Giữa bối cảnh chuỗi cung ứng biến động. Thị trường vận tải hàng không đã trở thành huyết mạch cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Bài viết này sẽ phân tích các cơ hội, thách thức và chìa khóa để xây dựng chiến lược logistics hiệu quả. Hãy cùng PTN Logistics khám phá những thông tin chi tiết nhất!
Cần giải pháp logistics toàn diện? Xem ngay các dịch vụ vận tải tại PTN Logistics
Tổng quan thị trường vận tải hàng không Việt Nam năm 2026
Thị trường vận tải hàng không tại Việt Nam là huyết mạch cho chuỗi cung ứng xuất nhập khẩu. Thị trường đang tăng trưởng ấn tượng mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp trong nước.
Các cảng hàng không quốc tế chính tại thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Hệ thống cảng hàng không Việt Nam là các “cửa khẩu trên không”. Với 3 trụ cột SGN, HAN, DAD xử lý phần lớn hàng hóa quốc tế.

Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN – TP. Hồ Chí Minh)
Sân bay Tân Sơn Nhất (SGN) là cảng hàng không lớn nhất thị trường vận tải hàng không Việt Nam. Đóng vai trò trung tâm trung chuyển hàng hóa cho toàn bộ khu vực kinh tế phía Nam.
Tân Sơn Nhất vẫn là đầu mối hàng hóa hàng không quan trọng nhất khu vực phía Nam, đặc biệt với các tuyến xuất nhập khẩu kết nối TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và các trung tâm sản xuất lân cận. Tuy nhiên, áp lực khai thác tại SGN vẫn lớn, nhất là vào mùa cao điểm, khiến doanh nghiệp cần chủ động kế hoạch booking, cut-off time, chứng từ và phương án trucking ra sân bay.
Sân bay Quốc tế Nội Bài (HAN – Hà Nội)
Là cửa ngõ hàng không quan trọng của thủ đô và toàn bộ khu vực kinh tế phía Bắc. Nơi tập trung nhiều khu công nghiệp lớn của các tập đoàn đa quốc gia (Samsung, Foxconn,…). Đóng vai trò đầu mối quan trọng trong thị trường vận tải hàng không Việt Nam.
Nội Bài là cửa ngõ hàng không quan trọng của miền Bắc, phục vụ các khu công nghiệp lớn tại Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hải Phòng, Thái Nguyên và các tỉnh lân cận. Đây là điểm xử lý nhiều nhóm hàng có giá trị cao như linh kiện điện tử, thiết bị công nghệ, hàng mẫu và hàng cần giao nhanh.
Sân bay Quốc tế Đà Nẵng (DAD – Đà Nẵng)
Giữ vai trò là trung tâm logistics của miền Trung và Tây Nguyên. DAD đang ngày càng khẳng định vị thế của mình trong thị trường vận tải hàng không. Cảng không chỉ phục vụ cho các hoạt động du lịch. Mà còn là điểm trung chuyển quan trọng cho hàng hóa.
Để đáp ứng tiềm năng phát triển, ACV đã tổ chức khởi công dự án nhà ga hàng hóa mới tại sân bay Đà Nẵng ngày 16/01/2026, hướng đến hiện đại hóa năng lực xử lý hàng hóa cho miền Trung – Tây Nguyên.
Tình hình phát triển và tiềm năng của thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Theo thống kê về thị trường vận tải hàng không, IATA ghi nhận nhu cầu air cargo toàn cầu vẫn tăng trong 2025; riêng tháng 10/2025 CTK tăng 4,1% YoY và đạt mức cao mới.
Giai đoạn 2025–2026, thị trường vận tải hàng không bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, được thúc đẩy bởi thương mại điện tử xuyên biên giới, hàng giá trị cao, hàng cần giao nhanh và biến động của vận tải biển.
Bước sang 2026, doanh nghiệp cần theo dõi sát cung – cầu tải bay, giá nhiên liệu, biến động tuyến bay và các rủi ro địa chính trị có thể làm thay đổi lịch bay, năng lực tải và giá cước.
