Tìm hiểu DDU là gì và lý do tại sao nên chuyển sang dùng DAP

Hiểu rõ DDU là gì là bước đầu tiên để phân chia chính xác trách nhiệm giữa người bán và người mua. Tuy nhiên, việc DDU đã được thay thế bằng DAP đòi hỏi doanh nghiệp phải cập nhật kịp thời để tối ưu chi phí logistics và tránh rủi ro. Trong bài viết này, PTN Logistics sẽ phân tích sâu về điểm chuyển giao rủi ro của DDU, đồng thời so sánh với các điều kiện liên quan như DAP và DDP. Tìm hiểu ngay!

Định nghĩa cốt lõi – DDU là gì? 

Để tối ưu hóa chi phí và giảm thiểu rủi ro trong giao dịch quốc tế, việc nắm vững các điều khoản thương mại là yêu cầu bắt buộc. Hãy cùng PTN Logistics làm rõ một trong những thuật ngữ quan trọng nhất.

DDU là gì?

DDU là viết tắt của “Delivered Duty Unpaid”, nghĩa là “Giao hàng chưa nộp thuế”. Đây là một điều khoản trong bộ quy tắc thương mại quốc tế Incoterms phiên bản cũ.

Theo điều kiện này, người bán chịu trách nhiệm giao hàng đến một nơi đến quy định tại nước của người mua, nhưng không chịu trách nhiệm làm thủ tục và thanh toán các loại thuế nhập khẩu. Hiểu một cách đơn giản, câu hỏi DDU là gì có thể được trả lời là: người bán lo hết chi phí vận chuyển đến đích, còn người mua sẽ tự lo phần thủ tục và thuế tại cảng nhập.

Các thanh phần trong DDU là gì? 

Để hiểu sâu hơn bản chất của DDU là gì, chúng ta cần phân tích ba thành phần cốt lõi của nó. Đây là một điều khoản giao hàng quan trọng trong các phiên bản Incoterms trước đây, và ý nghĩa của nó được thể hiện rõ qua từng từ:

• Delivered (Giao hàng): Nhấn mạnh nghĩa vụ của người bán phải tổ chức vận chuyển và giao hàng hóa đến tận địa điểm đã thỏa thuận tại nước người mua.
• Duty (Thuế): Ám chỉ các loại thuế quan và lệ phí liên quan đến việc nhập khẩu lô hàng.
• Unpaid (Chưa thanh toán): Khẳng định rằng các khoản thuế này chưa được người bán thanh toán, và đó là nghĩa vụ của người mua.

Term DDU là gì trong hợp đồng ngoại thương?

Trong một hợp đồng ngoại thương, term DDU đóng vai trò là một điều khoản pháp lý quan trọng để phân định rõ ràng trách nhiệm các bên. Việc thỏa thuận điều kiện này giúp người bán và người mua xác định chính xác ai là người chịu chi phí cho từng chặng và quan trọng hơn là thời điểm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua. Hiểu rõ DDU là gì giúp cả hai bên tránh được những tranh chấp phát sinh liên quan đến chi phí thông quan và thuế nhập khẩu, đảm bảo quá trình giao dịch diễn ra minh bạch và thuận lợi hơn.

Giá DDU là gì?

Giá DDU là tổng chi phí mà người bán tính cho người mua, đã bao gồm tiền hàng và toàn bộ chi phí vận tải để đưa lô hàng đến địa điểm đích đã thỏa thuận. Cụ thể, giá này thường bao gồm: giá sản phẩm tại xưởng, chi phí đóng gói, chi phí vận chuyển nội địa tại nước xuất khẩu, chi phí làm thủ tục xuất khẩu và cước vận tải quốc tế. Tuy nhiên, điều cốt lõi khi tìm hiểu giá DDU là gì chính là nó KHÔNG bao gồm thuế nhập khẩu, VAT tại nước nhập khẩu và chi phí làm thủ tục thông quan nhập khẩu. Các khoản phí này sẽ do người mua chịu.

Hiểu đúng từng thuật ngữ là bước đầu tiên. Nếu bạn cần tư vấn sâu hơn, đội ngũ của PTN Logistics luôn sẵn sàng giải đáp.

Phân chia trách nhiệm theo điều kiện DDU 

Sau khi hiểu định nghĩa DDU là gì, yếu tố then chốt tiếp theo quyết định sự thành công của một lô hàng DDU chính là việc phân định rõ ràng nghĩa vụ của mỗi bên.

