Giữa bối cảnh chuỗi cung ứng biến động. Thị trường vận tải hàng không đã trở thành huyết mạch cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Bài viết này sẽ phân tích các cơ hội, thách thức và chìa khóa để xây dựng chiến lược logistics hiệu quả. Hãy cùng PTN Logistics khám phá những thông tin chi tiết nhất!
Cần giải pháp logistics toàn diện? Xem ngay các dịch vụ vận tải tại PTN Logistics
Sơ lược về thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Thị trường vận tải hàng không tại Việt Nam là huyết mạch cho chuỗi cung ứng xuất nhập khẩu. Thị trường đang tăng trưởng ấn tượng mở ra cơ hội lớn cho các doanh nghiệp trong nước.
Các cảng hàng không quốc tế chính tại thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Hệ thống cảng hàng không Việt Nam là các “cửa khẩu trên không”. Với 3 trụ cột SGN, HAN, DAD xử lý phần lớn hàng hóa quốc tế.

Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (SGN – TP. Hồ Chí Minh)
Sân bay Tân Sơn Nhất (SGN) là cảng hàng không lớn nhất thị trường vận tải hàng không Việt Nam. Đóng vai trò trung tâm trung chuyển hàng hóa cho toàn bộ khu vực kinh tế phía Nam.
Dù có năng lực phục vụ lớn với sản lượng hàng hóa tăng trưởng mạnh (nhà ga SCSC tăng 43% trong nửa đầu 2024). SGN vẫn thường xuyên đối mặt tình trạng quá tải. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc mở rộng và san sẻ năng lực cho các dự án trọng điểm như sân bay Long Thành.
Sân bay Quốc tế Nội Bài (HAN – Hà Nội)
Là cửa ngõ hàng không quan trọng của thủ đô và toàn bộ khu vực kinh tế phía Bắc. Nơi tập trung nhiều khu công nghiệp lớn của các tập đoàn đa quốc gia (Samsung, Foxconn,…). Đóng vai trò đầu mối quan trọng trong thị trường vận tải hàng không Việt Nam.
HAN có vai trò chiến lược trong việc vận chuyển các mặt hàng có giá trị cao như linh kiện điện tử, thiết bị công nghệ. Công suất thiết kế của các nhà ga hàng hóa tại Nội Bài đáp ứng nhu-cầu xuất nhập khẩu đang ngày càng tăng của vùng Đồng bằng sông Hồng và các tỉnh lân cận.
Sân bay Quốc tế Đà Nẵng (DAD – Đà Nẵng)
Giữ vai trò là trung tâm logistics của miền Trung và Tây Nguyên. DAD đang ngày càng khẳng định vị thế của mình trong thị trường vận tải hàng không. Cảng không chỉ phục vụ cho các hoạt động du lịch. Mà còn là điểm trung chuyển quan trọng cho hàng hóa.
Để đáp ứng tiềm năng phát triển, dự án xây dựng nhà ga hàng hóa mới tại Đà Nẵng đã được phê duyệt. NNâng tổng công suất khai thác lên 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Một bước tiến lớn nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng của khu vực.
Tình hình phát triển và tiềm năng của thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Sau đại dịch, thị trường vận tải hàng không Việt Nam đang tăng trưởng ấn tượng. Năm 2023, sản lượng hàng hóa đạt 1,264 triệu tấn. Bước sang 2024, doanh thu ngành tăng trưởng 20-50% so với cùng kỳ, chủ yếu nhờ hàng hóa quốc tế.
Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi nhu cầu vận chuyển hàng giá trị cao, hàng dễ hỏng và bùng nổ thương mại điện tử. Đà tăng trưởng được dự báo tiếp tục trong năm 2025, đặc biệt khi có bất ổn trong vận tải biển. Thúc đẩy doanh nghiệp tìm đến giải pháp hàng không nhanh chóng và an toàn hơn.
