động theo thời điểm, đặc biệt tăng cao vào mùa cao điểm và các dịp lễ, Tết do nhu cầu thị trường:
- Mùa cao điểm (Peak Season): Khoảng thời gian trước các dịp lễ lớn hoặc cuối quý/cuối năm, khi nhu cầu xuất nhập khẩu tăng vọt, số lượng xe đầu kéo và tài xế bị quá tải.
- Lễ, Tết: Trong các ngày nghỉ lễ dài, chi phí nhân công và dịch vụ tăng lên, khiến giá IHC cũng bị đẩy lên cao hơn so với ngày thường.
- Giá nhiên liệu: Biến động giá dầu mỏ cũng là yếu tố ngoại lai tác động trực tiếp và thường xuyên nhất lên giá cước cơ bản của IHC.
Liên hệ trực tiếp với PTN Logistics để hiểu rõ vai trò của Shipping Line và Forwarder trong phí IHC
Tầm quan trọng của việc hiểu rõ phí IHC là gì trong báo giá Logistics
Việc hiểu rõ phí IHC là gì không chỉ dừng lại ở định nghĩa mà là một lợi thế cạnh tranh chiến lược, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chuỗi cung ứng. Nắm vững cấu phần chi phí này là chìa khóa để quản lý ngân sách và đưa ra các quyết định logistics sáng suốt.
Giúp bạn kiểm soát chi phí và tránh các khoản phụ phí ẩn
Hiểu rõ IHC là gì mang lại lợi thế kiểm soát chi phí rõ rệt:
- Minh bạch hóa báo giá: Dễ dàng phân tích sâu sắc báo giá logistics có phí ihc để so sánh và phát hiện điểm bất hợp lý.
- Lá chắn chống phụ phí ẩn: Hiểu rõ cơ chế tính IHC, các phí bổ sung (như DEM/DET, Overweight Surcharge) để tránh phụ phí ẩn trong vận tải biển.
- Đảm bảo tính chính xác: Yêu cầu forwarder/hãng tàu làm rõ từng khoản mục, đảm bảo mọi chi phí được liệt kê minh bạch ngay từ đầu.

Chủ động lập kế hoạch ngân sách cho lô hàng một cách chính xác
Việc hiểu rõ bản chất IHC là gì cho phép doanh nghiệp kiểm soát chi phí logistics hiệu quả và lập kế hoạch ngân sách chính xác. Logistics chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành sản phẩm. Sự thiếu chính xác khi dự toán chi phí vận tải nội địa có thể ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận cuối cùng.
Khi nắm rõ cơ chế tính IHC, bạn có thể dễ dàng dự đoán chi phí vận chuyển cho các lô hàng lặp lại, ngay cả khi có sự thay đổi về loại container hay tuyến đường. Sự chủ động này còn mở rộng sang khả năng đàm phán. Việc nắm thông tin chi tiết về IHC là gì mang lại lợi thế lớn trên bàn đàm phán, đặc biệt với khách hàng có sản lượng lớn, từ đó tối ưu hóa chi phí đầu vào một cách chiến lược.
Đưa ra quyết định thông minh: Nên sử dụng dịch vụ IHC của hãng tàu hay tự tìm kiếm nhà xe bên ngoài?
Đây là quyết định chiến lược quan trọng nhất mà chủ hàng phải đối mặt, và nó chỉ có thể được đưa ra một cách thông minh khi hiểu rõ IHC là gì.
- Sử dụng dịch vụ IHC (Hãng tàu/Forwarder): Bạn chấp nhận mức phí có thể cao hơn một chút, nhưng đổi lại là dịch vụ trọn gói, bao gồm cả trách nhiệm điều phối, quản lý container, và thủ tục tại cảng, giảm thiểu rủi ro và gánh nặng quản lý cho chủ hàng.
- Tự tìm kiếm nhà xe bên ngoài (Trucking Fee): Bạn có thể tiết kiệm chi phí cước cơ bản, nhưng lại phải tự chịu trách nhiệm về việc điều phối xe, quản lý rủi ro và các vấn đề phát sinh tại cảng/kho.
>>Xem thêm: ICD là gì? Vai trò cảng cạn trong chuỗi cung ứng logistics!
Qua bài phân tích trên, có thể thấy “phí IHC là gì” là một cấu phần phức tạp nhưng không thể bỏ qua trong hoạt động xuất nhập khẩu. Việc kiểm soát tốt chi phí này sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh lớn cho doanh nghiệp của bạn. Nếu bạn còn bất kỳ thắc mắc nào về Inland Haulage Charges hoặc cần tư vấn chuyên sâu cho trường hợp cụ thể, hãy kết nối ngay với các chuyên viên tại PTN Logistics để được giải đáp tận tình.
Thông tin liên hệ
- Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
- Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
Các câu hỏi thường gặp về IHC là gì?
Có, IHC được áp dụng cho cả chiều xuất và nhập, tuy nhiên mức phí có thể khác nhau tùy tuyến vận tải và chính sách của hãng tàu.
Thông thường, phí IHC sẽ được tách riêng thành một dòng trong báo giá hoặc invoice để chủ hàng dễ dàng kiểm soát.
Có thể, đặc biệt với khách hàng có sản lượng lớn hoặc hợp đồng dài hạn, tuy nhiên mức độ linh hoạt tùy từng hãng tàu và thời điểm thị trường.
Để hiểu rõ IHC là gì, cần biết đây là phí cho dịch vụ vận tải trọn gói. Do đó, nó không bắt buộc nếu khách hàng tự sắp xếp phương tiện vận chuyển nội địa.
Về bản chất IHC là gì thì không thay đổi, nhưng biểu phí sẽ khác nhau ở mỗi quốc gia do hạ tầng cảng, quãng đường và quy định riêng.
Bài viết liên quan
Tin ngành Logistics
CE là gì và tầm quan trọng trong xuất nhập khẩu hàng hóa!
Tin ngành Logistics
IHC là gì? Phân tích chi phí vận chuyển container nội địa
Tin ngành Logistics
ICD là gì? Vai trò cảng cạn trong chuỗi cung ứng logistics!
Tin ngành Logistics
Hợp chuẩn hợp quy là gì? Giải pháp giảm rủi ro, tối ưu XNK
Tin ngành Logistics
VGM là gì trong XNK? Quy định quan trọng theo công ước Solas
Tin ngành Logistics
Tìm hiểu Letter Of Indemnity là gì trong chuỗi cung ứng XNK
Tin ngành Logistics
Local Charge là gì? Tìm hiểu cách tối ưu chi phí hiệu quả
Tin ngành Logistics
Freight Prepaid là gì và cách phân biệt với Freight Collect
Nhận báo giá vận chuyển ngay!