Nghĩa vụ của Người bán (Exporter)

Trong điều kiện DDU, người bán đóng vai trò là bên chịu trách nhiệm chính cho toàn bộ quá trình vận chuyển. Hiểu rõ nghĩa vụ của người bán trong DDU là gì sẽ giúp người mua an tâm hơn. Cụ thể:

• Người bán phải hoàn tất việc sản xuất, đóng gói, xin giấy phép xuất nhập khẩu và làm thủ tục thông quan xuất khẩu.
• Là người thuê phương tiện vận tải quốc tế và chịu mọi chi phí, rủi ro để đưa hàng đến địa điểm đích, nhưng chưa bao gồm dỡ hàng.
• Phải cung cấp đầy đủ chứng từ hàng hóa quan trọng như hóa đơn thương mại, packing list và vận đơn (Bill of Lading) cho người mua để chuẩn bị thủ tục nhập khẩu.
• Mặc dù không bắt buộc, người bán thường sẽ mua bảo hiểm lô hàng để bảo vệ mình trước những rủi ro trên chặng vận tải chính.

Nghĩa vụ của Người mua (Importer)

Trái ngược với người bán, nghĩa vụ của người mua bắt đầu khi hàng hóa đã đến nơi quy định. Nắm được vai trò của mình trong điều kiện DDU là gì sẽ giúp người mua chủ động trong mọi khâu. Trách nhiệm đầu tiên của họ là chịu toàn bộ chi phí dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải.

Quan trọng nhất, người mua phải tự mình thực hiện toàn bộ thủ tục thông quan nhập khẩu, bao gồm việc nộp tất cả các loại thuế phí liên quan như thuế giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt… Người mua cũng có quyền kiểm tra hàng hóa về số lượng và chất lượng trước khi chính thức nhận hàng. Việc hiểu rõ DDU là gì giúp người mua dự trù chính xác các chi phí phát sinh tại nước nhập khẩu.

Điểm chuyển giao rủi ro

Một trong những nội dung quan trọng nhất cần làm rõ trong bất kỳ điều khoản Incoterms nào chính là thời điểm chuyển giao rủi ro. Vậy điểm chuyển giao rủi ro và chi phí của điều kiện DDU là gì?

Theo quy định, mọi rủi ro về mất mát hay hư hỏng hàng hóa được chuyển từ người bán sang người mua tại thời điểm hàng hóa được đặt dưới sự định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải tại nơi đến quy định, ngay trước khi dỡ hàng. Nói cách khác, người bán chịu rủi ro trong suốt quá trình vận chuyển cho đến khi hàng đến nơi, còn người mua chịu rủi ro từ lúc bắt đầu dỡ hàng trở đi.

Giảm thiểu rủi ro bằng cách giao phó trách nhiệm cho chuyên gia. PTN Logistics đảm nhận dịch vụ logistics trọn gói, giúp bạn yên tâm kinh doanh.

Cập nhật quan trọng: Sự biến mất của DDU và sự ra đời của DAP 

Nắm vững trách nhiệm của DDU là rất quan trọng, nhưng một cập nhật lớn từ Incoterms đã thay đổi hoàn toàn cách chúng ta sử dụng điều kiện này trong thực tiễn.

DDU trong Incoterms 2020?

Một câu hỏi thường gặp là liệu điều kiện DDU là gì có còn được sử dụng trong phiên bản Incoterms mới nhất hay không. Câu trả lời dứt khoát là KHÔNG. Kể từ phiên bản Incoterms 2010, Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) đã chính thức loại bỏ điều kiện DDU (cùng với một số điều kiện khác) và nó tiếp tục không xuất hiện trong Incoterms 2020.

Mặc dù các hợp đồng cũ có thể vẫn còn hiệu lực, việc sử dụng DDU cho các giao dịch mới là không được khuyến khích vì nó có thể gây ra những hiểu lầm và tranh chấp không đáng có do không còn là một quy tắc được chính thức công nhận và cập nhật.

Giới thiệu DAP (Delivered at Place)

Khi DDU bị loại bỏ, ICC đã giới thiệu một điều kiện thay thế trực tiếp và hoàn thiện hơn, đó là DAP (Delivered at Place – Giao hàng tại nơi đến). Về cơ bản, DAP kế thừa gần như toàn bộ nghĩa vụ cốt lõi mà trước đây người ta hiểu về DDU là gì.

Theo DAP, người bán vẫn chịu trách nhiệm tổ chức vận chuyển và chịu rủi ro để thực hiện việc giao hàng tại nơi đến quy định. Câu hỏi DDU là gì giờ đây được chuyển hướng sang DAP. Sự ra đời của DAP nhằm mục đích làm rõ hơn các quy tắc, giúp chúng trở nên phù hợp hơn với bối cảnh thương mại toàn cầu hiện đại.