Thách thức và cơ hội cho doanh nghiệp trong thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Bên cạnh những con số tăng trưởng đầy hứa hẹn. Thị trường vận tải hàng không Việt Nam cũng đối mặt với không ít thách thức. Và song hành cùng đó là những cơ hội lớn cho các doanh nghiệp biết nắm bắt.

Các cơ hội chính cho thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Hàng loạt động lực vàng từ chính sách vĩ mô đến hạ tầng. Đang mở ra một kỷ nguyên phát triển đầy tiềm năng cho ngành vận tải hàng không Việt Nam.
- Dịch chuyển chuỗi cung ứng: Việt Nam là điểm đến đầu tư hấp dẫn. Làm tăng nhu cầu vận chuyển nguyên liệu và thành phẩm.
- Hiệp định Thương mại Tự do (FTA): Các FTA như EVFTA, CPTPP, RCEP mở rộng cửa cho hàng hóa Việt,. Thúc đẩy nhu cầu vận tải hàng không.
- Đầu tư hạ tầng: Sân bay Long Thành sẽ giải quyết tình trạng quá tải và trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu khu vực.
- Thương mại điện tử: Sự bùng nổ của TMĐT xuyên biên giới tạo ra nhu cầu khổng lồ về dịch vụ vận chuyển nhanh.
Những thách thức cho thị trường vận tải hàng không Việt Nam
Bên cạnh những cơ hội lớn, thị trường vận tải hàng không Việt Nam cũng không thể tránh khỏi việc đối mặt với những thách thức cốt lõi:
- Quá tải hạ tầng: Tình trạng quá tải tại SGN và HAN vẫn là một “nút thắt” lớn, gây chậm trễ và tăng chi phí.
- Chi phí logistics cao: So với các nước trong khu vực, chi phí logistics của Việt Nam, bao gồm cả chi phí vận tải hàng không, vẫn còn ở mức cao. Làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa.
- Năng lực cạnh tranh: Đội bay chuyên chở hàng hóa của các hãng hàng không nội địa còn hạn chế. Thị trường vẫn phụ thuộc nhiều vào các hãng hàng không quốc tế.
Tóm lại, việc hiểu rõ vai trò của từng cảng hàng không. Cập nhật các số liệu tăng trưởng và nhận diện đúng các cơ hội cũng như thách thức sẽ là nền tảng vững chắc giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu đưa ra chiến lược logistics thông minh và hiệu quả trên thị trường vận tải hàng không đầy tiềm năng của Việt Nam.
Các “Mắt Xích” quan trọng trong thị trường vận tải hàng không
Vận tải hàng không là chuỗi cung ứng phức tạp gồm nhiều “mắt xích”. Hiểu rõ các đơn vị này giúp doanh nghiệp XNK chủ động và tối ưu hóa logistics trong thị trường vận tải hàng không đầy biến động này.

Hãng hàng không (Airlines)
Trong thị trường vận tải hàng không, hãng hàng không là đơn vị trực tiếp vận chuyển hàng hóa bằng máy bay. Vai trò của họ là cung cấp không gian và đảm bảo hàng hóa đến sân bay đích an toàn.
Máy bay chở khách (Passenger Aircraft – PAX)
Đây là hình thức phổ biến nhất. Hàng hóa được vận chuyển trong khoang bụng (belly cargo) của máy bay. Ưu điểm của hình thức này là tận dụng mạng lưới đường bay và tần suất chuyến bay dày đặc của các hãng hàng không, phù hợp với các lô hàng có kích thước vừa và nhỏ, hàng cần gửi gấp.
Máy bay chuyên chở hàng hóa (Freighter hay Cargo Aircraft Only – CAO)
Đây là những chiếc máy bay được thiết kế đặc biệt chỉ để chở hàng2. Toàn bộ thân máy bay được sử dụng để chứa hàng, cho phép vận chuyển những lô hàng siêu trường, siêu trọng, hàng hóa nguy hiểm hoặc các loại hàng hóa đặc thù không thể đi cùng máy bay chở khách. Các “gã khổng lồ” như Boeing 747F hay 777F là ví dụ điển hình trong cấu trúc năng lực của thị trường vận tải hàng không toàn cầu.