Thách thức và cơ hội cho doanh nghiệp trong thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Bên cạnh những con số tăng trưởng đầy hứa hẹn. Thị trường vận tải hàng không Việt Nam cũng đối mặt với không ít thách thức. Và song hành cùng đó là những cơ hội lớn cho các doanh nghiệp biết nắm bắt.

Các cơ hội chính cho thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Hàng loạt động lực vàng từ chính sách vĩ mô đến hạ tầng. Đang mở ra một kỷ nguyên phát triển đầy tiềm năng cho ngành vận tải hàng không Việt Nam.
- Dịch chuyển chuỗi cung ứng: Việt Nam là điểm đến đầu tư hấp dẫn. Làm tăng nhu cầu vận chuyển nguyên liệu và thành phẩm.
- Hiệp định Thương mại Tự do (FTA): Các FTA như EVFTA, CPTPP, RCEP mở rộng cửa cho hàng hóa Việt,. Thúc đẩy nhu cầu vận tải hàng không.
- Đầu tư hạ tầng: Khi đi vào khai thác theo từng giai đoạn, Long Thành được kỳ vọng giảm áp lực cho Tân Sơn Nhất và tạo thêm dư địa phát triển hàng hóa hàng không khu vực phía Nam.
- Thương mại điện tử: Sự bùng nổ của TMĐT xuyên biên giới tạo ra nhu cầu khổng lồ về dịch vụ vận chuyển nhanh.
Những thách thức cho thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Bên cạnh những cơ hội lớn, thị trường vận tải hàng không Việt Nam cũng không thể tránh khỏi việc đối mặt với những thách thức cốt lõi:
- Quá tải hạ tầng: Tình trạng quá tải tại SGN và HAN vẫn là một “nút thắt” lớn, gây chậm trễ và tăng chi phí.
- Chi phí logistics cao: So với các nước trong khu vực, chi phí logistics của Việt Nam, bao gồm cả chi phí vận tải hàng không, vẫn còn ở mức cao. Làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa.
- Năng lực cạnh tranh: Đội bay chuyên chở hàng hóa của các hãng hàng không nội địa còn hạn chế. Thị trường vẫn phụ thuộc nhiều vào các hãng hàng không quốc tế.
Tóm lại, việc hiểu rõ vai trò của từng cảng hàng không. Cập nhật các số liệu tăng trưởng và nhận diện đúng các cơ hội cũng như thách thức sẽ là nền tảng vững chắc giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu đưa ra chiến lược logistics thông minh và hiệu quả trên thị trường vận tải hàng không đầy tiềm năng của Việt Nam.
Các “Mắt Xích” quan trọng trong thị trường vận tải hàng không
Vận tải hàng không là chuỗi cung ứng phức tạp gồm nhiều “mắt xích”. Hiểu rõ các đơn vị này giúp doanh nghiệp XNK chủ động và tối ưu hóa logistics trong thị trường vận tải hàng không đầy biến động này.

Hãng hàng không (Airlines)
Trong thị trường vận tải hàng không, hãng hàng không là đơn vị trực tiếp vận chuyển hàng hóa bằng máy bay. Vai trò của họ là cung cấp không gian và đảm bảo hàng hóa đến sân bay đích an toàn.
Máy bay chở khách (Passenger Aircraft – PAX)
Đây là hình thức phổ biến nhất. Hàng hóa được vận chuyển trong khoang bụng (belly cargo) của máy bay. Ưu điểm của hình thức này là tận dụng mạng lưới đường bay và tần suất chuyến bay dày đặc của các hãng hàng không, phù hợp với các lô hàng có kích thước vừa và nhỏ, hàng cần gửi gấp.
Máy bay chuyên chở hàng hóa (Freighter hay Cargo Aircraft Only – CAO)
Đây là những chiếc máy bay được thiết kế đặc biệt chỉ để chở hàng2. Toàn bộ thân máy bay được sử dụng để chứa hàng, cho phép vận chuyển những lô hàng siêu trường, siêu trọng, hàng hóa nguy hiểm hoặc các loại hàng hóa đặc thù không thể đi cùng máy bay chở khách. Các “gã khổng lồ” như Boeing 747F hay 777F là ví dụ điển hình trong cấu trúc năng lực của thị trường vận tải hàng không toàn cầu.
