Các liên minh hãng tàu 2025: Toàn cảnh & tác động đến XNK!

Bản đồ các liên minh hãng tàu thế giới sẽ được vẽ lại hoàn toàn trong năm 2025 sau sự kiện 2M Alliance tan rã. Điều này đặt ra câu hỏi cấp thiết: Doanh nghiệp cần làm gì để tối ưu hóa chuỗi cung ứng và lựa chọn đối tác vận tải phù hợp nhất? Hãy cùng PTN Log cập nhật những thông tin mới nhất!

Các liên minh hãng tàu là gì? Tại sao chúng ra đời? 

Trong thế giới vận tải biển phức tạp, sự ra đời của các liên minh hãng tàu đã thay đổi hoàn toàn cuộc chơi, tác động trực tiếp đến mọi chủ hàng.

Định nghĩa liên minh hãng tàu

Về cơ bản, liên minh hãng tàu là một hình thức hợp tác vận tải biển chiến lược giữa các hãng tàu vốn là đối thủ của nhau. Họ cùng nhau chia sẻ không gian trên tàu, các cảng ghé, và toàn bộ mạng lưới tuyến dịch vụ trên phạm vi toàn cầu.

Cơ chế hợp tác này thường được thực hiện thông qua các thỏa thuận Chia sẻ tàu (Vessel Sharing Agreement – VSA). Mục tiêu là để tối ưu hóa nguồn lực và nâng cao năng lực cạnh tranh. Sự tồn tại của các liên minh hãng tàu giúp các thành viên cung cấp dịch vụ rộng khắp mà không cần phải tự mình đầu tư vào mọi tuyến đường.

Lịch sử và nguyên nhân hình thành các liên minh hãng tàu

Sự hình thành của các liên minh hãng tàu không phải là một xu hướng ngẫu nhiên, mà là kết quả tất yếu từ bối cảnh khủng hoảng và sự cạnh tranh giá cước khốc liệt trong ngành. Lợi ích cốt lõi chính là tối ưu hóa chi phí vận hành; việc cùng nhau khai thác các con tàu siêu lớn (ULCVs) giúp giảm đáng kể chi phí trên mỗi container.

Đồng thời, việc này giúp các hãng tàu mở rộng mạng lưới dịch vụ toàn cầu, gia tăng thị phần vận tải mà không cần đầu tư thêm tàu bè. Để dễ hình dung, mô hình của các liên minh hãng tàu khá tương đồng với “chia sẻ chuyến bay” (codeshare) trong ngành hàng không. Đây là một bước đi chiến lược để các hãng tàu tồn tại và phát triển trong một thị trường đầy biến động.

Khám phá dịch vụ vận tải đường biển của PTN Logistics để tối ưu chi phí và lịch trình

Bức tranh mới của các liên minh hãng tàu toàn cầu năm 2025

Năm 2025 chứng kiến một cuộc Tái cấu trúc liên minh hãng tàu mạnh mẽ, khởi đầu bằng sự kiện 2M Alliance tan rã, định hình lại hoàn toàn bản đồ vận tải biển toàn cầu.

OCEAN Alliance – Pháo đài ổn định

Ocean Alliance – liên minh hãng tàu vững mạnh với mạng lưới rộng khắp và cam kết lâu dài, mang đến sự ổn định hiếm có trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Các thành viên

Giữa bối cảnh biến động, Ocean Alliance nổi lên như một pháo đài vững chắc. Với các thành viên chủ chốt gồm CMA CGM, COSCO, Evergreen, và OOCL, liên minh này khẳng định vị thế dẫn đầu khi gia hạn hợp tác đến năm 2032.

Điểm mạnh

Điểm mạnh vượt trội của họ là mạng lưới dịch vụ lớn nhất, đặc biệt trên Tuyến vận tải Á-Âu và Tuyến xuyên Thái Bình Dương. Sự ổn định này mang lại lợi thế cho các chủ hàng khi tìm kiếm sự nhất quán, khiến đây là một trong các liên minh hãng tàu đáng tin cậy nhất hiện nay. Họ tiếp tục là một thế lực lớn định hình các tuyến thương mại chính, một lựa chọn an toàn trong số các liên minh hãng tàu.