Máy bay kết hợp (Combi Aircraft)
Loại máy bay này được thiết kế để vừa chở hành khách, vừa chở hàng hóa trên cùng một khoang chính (main deck). Mặc dù ít phổ biến hơn hiện nay, chúng vẫn là một giải pháp linh hoạt cho một số đường bay nhất định.
Muốn hiểu kỹ hơn về đặc điểm và quy trình? Đọc ngay bài viết về máy bay vận chuyển hàng hoá

Công ty giao nhận (Freight Forwarder)
Trong thị trường vận tải hàng không, nếu hãng hàng không là người vận chuyển. Thì công ty giao nhận (Freight Forwarder) là “kiến trúc sư” điều phối toàn bộ quy trình logistics của lô hàng.
Vai trò cầu nối
Freight Forwarder là cầu nối không thể thiếu giữa doanh nghiệp xuất nhập khẩu và các hãng hàng không, công ty phục vụ mặt đất, hải quan và các bên liên quan khác. Họ thay mặt khách hàng thực hiện mọi thủ tục cần thiết, từ việc đàm phán giá cước tốt nhất, đặt chỗ (booking), chuẩn bị chứng từ cho đến xử lý các vấn đề phát sinh. Đây chính là một vai trò quan trọng giúp thị trường vận tải hàng không Việt Nam vận hành mượt mà.
Gom hàng (Consolidation)
Đây là một trong những giá trị lớn nhất mà forwarder mang lại. Họ tập hợp nhiều lô hàng nhỏ từ nhiều khách hàng khác nhau thành một lô hàng lớn để gửi đi Việc này giúp khách hàng có được mức cước vận chuyển tốt hơn nhiều so với việc gửi lẻ trực tiếp, đồng thời tối ưu hóa không gian trên máy bay.
Cung cấp dịch vụ trọn gói (Door-to-Door)
Các công ty forwarder chuyên nghiệp cung cấp giải pháp logistics toàn diện, nhận hàng tại kho người gửi và giao đến tận tay người nhận, bao gồm cả vận tải nội địa ở hai đầu, thủ tục hải quan và bảo hiểm hàng hóa. Đây là yếu tố tạo lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh thị trường vận tải hàng không ngày càng đòi hỏi sự tích hợp và hiệu quả.
>>Xem thêm: Vận tải hàng không tại PTN logistics – nhanh chóng và an toàn
Công ty phục vụ mặt đất (Handling Agent)
Công ty phục vụ mặt đất (Handling Agent) là các đơn vị được hãng hàng không thuê để thực hiện mọi dịch vụ mặt đất tại sân bay. Họ sẽ tiếp quản công việc ngay khi máy bay hạ cánh.
- Xếp dỡ hàng hóa lên và xuống máy bay.
- Vận chuyển hàng hóa giữa máy bay và nhà ga hàng hóa.
- Lưu kho, quản lý hàng hóa tại nhà ga hàng hóa (cargo terminal).
- Xử lý các thủ tục giấy tờ liên quan để bàn giao hàng cho công ty giao nhận hoặc người nhận hàng.
Tại thị trường vận tải hàng không Việt Nam, các công ty handling lớn và quen thuộc có thể kể đến như SCSC, ACSV, ACSV. Sự chuyên nghiệp và hiệu quả của họ ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian xử lý hàng hóa tại sân bay.

Cơ quan Hải quan (Customs)
Cơ quan Hải quan là mắt xích pháp lý, đại diện cho nhà nước tại sân bay. Vai trò của họ không phải cung cấp dịch vụ mà là thực thi pháp luật để đảm bảo an ninh và lợi ích kinh tế:
- Kiểm tra tính hợp lệ, hợp pháp của bộ chứng từ hàng hóa.