Muốn hiểu kỹ hơn về đặc điểm và quy trình? Đọc ngay bài viết về máy bay vận chuyển hàng hoá

Công ty giao nhận (Freight Forwarder)
Trong thị trường vận tải hàng không, nếu hãng hàng không là người vận chuyển. Thì công ty giao nhận (Freight Forwarder) là “kiến trúc sư” điều phối toàn bộ quy trình logistics của lô hàng.
Vai trò cầu nối
Freight Forwarder là cầu nối không thể thiếu giữa doanh nghiệp xuất nhập khẩu và các hãng hàng không, công ty phục vụ mặt đất, hải quan và các bên liên quan khác. Họ thay mặt khách hàng thực hiện mọi thủ tục cần thiết, từ việc đàm phán giá cước tốt nhất, đặt chỗ (booking), chuẩn bị chứng từ cho đến xử lý các vấn đề phát sinh. Đây chính là một vai trò quan trọng giúp thị trường vận tải hàng không Việt Nam vận hành mượt mà.
Gom hàng (Consolidation)
Đây là một trong những giá trị lớn nhất mà forwarder mang lại. Họ tập hợp nhiều lô hàng nhỏ từ nhiều khách hàng khác nhau thành một lô hàng lớn để gửi đi Việc này giúp khách hàng có được mức cước vận chuyển tốt hơn nhiều so với việc gửi lẻ trực tiếp, đồng thời tối ưu hóa không gian trên máy bay.
Cung cấp dịch vụ trọn gói (Door-to-Door)
Các công ty forwarder chuyên nghiệp cung cấp giải pháp logistics toàn diện, nhận hàng tại kho người gửi và giao đến tận tay người nhận, bao gồm cả vận tải nội địa ở hai đầu, thủ tục hải quan và bảo hiểm hàng hóa. Đây là yếu tố tạo lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh thị trường vận tải hàng không ngày càng đòi hỏi sự tích hợp và hiệu quả.
>>Xem thêm: Vận tải hàng không tại PTN logistics – nhanh chóng và an toàn
Công ty phục vụ mặt đất (Handling Agent)
Công ty phục vụ mặt đất (Handling Agent) là các đơn vị được hãng hàng không thuê để thực hiện mọi dịch vụ mặt đất tại sân bay. Họ sẽ tiếp quản công việc ngay khi máy bay hạ cánh.
- Xếp dỡ hàng hóa lên và xuống máy bay.
- Vận chuyển hàng hóa giữa máy bay và nhà ga hàng hóa.
- Lưu kho, quản lý hàng hóa tại nhà ga hàng hóa (cargo terminal).
- Xử lý các thủ tục giấy tờ liên quan để bàn giao hàng cho công ty giao nhận hoặc người nhận hàng.
Tại thị trường vận tải hàng không Việt Nam, các công ty handling lớn và quen thuộc có thể kể đến như SCSC, TCS, ACSV, NCTS…Sự chuyên nghiệp và hiệu quả của họ ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian xử lý hàng hóa tại sân bay.

Cơ quan Hải quan (Customs)
Cơ quan Hải quan là mắt xích pháp lý, đại diện cho nhà nước tại sân bay. Vai trò của họ không phải cung cấp dịch vụ mà là thực thi pháp luật để đảm bảo an ninh và lợi ích kinh tế:
- Kiểm tra tính hợp lệ, hợp pháp của bộ chứng từ hàng hóa.
- Kiểm tra thực tế hàng hóa (nếu cần thiết) để đối chiếu với khai báo.
- Tính và thu các loại thuế, phí liên quan (thuế nhập khẩu, VAT…).
- Phòng chống buôn lậu và gian lận thương mại.