So sánh điểm giống và khác nhau giữa DDU và DAP

Về điểm giống, cả DDU và DAP đều quy định người bán giao hàng tại nơi đến và người mua chịu trách nhiệm thông quan, nộp thuế nhập khẩu.

Vậy điểm khác biệt giữa DAP và DDU là gì? Lợi ích lớn nhất và cũng là điểm khác biệt cốt lõi khi dùng DAP là nó làm rõ hơn về trách nhiệm dỡ hàng.

• Với DAP: quy định rõ người bán hoàn thành nghĩa vụ khi hàng hóa được đặt dưới sự định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải và sẵn sàng để dỡ hàng. Việc này giúp tránh tranh chấp thương mại liên quan đến chi phí và rủi ro trong quá trình dỡ hàng.
• Với DDU: Vấn đề này thường không được quy định rõ, gây ra sự mơ hồ và tiềm ẩn nguy cơ tranh chấp về việc ai sẽ chịu chi phí và rủi ro trong quá trình dỡ hàng.

Do đó, việc nhận tư vấn sử dụng Incoterms chuyên nghiệp sẽ luôn hướng doanh nghiệp sử dụng DAP thay vì tìm hiểu DDU là gì cho các hợp đồng mới.

Luôn cập nhật để giao dịch an toàn. PTN Logistics sẽ tư vấn giúp bạn áp dụng các điều kiện Incoterms 2020 mới nhất vào hợp đồng.

So sánh DDU và các điều kiện liên quan 

Để đưa ra lựa chọn điều kiện giao hàng tối ưu nhất, việc đặt DDU lên bàn cân với các Incoterms phổ biến khác là vô cùng cần thiết.

DDU vs. DDP

Khi so sánh nhóm D và nhóm C, DDU và Delivered Duty Paid (DDP) là hai điều kiện thường bị nhầm lẫn nhất. Điểm khác biệt duy nhất và lớn nhất giữa chúng nằm ở nghĩa vụ thông quan và nộp thuế nhập khẩu. Hiểu được sự khác biệt này quan trọng hơn cả việc DDU là gì.

• Với DDP, người bán chịu mọi rủi ro và chi phí, bao gồm cả việc thông quan và nộp thuế nhập khẩu để giao hàng tận nơi cho người mua.
• Ngược lại, việc tìm hiểu DDU là gì cho thấy người mua phải tự xử lý khâu này.

Lựa chọn DDU (nay là DAP) giúp người mua chủ động để tối ưu chi phí logistics nếu họ am hiểu thị trường và thủ tục hải quan tại nước mình.

DDU vs. CFR/CIF

Sự khác biệt giữa DDU và các điều kiện nhóm C như CFR/CIF là rất lớn, đặc biệt là về địa điểm chuyển giao rủi ro.

• Với DDU, rủi ro được chuyển giao rất muộn, tại cảng dỡ hàng (Port of Discharge) hoặc một địa điểm chỉ định sâu trong nội địa của nước người mua.
• Trong khi đó, với CFR và CIF, rủi ro được chuyển từ người bán sang người mua ngay khi hàng được giao qua lan can tàu tại cảng xếp hàng (Port of Loading). Mặc dù người bán trong điều kiện CIF phải trả chi phí bảo hiểm và cước tàu (Cost, Insurance, Freight), nhưng họ không chịu rủi ro cho hàng hóa trên biển.

Việc hiểu rõ DDU là gì cho thấy đây là điều kiện an toàn hơn cho người mua, vì người bán phải chịu trách nhiệm cho toàn bộ chặng vận tải chính. Việc nắm được khác biệt này còn quan trọng hơn việc chỉ biết DDU là gì.

Vẫn còn phân vân giữa DDU và DAP? Gọi ngay cho PTN Logistics để nhận tư vấn miễn phí 1-1 cho trường hợp của bạn.

Giờ đây, bạn không chỉ hiểu DDU là gì mà còn nắm được sự khác biệt quan trọng với DAP và các điều kiện phổ biến khác. Tại PTN Logistics, chúng tôi tin rằng kiến thức chính là sức mạnh giúp doanh nghiệp tự tin hơn trên thị trường quốc tế. Nếu bạn đang tìm kiếm một đối tác logistics đáng tin cậy, luôn cập nhật và sẵn sàng tư vấn chuyên sâu, hãy kết nối với chúng tôi để cùng xây dựng những hành trình xuất nhập khẩu hiệu quả.

Thông tin liên hệ

• Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
• Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com

Các câu hỏi thường gặp về DDU là gì?