- Kiểm tra thực tế hàng hóa (nếu cần thiết) để đối chiếu với khai báo.
- Tính và thu các loại thuế, phí liên quan (thuế nhập khẩu, VAT…).
- Phòng chống buôn lậu và gian lận thương mại.
Tốc độ thông quan phụ thuộc vào sự chuẩn bị kỹ chứng từ và kinh nghiệm của forwarder. Mọi sai sót nhỏ đều có thể gây ách tắc và phát sinh chi phí. Điều này là yếu tố mà doanh nghiệp cần lưu ý khi tham gia vào thị trường vận tải hàng không.
Sự vận hành trơn tru của thị trường hàng không là sự tương tác chặt chẽ giữa Airlines, Forwarder, Handling Agent & Customs. Phần sau sẽ phân tích cơ hội và thách thức của thị trường VN.
Thị trường vận tải hàng không đến doanh nghiệp logistics và xuất nhập khẩu Việt Nam
Để biến tiềm năng thị trường thành lợi thế, doanh nghiệp cần một chiến lược logistics hàng không thông minh và một đối tác chuyên nghiệp để đồng hành.
Làm thế nào để doanh nghiệp tận dụng cơ hội?
Sự tăng trưởng của thị trường mở ra cơ hội cho tất cả, nhưng chỉ những doanh nghiệp có sự chuẩn bị tốt mới có thể tận dụng triệt để. Để làm được điều đó, doanh nghiệp cần:

Chủ động xây dựng kế hoạch logistics
Thay vì bị động xử lý từng lô hàng, doanh nghiệp nên xây dựng kế hoạch vận chuyển tổng thể dựa trên lịch trình sản xuất, mùa vụ và nhu cầu của thị trường. Việc này giúp dự báo chi phí. Đặt chỗ sớm để có giá tốt. Và tránh được tình trạng bị động khi thị trường vận tải hàng không bước vào giai đoạn cao điểm.
Lựa chọn đối tác logistics uy tín
Hợp tác với một công ty giao nhận (freight forwarder) chuyên nghiệp, có kinh nghiệm và mạng lưới đối tác rộng khắp. Một đối tác tốt không chỉ cung cấp giá cước cạnh tranh mà còn tư vấn các giải pháp tối ưu và hỗ trợ xử lý các vấn đề phát sinh trong thị trường vận tải hàng không.
Am hiểu và tuân thủ các quy định
Nắm vững các quy định về đóng gói, nhãn mác, chứng từ và thủ tục hải quan cho từng loại hàng và từng thị trường. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng sẽ giúp quá trình thông quan diễn ra nhanh chóng, tránh các chi phí lưu kho hay phạt không đáng có. Yếu tô then chốt để cạnh tranh trong thị trường vận tải hàng không đang ngày càng khắt khe.
Giải pháp logistics hàng không tối ưu cho từng loại mặt hàng trong thị trường vận tải hàng không
Vận tải hàng không không phải là một giải pháp tiêu chuẩn. Mỗi loại hàng hóa đều cần một giải pháp logistics chuyên biệt. Được thiết kế để phù hợp với các yêu cầu đặc thù.

Đối với hàng giá trị cao (High-value goods)
Ví dụ đối với linh kiện điện tử, dược phẩm, hàng thời trang cao cấp, kim loại quý. Thì ưu tiên hàng đầu là an ninh và bảo hiểm.
Giải pháp tối ưu là sử dụng dịch vụ của các hãng hàng không uy tín. Yêu cầu các biện pháp an ninh tăng cường tại kho hàng không. Lựa chọn chuyến bay thẳng và mua bảo hiểm toàn diện. Đây là hướng đi phổ biến trong nhóm doanh nghiệp tham gia sâu vào thị trường vận tải hàng không Việt Nam.