Tốc độ thông quan phụ thuộc vào sự chuẩn bị kỹ chứng từ và kinh nghiệm của forwarder. Mọi sai sót nhỏ đều có thể gây ách tắc và phát sinh chi phí. Điều này là yếu tố mà doanh nghiệp cần lưu ý khi tham gia vào thị trường vận tải hàng không.
Sự vận hành trơn tru của thị trường hàng không là sự tương tác chặt chẽ giữa Airlines, Forwarder, Handling Agent & Customs.
Doanh nghiệp XNK nên tận dụng thị trường vận tải hàng không như thế nào?
Để biến tiềm năng thị trường thành lợi thế, doanh nghiệp cần một chiến lược logistics hàng không thông minh và một đối tác chuyên nghiệp để đồng hành.
Làm thế nào để doanh nghiệp tận dụng cơ hội?
Sự tăng trưởng của thị trường mở ra cơ hội cho tất cả, nhưng chỉ những doanh nghiệp có sự chuẩn bị tốt mới có thể tận dụng triệt để. Để làm được điều đó, doanh nghiệp cần:

Chủ động xây dựng kế hoạch logistics
Thay vì bị động xử lý từng lô hàng, doanh nghiệp nên xây dựng kế hoạch vận chuyển tổng thể dựa trên lịch trình sản xuất, mùa vụ và nhu cầu của thị trường. Việc này giúp dự báo chi phí. Đặt chỗ sớm để có giá tốt. Và tránh được tình trạng bị động khi thị trường vận tải hàng không bước vào giai đoạn cao điểm.
Lựa chọn đối tác logistics uy tín
Hợp tác với một công ty giao nhận (freight forwarder) chuyên nghiệp, có kinh nghiệm và mạng lưới đối tác rộng khắp. Một đối tác tốt không chỉ cung cấp giá cước cạnh tranh mà còn tư vấn các giải pháp tối ưu và hỗ trợ xử lý các vấn đề phát sinh trong thị trường vận tải hàng không.
Am hiểu và tuân thủ các quy định
Nắm vững các quy định về đóng gói, nhãn mác, chứng từ và thủ tục hải quan cho từng loại hàng và từng thị trường. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng sẽ giúp quá trình thông quan diễn ra nhanh chóng, tránh các chi phí lưu kho hay phạt không đáng có. Yếu tô then chốt để cạnh tranh trong thị trường vận tải hàng không đang ngày càng khắt khe.
Giải pháp air freight theo từng nhóm hàng hóa trong thị trường vận tải hàng không
Vận tải hàng không không phải là một giải pháp tiêu chuẩn. Mỗi loại hàng hóa đều cần một giải pháp logistics chuyên biệt. Được thiết kế để phù hợp với các yêu cầu đặc thù.

Đối với hàng giá trị cao (High-value goods)
Ví dụ đối với linh kiện điện tử, dược phẩm, hàng thời trang cao cấp, kim loại quý. Thì ưu tiên hàng đầu là an ninh và bảo hiểm.
Giải pháp tối ưu là sử dụng dịch vụ của các hãng hàng không uy tín. Yêu cầu các biện pháp an ninh tăng cường tại kho hàng không. Lựa chọn chuyến bay thẳng và mua bảo hiểm toàn diện. Đây là hướng đi phổ biến trong nhóm doanh nghiệp tham gia sâu vào thị trường vận tải hàng không Việt Nam.
Đối với hàng dễ hỏng (Perishable goods)
Ví dụ đối với rau quả tươi, hoa, thủy hải sản sống, vắc-xin. Thì ưu tiên hàng đầu là tốc độ và kiểm soát nhiệt độ (chuỗi cung ứng lạnh).
Giải pháp tối ưu là cần một quy trình logistics khép kín, từ kho lạnh, xe tải lạnh ra sân bay, lưu trữ tại kho mát/lạnh của nhà ga hàng hóa cho đến khi được xếp lên máy bay. Trong thị trường vận tải hàng không đầy cạnh tranh và yêu cầu khắt khe. Việc ưu tiên làm thủ tục hải quan và hợp tác với các forwarder có kinh nghiệm xử lý hàng lạnh là yếu tố sống còn để đảm bảo chất lượng hàng hóa.