THE Alliance – Tương lai sau sự ra đi của Hapag-Lloyd

THE Alliance đang bước vào giai đoạn chuyển mình quan trọng, mở ra cả thách thức lẫn cơ hội để định hình lại vị thế trên thị trường vận tải biển toàn cầu.

Các thành viên còn lại

Ngược lại, THE Alliance đang đối mặt với một tương lai đầy thách thức sau sự ra đi của Hapag-Lloyd. Với các thành viên còn lại là ONE, HMM, và Yang Ming, liên minh này buộc phải tái định vị chiến lược.

Thách thức và cơ hội

Đứng trước bước ngoặt lớn sau sự ra đi của Hapag-Lloyd, tương lai của THE Alliance được định hình bởi những thách thức phải vượt qua và những cơ hội cần nắm bắt để khẳng định vị thế.

Thách thức:

• Mạng lưới dịch vụ bị thu hẹp: Đây là vấn đề lớn nhất, một bài toán khó cần giải quyết.
• Chứng minh năng lực cạnh tranh: Liên minh phải nỗ lực để chứng tỏ giá trị và khả năng cạnh tranh của mình so với các liên minh hãng tàu khác.
• Duy trì chất lượng và giữ chân khách hàng: Áp lực phải đảm bảo chất lượng dịch vụ ổn định để không làm mất đi những khách hàng hiện có.

Cơ hội:

• Thể hiện sự linh hoạt và sức mạnh nội tại: Giai đoạn khó khăn này là thời điểm quan trọng để liên minh chứng tỏ khả năng thích ứng và sức mạnh từ các thành viên còn lại.
• Tối ưu hóa các tuyến hiện có: Thay vì dàn trải, họ có thể tập trung nguồn lực để tối ưu hóa và nâng cao hiệu quả trên các tuyến dịch vụ cốt lõi.
• Củng cố niềm tin từ thị trường: Nếu vượt qua được giai đoạn này, đây là cơ hội để xây dựng lại và củng cố niềm tin vững chắc từ phía khách hàng và thị trường.

>>Xem thêm: Dịch vụ vận tải PTN – Xương sống của chuỗi cung ứng hiện đại

Gemini Cooperation – Kẻ thay đổi cuộc chơi?

Gemini Cooperation đánh dấu một bước ngoặt mới trên bản đồ hàng hải, khi hai “ông lớn” Maersk và Hapag-Lloyd bắt tay theo đuổi mô hình liên minh với chiến lược hoàn toàn khác biệt.

Các thành viên

Sự ra đời của Gemini Cooperation được xem là kẻ thay đổi cuộc chơi. Liên minh giữa Maersk và Hapag-Lloyd này mang đến một chiến lược hoàn toàn khác biệt.

Mục tiêu và chiến lược khác biệt

Mục tiêu cốt lõi và khác biệt nhất của Gemini Cooperation so với các liên minh hãng tàu khác là đạt được độ tin cậy lịch tàu với cam kết trên 90%. Đây là yếu tố được đặt lên hàng đầu, hướng tới việc giải quyết vấn đề trễ chuyến cố hữu trong ngành.

Liên minh này có chiến lược hoạt động khác biệt:

• Áp dụng mô hình “Hub-and-Spoke” (Trục và Nan hoa): Đây là phương pháp chính để đạt được mục tiêu trên.
• Tập trung hàng hóa tại các cảng trung chuyển lớn: Thay vì có nhiều tuyến đi thẳng, họ sẽ gom hàng về các cảng trung tâm (hubs).
• Sử dụng tàu feeder để phân phối: Từ các cảng trung tâm, hàng hóa sẽ được vận chuyển đến các cảng nhỏ hơn bằng các tàu con (feeder vessels).
• Đánh đổi thời gian vận chuyển để lấy sự đúng giờ: Chiến lược này chấp nhận rằng tổng thời gian vận chuyển có thể dài hơn, nhưng bù lại đảm bảo lịch trình được tuân thủ gần như tuyệt đối, một yếu tố then chốt cho chuỗi cung ứng hiện đại.