Đối với hàng dễ hỏng (Perishable goods)
Ví dụ đối với rau quả tươi, hoa, thủy hải sản sống, vắc-xin. Thì ưu tiên hàng đầu là tốc độ và kiểm soát nhiệt độ (chuỗi cung ứng lạnh).
Giải pháp tối ưu là cần một quy trình logistics khép kín, từ kho lạnh, xe tải lạnh ra sân bay, lưu trữ tại kho mát/lạnh của nhà ga hàng hóa cho đến khi được xếp lên máy bay. Trong thị trường vận tải hàng không đầy cạnh tranh và yêu cầu khắt khe. Việc ưu tiên làm thủ tục hải quan và hợp tác với các forwarder có kinh nghiệm xử lý hàng lạnh là yếu tố sống còn để đảm bảo chất lượng hàng hóa.
Đối với hàng cần gấp (Urgent shipments)
Ví dụ là hàng mẫu, tài liệu quan trọng, phụ tùng máy móc thay thế cho dây chuyền sản xuất. Thì ưu tiên hàng đầu là thời gian vận chuyển nhanh nhất có thể.
Giải pháp tối ưu là sử dụng dịch vụ chuyển phát nhanh (express) hoặc dịch vụ hỏa tốc của các hãng hàng không. Tận dụng các chuyến bay chở khách (PAX) có tần suất bay cao trong ngày. Và một đối tác forwarder có khả năng xử lý chứng từ. Và thông quan ngay lập tức là lựa chọn hoàn hảo.
Vai trò của công ty forwarder chuyên nghiệp trong việc kết nối và đơn giản hóa quy trình trong thị trường vận tải hàng không
Trong thị trường vận tải hàng không phức tạp, forwarder là điều phối viên trung tâm. Đơn giản hóa quy trình cho doanh nghiệp qua một đầu mối duy nhất. Họ giúp:
- Tư vấn giải pháp: Phân tích hàng hóa để đưa ra phương án vận chuyển hiệu quả, tiết kiệm nhất.
- Tối ưu chi phí: Gom hàngđể có mức giá tốt hơn.
- Xử lý thủ tục: Lo toàn bộ giấy tờ từ AWB, hải quan đến giao hàng door-to-door.
Lựa chọn đúng phương thức vận chuyển là quyết định chiến lược. Nếu phù hợp, hàng không là chìa khóa thành công; nếu không, đó là sự lãng phí.

PTN Logistics – Giải pháp vận tải hàng không toàn diện cho doanh nghiệp của bạn
Để biến tiềm năng của thị trường vận tải hàng không Việt Nam thành lợi thế cạnh tranh. Doanh nghiệp cần một đối tác logistics chuyên nghiệp để đồng hành. PTN Logistics chính là giải pháp toàn diện, giúp bạn điều phối quy trình và tối ưu hóa hiệu quả cho từng lô hàng.
Hơn 15 năm kinh nghiệm hoạt động
Với vai trò là “kiến trúc sư” điều phối toàn bộ quy trình logistics, PTN Logistics hoạt động như một cầu nối không thể thiếu giữa doanh nghiệp xuất nhập khẩu và các hãng hàng không, hải quan cùng các bên liên quan khác. Chúng tôi có kinh nghiệm trong việc xây dựng kế hoạch vận chuyển tổng thể dựa trên lịch trình sản xuất và nhu cầu thị trường. Nền tảng vững chắc này giúp các doanh nghiệp đối tác đưa ra chiến lược logistics thông minh và hiệu quả, tự tin chinh phục thị trường vận tải hàng không Việt Nam đầy tiềm năng.
Đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp
Tại PTN Logistics, chúng tôi tự hào có đội ngũ chuyên gia am hiểu sâu sắc thị trường và luôn sẵn sàng tư vấn cho khách hàng những giải pháp tối ưu nhất. Đội ngũ của chúng tôi nắm vững các quy định về đóng gói, nhãn mác, và thủ tục hải quan cho từng loại hàng và thị trường khác nhau. Sự chuẩn bị kỹ lưỡng và chuyên nghiệp này giúp quá trình thông quan diễn ra nhanh chóng, là yếu tố then chốt để cạnh tranh trong thị trường vận tải hàng không ngày càng khắt khe.