Đối với hàng cần gấp (Urgent shipments)
Ví dụ là hàng mẫu, tài liệu quan trọng, phụ tùng máy móc thay thế cho dây chuyền sản xuất. Thì ưu tiên hàng đầu là thời gian vận chuyển nhanh nhất có thể.
Giải pháp tối ưu là sử dụng dịch vụ chuyển phát nhanh (express) hoặc dịch vụ hỏa tốc của các hãng hàng không. Tận dụng các chuyến bay chở khách (PAX) có tần suất bay cao trong ngày. Và một đối tác forwarder có khả năng xử lý chứng từ. Và thông quan ngay lập tức là lựa chọn hoàn hảo.
Vai trò của công ty forwarder chuyên nghiệp trong việc kết nối và đơn giản hóa quy trình trong thị trường vận tải hàng không
Trong thị trường vận tải hàng không phức tạp, forwarder là điều phối viên trung tâm. Đơn giản hóa quy trình cho doanh nghiệp qua một đầu mối duy nhất. Họ giúp:
- Tư vấn giải pháp: Phân tích hàng hóa để đưa ra phương án vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm nhất.
- Tối ưu chi phí: Gom hàngđể có mức giá tốt hơn.
- Xử lý thủ tục: Lo toàn bộ giấy tờ từ AWB, hải quan đến giao hàng door-to-door.
Lựa chọn đúng phương thức vận chuyển là quyết định chiến lược. Nếu phù hợp, hàng không là chìa khóa thành công; nếu không, đó là sự lãng phí.

PTN Logistics – Giải pháp vận tải hàng không toàn diện cho doanh nghiệp của bạn
Để biến tiềm năng của thị trường vận tải hàng không Việt Nam thành lợi thế cạnh tranh. Doanh nghiệp cần một đối tác logistics chuyên nghiệp để đồng hành. PTN Logistics chính là giải pháp toàn diện, giúp bạn điều phối quy trình và tối ưu hóa hiệu quả cho từng lô hàng.
Kinh nghiệm xử lý hàng hóa quốc tế
PTN Logistics có kinh nghiệm trong việc điều phối các lô hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không. Chúng tôi hỗ trợ doanh nghiệp từ khâu tư vấn phương án vận chuyển, đặt chỗ, chuẩn bị chứng từ, làm thủ tục hải quan đến giao nhận hàng hóa. Nhờ đó, doanh nghiệp có thể chủ động hơn khi tham gia thị trường vận tải hàng không ngày càng cạnh tranh.
Giải pháp phù hợp với từng loại hàng
Mỗi nhóm hàng có yêu cầu vận chuyển khác nhau. PTN Logistics tư vấn phương án phù hợp cho từng trường hợp:
- Hàng giá trị cao:Ưu tiên an ninh, bảo hiểm và lịch bay ổn định.
- Hàng dễ hỏng:Chú trọng tốc độ, đóng gói và kiểm soát nhiệt độ.
- Hàng cần gấp: Lựa chọn tuyến bay, dịch vụ express hoặc phương án hỏa tốc phù hợp.
- Hàng thương mại, hàng mẫu: Hỗ trợ xử lý chứng từ nhanh, hạn chế chậm trễ khi thông quan.

Tối ưu chi phí vận tải hàng không
Chi phí luôn là yếu tố quan trọng trong thị trường vận tải hàng không. PTN Logistics giúp doanh nghiệp tối ưu bằng cách gom hàng, tư vấn lịch booking phù hợp, lựa chọn tuyến bay hiệu quả và hạn chế các chi phí phát sinh như lưu kho, sửa chứng từ hoặc chậm thông quan.
Hỗ trợ chứng từ và thủ tục hải quan
Sai sót trong Invoice, Packing List, AWB hoặc thông tin khai báo có thể khiến lô hàng bị giữ lại, phát sinh chi phí và ảnh hưởng tiến độ giao hàng. PTN Logistics hỗ trợ kiểm tra chứng từ, tư vấn quy định liên quan và phối hợp xử lý thủ tục hải quan để hàng hóa được vận chuyển thuận lợi hơn.