Tác động của các liên minh hãng tàu đến doanh nghiệp xuất nhập khẩu 

Sự thống trị của các liên minh hãng tàu mang lại cả cơ hội và thách thức không nhỏ cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Ưu điểm mang lại cho chủ hàng (Shipper)

Đối với Chủ hàng (Shipper), sự hợp tác này mang lại nhiều lợi ích rõ rệt

• Ưu điểm lớn nhất là có nhiều lựa chọn dịch vụ và lịch trình vận chuyển linh hoạt hơn. Nhờ việc chia sẻ tàu, tần suất các chuyến đi trên những tuyến chính cũng cao hơn đáng kể, giúp doanh nghiệp dễ dàng lên kế hoạch.
• Trên lý thuyết, khi các liên minh hãng tàu tối ưu hóa được chi phí, Giá cước biển (Ocean Freight) sẽ trở nên cạnh tranh hơn.
• Hơn nữa, việc gom tàu lớn cũng giúp gia tăng sức chứa (Capacity) trên các tuyến, đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng. Về cơ bản, các liên minh hãng tàu tạo ra một thị trường sôi động với nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng.

Nhược điểm và rủi ro cần lưu ý

Tuy nhiên, mô hình của các liên minh hãng tàu cũng tiềm ẩn không ít nhược điểm.

• Đầu tiên là sự suy giảm về đa dạng nhà cung cấp thực sự. Dù có nhiều hãng tàu để chọn, thực chất họ chỉ hoạt động trên một vài mạng lưới chung.
• Tạo ra rủi ro chuỗi cung ứng nghiêm trọng, bởi chỉ cần một thành viên trong liên minh gặp sự cố (như đình công, phá sản) là cả hệ thống có thể bị gián đoạn dây chuyền.
• Việc nhiều bên cùng tham gia vào một lô hàng khiến việc tracking và xử lý dịch vụ khách hàng trở nên phức tạp hơn. Nếu không quản lý tốt, điều này còn có thể dẫn đến các loại phụ phí (Surcharges) không lường trước.

Do đó, cần hiểu rõ mặt trái của các liên minh hãng tàu để phòng ngừa rủi ro.

Đọc thêm phân tích về các loại phí trong vận tải đường biển để quản lý chi phí minh bạch hơn

Lời khuyên cho doanh nghiệp Logistics và Xuất Nhập Khẩu Việt Nam

Trước sự biến động không ngừng của các liên minh hãng tàu, doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam cần một chiến lược vận tải thông minh để quản lý rủi ro. Việc chủ động đa dạng hóa nhà cung cấp, hợp tác với forwarder uy tín và liên tục cập nhật thị trường là chìa khóa để đảm bảo chuỗi cung ứng luôn ổn định và hiệu quả.

Đa dạng hóa lựa chọn hãng tàu/liên minh, không “bỏ tất cả trứng vào một giỏ”

Đa dạng hóa nhà cung cấp là chiến lược khôn ngoan nhất. Bằng cách không phụ thuộc vào một hãng tàu hay một liên minh duy nhất. Hành động này là nguyên tắc cốt lõi trong việc quản lý rủi ro vận tải, giúp giảm thiểu tác động tiêu cực khi một nhà cung cấp gặp sự cố.

Làm việc với các công ty Forwarder uy tín có hợp đồng với nhiều liên minh khác nhau

Hợp tác với một công ty forwarder uy tín là cách hiệu quả để thực hiện chiến lược đa dạng hóa. Một nhà cung cấp dịch vụ logistics (LSP) chuyên nghiệp sẽ có nhiều hợp đồng dịch vụ (Service Contract). Mang lại sự linh hoạt trong việc lựa chọn và giúp doanh nghiệp không bị động trước thay đổi của các liên minh hãng tàu.

Cập nhật liên tục thông tin thị trường để có kế hoạch phù hợp

Việc liên tục cập nhật thông tin thị trường là yếu tố bắt buộc để doanh nghiệp xây dựng kế hoạch phù hợp. Hiểu rõ các biến động về liên minh hãng tàu giúp doanh nghiệp đưa ra quyết định đúng đắn, hướng đến mục tiêu cuối cùng là tối ưu hóa chuỗi cung ứng.