Dịch vụ chuyên sâu
Chúng tôi hiểu rằng mỗi loại hàng hóa đều cần một giải pháp logistics chuyên biệt. PTN Logistics cung cấp các dịch vụ được thiết kế riêng để đáp ứng mọi yêu cầu đặc thù trong thị trường vận tải hàng không:
✅Dịch vụ trọn gói Door-to-Door: Chúng tôi cung cấp giải pháp logistics toàn diện, nhận hàng tại kho người gửi và giao đến tận tay người nhận, bao gồm cả vận tải nội địa, thủ tục hải quan và bảo hiểm hàng hóa.
✅Xử lý hàng hóa chuyên biệt:
- Hàng giá trị cao (linh kiện điện tử, dược phẩm): Ưu tiên hàng đầu là an ninh và bảo hiểm. Chúng tôi lựa chọn hãng hàng không uy tín, yêu cầu biện pháp an ninh tăng cường và sử dụng chuyến bay thẳng.
- Hàng dễ hỏng (rau quả, thủy sản): Ưu tiên là tốc độ và kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt trong suốt chuỗi cung ứng lạnh.
- Hàng cần gấp (hàng mẫu, phụ tùng): Chúng tôi tận dụng dịch vụ chuyển phát nhanh hoặc hỏa tốc , kết hợp các chuyến bay chở khách (PAX) có tần suất cao để đảm bảo thời gian vận chuyển nhanh nhất có thể.

Tối ưu hoá chi phí
Chi phí logistics cao là một trong những thách thức lớn tại Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh thị trường vận tải hàng không ngày càng biến động. PTN Logistics giúp bạn giải quyết bài toán này thông qua các phương pháp hiệu quả:
➡️ Gom hàng (Consolidation): Đây là một trong những giá trị lớn nhất chúng tôi mang lại. Bằng cách tập hợp nhiều lô hàng nhỏ thành một lô hàng lớn, chúng tôi giúp khách hàng tận dụng mức cước tốt hơn so với việc gửi lẻ, đặc biệt khi giá cước trong thị trường vận tải hàng không Việt Nam thay đổi theo từng giai đoạn.
➡️ Tư vấn và hoạch định: Chúng tôi giúp doanh nghiệp xây dựng kế hoạch logistics tổng thể, từ đó có thể đặt chỗ sớm để có giá tốt hơn và tránh tình trạng bị động khi thị trường bước vào cao điểm.
➡️ Giảm thiểu chi phí phát sinh: Với kinh nghiệm xử lý thủ tục chuyên nghiệp, chúng tôi đảm bảo bộ chứng từ hợp lệ, giúp quá trình thông quan nhanh chóng và tránh được các chi phí lưu kho hay phạt không đáng có.
Đối tác chiến lược của các hãng hàng không hàng đầu
Vị thế là đại lý hàng hóa chính thức của các hãng hàng không danh tiếng chính là nền tảng vững chắc cho mọi giải pháp của PTN Logistics. Chúng tôi không chỉ đơn thuần là một đơn vị đặt chỗ, ,mà còn là đối tác chiến lược Giúp kết nối doanh nghiệp của bạn với những lợi ích tốt nhất:
*️⃣Đàm phán trực tiếp: Chúng tôi có đủ thẩm quyền để đàm phán các điều kiện vận chuyển và mức giá cước tốt nhất, tối ưu hóa chi phí cho doanh nghiệp.
*️⃣Cập nhật thông tin nhanh nhất: Luôn nắm bắt sớm nhất các thông tin về lịch bay, thay đổi chính sách, hay các chương trình ưu đãi từ hãng để tư vấn cho khách hàng.