Kết nối với các đối tác hàng không
Với mạng lưới đối tác trong lĩnh vực logistics và vận tải hàng không, PTN Logistics hỗ trợ doanh nghiệp cập nhật lịch bay, lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp và xử lý phát sinh trong quá trình giao nhận. Đây là lợi thế quan trọng giúp doanh nghiệp chủ động hơn trước biến động của thị trường vận tải hàng không.
Tóm lại, thị trường vận tải hàng không Việt Nam mang lại nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức. Hiểu rõ các “mắt xích” và có chiến lược thông minh là chìa khóa thành công. Để đơn giản hóa quy trình và biến vận tải hàng không thành lợi thế. Hãy để chuyên gia PTN Logistics tư vấn giải pháp tối ưu cho bạn.
Thông tin liên hệ chi tiết
- Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
- Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
Các câu hỏi thường gặp về thị trường vận tải hàng không
Chargeable Weight là trọng lượng dùng để tính cước, là giá trị lớn hơn giữa Trọng lượng thực (Gross Weight) và Trọng lượng thể tích (Volumetric Weight). Trọng lượng thể tích được tính theo công thức: (Dài x Rộng x Cao) / 5000 hoặc /6000, tùy theo loại dịch vụ mà khách hàng lựa chọn.
Vận tải hàng không vẫn có rủi ro mất mát, hư hỏng, trong khi mức đền bù tiêu chuẩn của hãng bay lại rất thấp (khoảng 22 SDR/kg). Do đó, mua bảo hiểm sẽ đảm bảo bạn được bồi thường đầy đủ giá trị lô hàng nếu có sự cố xảy ra.
Cấu trúc giá cước trong thị trường vận tải hàng không không chỉ bao gồm cước chính (Air Freight). Bạn có thể gặp các phụ phí như: Phụ phí nhiên liệu (FSC), Phụ phí an ninh (SSC), Phí xử lý tại nhà ga (Terminal Handling Charge) và Phí vận đơn (AWB fee). Hàng nguy hiểm (DGR) hoặc quá khổ có thể phát sinh thêm phí khác.
Offload là một rủi ro vận hành, đặc biệt khi thị trường vận tải hàng không bước vào mùa cao điểm hoặc khi tải trọng (capacity) trở nên khan hiếm. Đây là tình trạng hàng đã đặt chỗ nhưng không được xếp lên chuyến bay như kế hoạch, thường do hãng bay ưu tiên hàng khẩn cấp hơn, vấn đề thời tiết, hoặc máy bay thay đổi làm giảm tải trọng.
Có, nhưng phải tuân thủ quy định cực kỳ nghiêm ngặt vì đây là hàng hóa nguy hiểm (Dangerous Goods – Class 9). Việc vận chuyển đòi hỏi nhãn mác đúng quy cách, đóng gói đặc biệt và khai báo đầy đủ (DGD). Không phải hãng bay nào cũng chấp nhận vận chuyển.


Bài viết liên quan
Chuyển phát nhanh quốc tế
Dịch vụ nhập khẩu xe ô tô: Quy định mới nhất về thủ tục xe!
Chuyển phát nhanh quốc tế
Chọn công ty xuất nhập khẩu: Quản trị rủi ro chuỗi cung ứng!
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Gửi bánh trung thu đi Mỹ: Cách tính cước và đóng gói chuẩn
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Xe nhập khẩu Trung Quốc: Quy trình thủ tục hải quan chuẩn
Tin ngành Logistics
Logistics Hải Phòng: Giải pháp vận tải biển tối ưu nhất
Tin ngành Logistics
Phí thc cảng Cát Lái: Lưu ý quan trọng trước khi booking
Tin ngành Logistics
Logistics Quy Nhơn: Lựa chọn tối ưu cho hàng xuất nhập khẩu
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Xe điện nhập khẩu Trung Quốc: Thuế và phí Logistics năm 2026
Nhận báo giá vận chuyển ngay!