Khám phá thêm trong chuyên mục dịch vụ vận tải do PTN Logistics biên tập

PTN Logistics: Giải pháp tối ưu trong kỷ nguyên các liên minh hãng tàu mới

Trong bối cảnh thị trường đầy biến động, việc lựa chọn một đối tác logistics phù hợp không chỉ là một giải pháp mà còn là một lợi thế chiến lược.

Nắm bắt lợi thế từ mọi liên minh hãng tàu lớn

Không chỉ là một forwarder, PTN Logistics định vị mình là một đối tác logistics tin cậy, am hiểu sâu sắc thị trường. Chúng tôi không bị giới hạn bởi bất kỳ liên minh nào mà có mối quan hệ hợp tác với tất cả các liên minh hãng tàu lớn. Điều này cho phép chúng tôi đánh giá khách quan điểm mạnh, yếu của từng mạng lưới dịch vụ.

Từ đó, chúng tôi có thể đưa ra những lựa chọn và báo giá cước biển cạnh tranh nhất, phù hợp với yêu cầu cụ thể của bạn. Thay vì để bạn lạc giữa ma trận thông tin, chúng tôi mang lại sự rõ ràng, giúp bạn tận dụng lợi thế từ sự đa dạng của thị trường.

Xây dựng giải pháp vận tải linh hoạt

Thấu hiểu rằng mỗi doanh nghiệp có một chuỗi cung ứng riêng biệt, chúng tôi không cung cấp một giải pháp chung cho tất cả. PTN Logistics tập trung vào việc tư vấn chiến lược logistics riêng biệt. Dựa trên sự biến động của các liên minh hãng tàu, chúng tôi thiết kế các phương án vận tải linh hoạt, kết hợp nhiều phương thức (ví dụ: vận tải đa phương thức ) để đảm bảo hàng hóa luôn đi đúng lịch trình.

Đây chính là cách chúng tôi xây dựng một giải pháp logistics toàn diện , giúp doanh nghiệp bạn thích ứng và phát triển trong mọi hoàn cảnh thị trường.

Đơn giản hóa quy trình, tối ưu hóa trải nghiệm khách hàng

Trong khi việc làm việc với các liên minh hãng tàu có thể phức tạp do có nhiều bên tham gia vào một lô hàng , PTN Logistics đóng vai trò là đầu mối liên lạc duy nhất, đơn giản hóa mọi quy trình cho bạn. Chúng tôi chủ động quản lý mọi công đoạn, từ booking, chứng từ đến tracking, giúp bạn tiết kiệm thời gian và nguồn lực.

Mục tiêu của chúng tôi không chỉ dừng lại ở việc vận chuyển hàng hóa mà còn là tối ưu chi phí logistics tổng thể cho doanh nghiệp. Bằng cách trở thành đối tác am hiểu thay vì chỉ là một forwarder báo giá, chúng tôi giúp bạn biến sự phức tạp của các liên minh hãng tàu thành lợi thế cạnh tranh.

Sẵn sàng để biến động thị trường thành lợi thế? Liên hệ PTN Logistics ngay để nhận tư vấn 1-1 và xây dựng giải pháp logistics toàn diện.

Biến động của các liên minh hãng tàu không nhất thiết là rủi ro, mà có thể là cơ hội để bạn tối ưu hóa và xây dựng một chuỗi cung ứng linh hoạt hơn. Chìa khóa nằm ở việc có một đối tác am hiểu sâu sắc thị trường và có quan hệ tốt với tất cả các bên. Hãy để PTN Logistics trở thành đối tác tin cậy của bạn. Liên hệ ngay hôm nay để nhận báo giá cước biển cạnh tranh và một giải pháp logistics toàn diện được thiết kế riêng cho bạn.

Thông tin liên hệ

• Hotline: 1900 2197 – 0935 333 999
• Email: nam.nguyen@ptnlogistics.com

Các câu hỏi thường gặp về các liên minh hãng tàu