*️⃣Sự tin cậy và ưu tiên: Các lô hàng thông qua PTN Logistics luôn nhận được sự ưu tiên trong việc xử lý và vận chuyển, đảm bảo hành trình suôn sẻ từ đầu đến cuối.
Tóm lại, thị trường vận tải hàng không Việt Nam mang lại nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức. Hiểu rõ các “mắt xích” và có chiến lược thông minh là chìa khóa thành công. Để đơn giản hóa quy trình và biến vận tải hàng không thành lợi thế. Hãy để chuyên gia PTN Logistics tư vấn giải pháp tối ưu cho bạn.
Thông tin liên hệ chi tiết
- Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
- Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com
Các câu hỏi thường gặp về thị trường vận tải hàng không
Chargeable Weight là trọng lượng dùng để tính cước, là giá trị lớn hơn giữa Trọng lượng thực (Gross Weight) và Trọng lượng thể tích (Volumetric Weight). Trọng lượng thể tích được tính theo công thức: (Dài x Rộng x Cao) / 5000 hoặc /6000, tùy theo loại dịch vụ mà khách hàng lựa chọn.
Vận tải hàng không vẫn có rủi ro mất mát, hư hỏng, trong khi mức đền bù tiêu chuẩn của hãng bay lại rất thấp (khoảng 22 SDR/kg). Do đó, mua bảo hiểm sẽ đảm bảo bạn được bồi thường đầy đủ giá trị lô hàng nếu có sự cố xảy ra.
Cấu trúc giá cước trong thị trường vận tải hàng không không chỉ bao gồm cước chính (Air Freight). Bạn có thể gặp các phụ phí như: Phụ phí nhiên liệu (FSC), Phụ phí an ninh (SSC), Phí xử lý tại nhà ga (Terminal Handling Charge) và Phí vận đơn (AWB fee). Hàng nguy hiểm (DGR) hoặc quá khổ có thể phát sinh thêm phí khác.
Offload là một rủi ro vận hành, đặc biệt khi thị trường vận tải hàng không bước vào mùa cao điểm hoặc khi tải trọng (capacity) trở nên khan hiếm. Đây là tình trạng hàng đã đặt chỗ nhưng không được xếp lên chuyến bay như kế hoạch, thường do hãng bay ưu tiên hàng khẩn cấp hơn, vấn đề thời tiết, hoặc máy bay thay đổi làm giảm tải trọng.
Có, nhưng phải tuân thủ quy định cực kỳ nghiêm ngặt vì đây là hàng hóa nguy hiểm (Dangerous Goods – Class 9). Việc vận chuyển đòi hỏi nhãn mác đúng quy cách, đóng gói đặc biệt và khai báo đầy đủ (DGD). Không phải hãng bay nào cũng chấp nhận vận chuyển.


Bài viết liên quan
Dịch vụ Xuất Nhập Khẩu
Tìm hiểu phí gửi đồ từ Việt Nam sang Đài Loan bao nhiêu?
Tin ngành Logistics
Điều kiện giao hàng EXW có chịu thuế nhà thầu hay không?
Dịch vụ vận tải
Kích thước container 20 feet: Thông số kỹ thuật và tải trọng
Dịch vụ vận tải
Dịch vụ vận tải đa phương thức: Tối ưu chi phí & thời gian
Dịch vụ vận tải
Dịch vụ vận tải Bình Dương trọn gói A- Z tại PTN Logistics
Dịch vụ vận tải
Vận chuyển hàng lạnh bắc nam – An toàn và chuẩn nhiệt độ
Dịch vụ vận tải
Ship từ Hà Nội vào TPHCM bao lâu? Giải đáp chi tiết từ A-Z
Dịch vụ vận tải
Phí gửi hàng từ Hà Nội vào Sài Gòn phụ thuộc vào yếu tố nào?
Nhận báo giá vận chuyển ngay!